Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vital 960 вне форума vital 960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol 2007 ZD30 АКПП Леха-чип
Старый #71   20.09.2009, 21:57
По умолчанию
Внимание Питерским. На Шеле соляра - гуано! Наконец-то выкатал бак этой гадости, потом залился на Несте, добавил Кастрол ТДА, чтобы отмыться от Шеловского суррогата, стало лучше. Шел неприятно удивил, т.к. заправлялся их топливом почти постоянно в течение 2-х лет. Гуано мне залили на заправке в Приморском районе, угол Шаврова - Испытателей.
Ответить с цитированием
botanik вне форума botanik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С.-Петербург; Авто: AUDI A6 Avant quattro 2,7 TDi
Старый #72   21.09.2009, 00:24
По умолчанию
Сообщение от vital 960 Посмотреть сообщение
Внимание Питерским. На Шеле соляра - гуано! ...............Гуано мне залили на заправке в Приморском районе, угол Шаврова - Испытателей.
Странно. Я наоборот перешел с NESTE на SHELL месяца четыре назад т.к. показалось что на их соляре машинка пошустрее стала бегать. И заправляюсь именно на углу Шаврова - Испытателей. Сегодня полный бак тока залил. Завтра будем смотреть.
Ответить с цитированием
biorn вне форума biorn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Автобус
Старый #73   21.09.2009, 13:30
По умолчанию
Стас, попробуй для эксперимента на лукойле экто-дизель. Мне в свое время очень отчетливо "увиделась" прибавка в тяге, плюс они про нее пишут что вроде с моющими присадками и т.п.- их собственная разработка. Я на ней уже 1.5 года сижу и ничего другого не использую. Пока всем доволен, хотя и пробег не велик (28000) и за это время трудно делать выводы.
__________________
С уважением, Алексей.
Ответить с цитированием
Порося вне форума Порося    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск - родина сотрясения мозга; Авто: 05г.BLACK NO Crome,+2",MTZ 35",СUp9,5,ЕГР насмерть, ЛехаЧИП.
Старый #74   21.09.2009, 14:35
По умолчанию
Может пригодиться кому-нибудь, если будете в нашем регионе. В Челябинской области не заправляйтесь на Сибнефти. Что бензин, что соляра Гуано (как писали выше). Только лукойл или татнефть(челнефть). Еще когда ездил на Пежо 605 несколько раз заправлялся на сибнефти 92-м. Машина на холодную заводится и тут же глохнет. Потом заводишь и вроде нормально. Заправишь лукойл сразу нормально. Заправил недавно солярки на сибнефти, загорелся чек. Искатал, залил лукойла все прошло.
__________________
Бабушка в детстве говорила "Порося везде грязь найдет". Откуда она знала про Патрол?
Ответить с цитированием
vital 960 вне форума vital 960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol 2007 ZD30 АКПП Леха-чип
Старый #75   21.09.2009, 23:38
По умолчанию
Сообщение от botanik Посмотреть сообщение
И заправляюсь именно на углу Шаврова - Испытателей.
Я тоже этим удивлен, ниразу такого на Шеле не было. Помню, как в момент заправки я обратил внимание заправщега-мальчега на странный запах соляры, и мы ещё как-то по-дурацки пошутили на эту тему. Вот я дурень - нужно было в тот момент достать пистолет из бака, а не наху...ривать полный бак. Короче сам виноват.
Поэтому будьте осторожны камарады, слушайтесь свой спинной моцк и интуицию, основанную на знаниях предков и знаках духов, в такой стране живем, мля!

Последний раз редактировалось vital 960, 22.09.2009 в 00:08.
Ответить с цитированием
botanik вне форума botanik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С.-Петербург; Авто: AUDI A6 Avant quattro 2,7 TDi
Старый #76   22.09.2009, 00:18
По умолчанию
Сообщение от vital 960 Посмотреть сообщение
угол Шаврова - Испытателей.
Тока щас заметил, эти улицы не пересекаются
Заправка на углу Шаврова - Комендантского
Ответить с цитированием
федотыч вне форума федотыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y60 TD42
Старый #77   23.09.2009, 00:47
По умолчанию
Прочитал, задумался.
В Москве заправляюсь или на ЛукОйле на Олимпийском, а чаще на Шелле на Яузе. И бежит не хуже, и цена ниже, и ехать ближе.
Заглянул в сертификат. Ручки не взял, так что запомнил всего 3 пункта.
Цетановое число. Заявлено - 51, факт - 51,2
Цетановый индекс. Заявлено 46, факт 52,6
Сера мг/кг Заявлено - 325, факт - 295.
Кажется Сергиев-Посадский завод.
Знающие люди, скажите. Это всё нормально? На что ещё обращать внимание? И что такое "Цетановый индекс"?
На вопрос про сертификат девушка удивленно подняла на меня глаза и показала на доску информации.
Оказалось, что всё вывешено. Остается только посмотреть.
Это порадовало.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #78   23.09.2009, 23:11
По умолчанию
посмотри по поводу цетанового числа
http://td-np.ru/page1.html
и сдесь про индекс и серу
http://toplivo.fittime.ru/item_1_2b.html

Последний раз редактировалось Petrovi4, 23.09.2009 в 23:22.
Ответить с цитированием
федотыч вне форума федотыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y60 TD42
Старый #79   24.09.2009, 13:44
По умолчанию
Николай Петрович, спасибо!
Уже посмотрел в других местах. Показалось, что разобрался. Но...
Не понял, как фактический цетановый индекс смог оказаться больше фактического цетанового числа???
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #80   24.09.2009, 13:51
По умолчанию
я так понял что измерения эти экспрес анализы весьма приблизительные или методы разные
в начале года в ЗР была статья там дизтопливо проверяли на разных заправках
очень познавательно , номер не помню, но там как раз подтвердили что на ВР и Луке топливо нормальное но смазывающий эфект на грани фола
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook