Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
horchelinbox вне форума horchelinbox    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: pathfinder 4.0
Старый #31   20.02.2007, 08:20
По умолчанию
Pathfinder 4,0 LE. Переодически глючит указатель температуры за бортом. Пример: На улице -8. Показывает -8, все ОК. Заезжаю в теплый гараж с температурой +10. Машина стоит ночь. Утром завожу машину и гадаю, что покажет термометр. В 75% случаев покажет +10. В 25% случаев покажет вчерашние -8. Пробовал с заведенным двигателем стоять в гараже до 10 минут. Показывает те же -8. В гараже реально +10! Потом в процессе езды начинает показывать правильно.
Народ, у кого нибудь такое бывает?
Ответить с цитированием
Fishermax вне форума Fishermax    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Патфайндер
Старый #32   20.02.2007, 19:12
По умолчанию
Пасик 2,5 дизель. 2005г.в. куплен в сентябре 2006. пробег 15000. До сего момента все было супер. Неделю назад не захотело раскладываться левое заркало, пришлось потихоньку помогать, больше не складываю. Да забыл в начале февраля, когда мороз был -17, замерзла солярка. Заливался на Лукойле, на Киевке. Пришлось покататься на эвакуаторе (АКПП). В Автомире сказали хреновая солярка, лей антигель. Лью.Все вроде нормально, но если больше -20 - езжу на другой машине. После данного случая запал рычаг ручной подкачки на фильтре, обещают заменить по гарантии. Жду. По поводу указателя температуры такая же хрень как и у предыдущего оратора. Да и фиг с ней. Уж больно машинка хороша
Ответить с цитированием
ДмитрийН вне форума ДмитрийН    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Pathfinder
Старый #33   21.02.2007, 08:18
По умолчанию
Сообщение от Fishermax Посмотреть сообщение
После данного случая запал рычаг ручной подкачки на фильтре, обещают заменить по гарантии.
А зачем вы трогаете данный рычаг??? Интересуюсь, потому что под капот не лазию вообще (кроме как незамерзайки подлить) - считаю, что незачем. Я не прав?
Ответить с цитированием
Fishermax вне форума Fishermax    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Патфайндер
Старый #34   21.02.2007, 10:36
По умолчанию
Дмитрий, я не трогаю и под капот лажу не чаще Вас. Просто в свое время имел несколько дизельных машин. Антигеля тогда не было и если встал на трассе можно снять фильтр и вычистить парафин. Потом проезжаешь сколько -то и по новый. Кроме того, если у Вас кончился дизель в трубопроводах будет возух, необходимо прокачать вручную. Если Вы слили конденсат с фильтра, а это нужно делать хотя бы иногда, тоже надо прокачивать (все написано в мануале). Если замерзла солярка есть размораживатель который заливаешь в бак и в фильтр. Говорил с сервисменами в Автомире на Ярославке, они про размораживатель не слышали, а фильтр в Пасике одноразовый, можно снять и попробовать поставить обратно, но не факт что получиться. А под капотом еще можно иногда проверять масло.
Ответить с цитированием
*Sergey* вне форума *Sergey*    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва;
Старый #35   21.02.2007, 10:50
По умолчанию
Сообщение от horchelinbox Посмотреть сообщение
Pathfinder 4,0 LE. Переодически глючит указатель температуры за бортом. Пример: На улице -8. Показывает -8, все ОК. Заезжаю в теплый гараж с температурой +10. Машина стоит ночь. Утром завожу машину и гадаю, что покажет термометр. В 75% случаев покажет +10. В 25% случаев покажет вчерашние -8. Пробовал с заведенным двигателем стоять в гараже до 10 минут. Показывает те же -8. В гараже реально +10! Потом в процессе езды начинает показывать правильно.
Народ, у кого нибудь такое бывает?
даже на БЭХе такое замечал.
Ответить с цитированием
onion вне форума onion    
Модератор-Спортсмен. Капитан ФК Club-Nissan.ru
Откуда: сняли с пальмы; Авто: спасибо, я на трамвайчике...
Старый #36   21.02.2007, 10:56
По умолчанию
Сообщение от horchelinbox Посмотреть сообщение
Pathfinder 4,0 LE. Переодически глючит указатель температуры за бортом. Пример: На улице -8. Показывает -8, все ОК. Заезжаю в теплый гараж с температурой +10. Машина стоит ночь. Утром завожу машину и гадаю, что покажет термометр. В 75% случаев покажет +10. В 25% случаев покажет вчерашние -8. Пробовал с заведенным двигателем стоять в гараже до 10 минут. Показывает те же -8. В гараже реально +10! Потом в процессе езды начинает показывать правильно.
Народ, у кого нибудь такое бывает?
кмк, бывает на многих машинах - у меня было и на Саабе, Крайслере 300, Мурике, Мазде6 - просто может лёд попадает на датчик и не тает, мож ещё чё
Ответить с цитированием
Shurik вне форума Shurik    
Аццкий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: Murano II
Старый #37   21.02.2007, 13:42
По умолчанию
Самый классный датчик был на Примере. Показывал стабильно в любых условиях - по фигу, пробка, не пробка, как угодно, как метеостанция крутая.
Ответить с цитированием
олегс вне форума олегс    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт -Петербург; Авто: Патфайндер 2006г(разбит) и 2008г
Старый #38   21.02.2007, 19:18
По умолчанию
авто 2006г выпуска,цвет черный.Пробег 20000км.
На ТО 20000 заменили по гарантии термостат и карданчик рулевого вала.Еще раньше 2 раза меняли рулевую рейку.Все в скопе помогло-стуки исчезли.Еще по гарантии почти сразу после покупки машины делали заново развал-схождение колес-аж 5 раз!!! Почему-то сразу не смогли нормально сделать.Да еще на днях буду красить заднюю дверь.Также стали отрываться буквы на рейлингах.Вроде пока все!
Ответить с цитированием
Ipon вне форума Ipon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Дискавери IV 3.0TD\ RR Vogue\ Кашкай 2,0 4WD\ Toyota Highlander
Старый #39   21.02.2007, 22:29
По умолчанию
Сообщение от Landlover Посмотреть сообщение
магнитола пишет либо "secure" либо "wait", после прогрева салона магнитола любезно соглашается функционировать (пока).
Дважды была течь в районе переднего плафона освещения салона и солнцезащиного козырька. сначала подумал-испанцы блин плохо рейлинги приклеили ,дырки оставили, но потом пришел к выводу что виной всему конденсат, так как за бортом было минус 15 и заслонка притока внешнего воздуха была закрыта. Однако ж экономят производители на теплоизоляции крыши.Pathfinder diesel 2006 года
Про течь крыши .... у меня такая же проблемма была , по гарантии проклеили всю крышу тепло-шумо изоляцией.сей косяк признан НИССАНОМ..так что можете смело ехать в сервис....
Ответить с цитированием
Shurik вне форума Shurik    
Аццкий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: Murano II
Старый #40   22.02.2007, 00:45
По умолчанию
Тут кто-то уже обращал внимание на хрупкие брызговики (на морозе). Сегодня я в этом убедился, отломав задний левый на небольшом бордюре (на улице около -20). Надо теперь поинтересоваться, сколько стоит, чтобы решить, что проще, купить самому или доехать до страховой.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook