Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1351   12.02.2019, 11:19
По умолчанию
Сообщение от Анатолич Посмотреть сообщение
Такое ощущение, что мне 98 влили, вместо 92..
Просто налили не разведёного, к которому уже все привыкли и внимания не обращают. Типа так и должно быть. А оно нифига не должно.
Если ктото не видит проблему, это не значит что её нет.
Такое же дерьмо как у нас и в московской области. Ещё даже похуже бывает.
Соляра как вода . Не пахнет ни солярой ни керосином. Расход большой и выхлоп жуткий.

Про ОЧ: мне давно не попадался бензин способный к детонации. Бодяга настолько снижает скорость горения, что она впринципе невозможна. При газ в пол, вместо детонации движёк просто тухнет и не едет(на инжекторе хрен заметишь, там всё замыливается и компенсируется).
Так что я заливаю 92 на движке с зажиганием выставленным минимум под 98 и ничего не детанирует. Это по факту. Как-то так.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #1352   12.02.2019, 11:39
По умолчанию
Хз, пол европы проехал, разницы не заметил.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1353   12.02.2019, 11:55
По умолчанию
У меня на карбовом уазе , детонирует только в путь. Пока прерыватель не выставишь.
Аналогичная проблема на газели. Там , вообще не парюсь. Бенз только запуститься и прогреть чуток, потом на газ. Но с детонацией , все в порядке.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1354   12.02.2019, 12:16
По умолчанию
х.з..на нашем местном топливе детонацию вообще легко словить..запас по УОЗ ещё градусов 10 до отсечки. а мотор на низах уже звенит...
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1355   12.02.2019, 12:58
По умолчанию
Значит проблема только тверской и московской области.
Всем остальным повезло.
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
на карбовом уазе , детонирует
ЗМЗ вообще ездит по жизни на детонации. Это его естественное состояние, поэтому узк можно только по метке выставлять.
УМЗ в этом плане значительно лучше.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #1356   12.02.2019, 13:07
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Значит проблема только тверской и московской области.
100%. Аномальная зона. Всегда знал, что от покупки а/м из Москвы лучше воздержаться, теперь еще и Тверь туда же...
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1357   12.02.2019, 13:11
По умолчанию
В том и попс , что выставленный по первому цилиндру УОЗ на 402м , под газ , звенит как скаженный на бензине. Потому , каждый раз его крутить в поисках сокровищь , утомительно и лениво. Потому , завели , погрелись на месте , ну может чуток проехал - позвенел , потом тумблером щелк и ... нирвана на газу. :-).
А 417й выставлен сразу под бензин , все по феншую , кратковременная детонация при резком старте , потом все норм.
Так что , бензин меня вполне устраивает.
Более того , у меня стоительная техника , карбовая , с бензином нет проблем , если на левых заправках не заливать.
Однажды , прораб привез пятилитровку , купил где то на "но нейм " заправке. Цвет был , как у разведенной марганцовки. Весь запас был немедленно сожжен :-)
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1358   12.02.2019, 13:17
По умолчанию
Олег34, я патруля настраивал под газ по бензину: искал самый ранний УОЗ, при которым мотор под нагрузкой на 92 не звенит. В итоге на газе машина ехала даже лучше, чем на бензине )))
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1359   12.02.2019, 13:37
По умолчанию
На казели такой фокус не проходит. Форма камеры сгорания очень специфическая. Если звона на бензине нет , то УОЗ очень поздний. А на газу , начинают сгорать седла и тарелки клапанов.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1360   12.02.2019, 14:46
По умолчанию
402 под 93 делался путём "среза" головки. Разработчики не парились с формой. Поэтому кепка в козырке всегда давала детонацию.

Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Потому , каждый раз его крутить в поисках сокровищь , утомительно и лениво.
Я как-то обслуживал было время 31029. Пытался народным методом на слух настроить точно угол. Звенит как на раннем, так и на позднем зажигании. Пришлось плюнуть на перфекционизм и взяться за лампочку.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook