Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #3671   10.01.2010, 19:07
По умолчанию
Сообщение от Tokajdzin Посмотреть сообщение
Это гарантийный случай?
У хонды и мерса гарантийный стопудово... У ниссана не знаю.
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
lexone вне форума lexone    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #3672   10.01.2010, 19:41
По умолчанию
Сообщение от Johnny Kor Посмотреть сообщение
Вобщем сдернул сегодня бак..
Johnn, по памяти сообщи пожалуйста: обратка до дна достает или нет.
__________________
Хочу кататься на МАРУСЕ
Ответить с цитированием
Johnny Kor вне форума Johnny Kor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5 LE+ 2005г
Старый #3673   10.01.2010, 20:32
По умолчанию
Сообщение от lexone Посмотреть сообщение
Johnn, по памяти сообщи пожалуйста: обратка до дна достает или нет.
Уже не вспомню... не сильно разглядывал что и куда там идет...
Ответить с цитированием
Tokajdzin вне форума Tokajdzin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: TLC-72, Nissan Pathfinder 2.5 TD SASEB
Старый #3674   10.01.2010, 21:20
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
У ниссана не знаю
Ладно, сделаю разведку боем
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #3675   10.01.2010, 21:26
По умолчанию
Не... Я правда не знаю. Я вообще туманки стараюсь не включать зимой без надобности. А зачем? Лишний раз тренировать либо ОД, либо СК, либо себя... Себя уже вроде как не нужно - тренирован.

Вот и вопрос сразу... Тады зачем?

Сообщение от Tokajdzin Посмотреть сообщение
разведку боем
Малюсенькая ремарка... Боя не нужно... Гарантийного инженера по холке погладь тихонечко и... усё будет.
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
Tokajdzin вне форума Tokajdzin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: TLC-72, Nissan Pathfinder 2.5 TD SASEB
Старый #3676   10.01.2010, 22:08
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
Гарантийного инженера по холке
Согласен, всяко Я, чувак не скандальный...
Кстати, глянул в каталоге эту противотуманку.
Оказывается, весьма универсальная штукенция. Евроинтеграция, понимаешь!
За партнамбером 26150-EB500 скрывается применимость к целому списку автобрендов: FORD | JAGUAR | NISSAN | OPEL | RENAULT
Причем, что отрадно, существуют не только в оригинале за ненормальные деньги, но и произведенные такими вендорами, как Valeo и TYC.
C ценниками от 900 с чем-то рублей...
Хозяйке на заметку (с)
Ответить с цитированием
Shurik вне форума Shurik    
Аццкий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: Murano II
Старый #3677   10.01.2010, 22:34
По умолчанию
Пара старых случаев:

http://www.club-nissan.ru/forums/sho...%EE#post985116

http://www.club-nissan.ru/forums/sho...%EE#post309469
Ответить с цитированием
Wolfen вне форума Wolfen    
Начинающий клаббер
Откуда: Moscow; Авто: Pathfinder *204* "aka Ermoloff"
Старый #3678   10.01.2010, 23:48
По умолчанию
Сообщение от Black Jack Посмотреть сообщение
щелчка там нет. рычажок сбоку позволяет фиксировать в нескольких положениях спинку. курите книжку как складывать салон можно..
При поднятом сиденье видны две петли, за которые по идее кресло и должно защёлкиваться. Снизу кресла есть соответственно 2 паза, куда эти петли входят, а также в этих пазах есть защёлки, управляемые тросиками. Так вот при опускании кресла петли входят в пазы, а защёлки не срабатывают. Если при поднятом кресле вручную нажать на защёлку, то она сработает. Куда от них идут тросики - не видно(( Но в прежнее положение защёлки приходят только при натяге тросика. Подскажите в чём дело?
__________________
Пафпафыч на Гудричах
Ответить с цитированием
Shurik вне форума Shurik    
Аццкий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: Murano II
Старый #3679   11.01.2010, 01:23
По умолчанию
Думаю, тема себя изжила. Будем систематизировать проблемы в отдельных. Смотрите фак. Там уже много чего есть. Пользуйтесь поиском, прежде чем поднять проблему отдельной темой.
Ответить с цитированием
Vittaly вне форума Vittaly    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: NISSAN Pathfinder 2.5D LE FA
Старый #3680   03.10.2011, 23:06
По умолчанию Новый авто? Бегом на сход-развал!
Итак, друзья, в прошлую среду получил я новенький Пат. Купил по акции (-200000 р.).

Проехал пока 500 км. Машиной доволен. Музыка Bose - вполне нормально себе звучит. После Киа Соренто (2007) - очень удобные передние сиденья и совсем никакие - задние! Кто-нибудь мне может сказать - на заднем диване средняя часть может регулироваться по наклону вместе с крайними сиденьями - или нет? Если нет - то это полный бред. Но - звукоизоляция плохая. Хуже, чем в Соренто. В Пате очень отчетливо слышно двигатель.

Динамика 2,5 литрового дизеля для такой тяжелой машины - очень неплоха. При этом комп показывает довольно скромный раход по Москве - всего 12 л/100.

Подвеска понравилась - упругая. Хорошо поглощает неровности и в отличие от Соренто не забрасывает зад при проезде лежачих полицейских.

Вот вроде комплектация - самая богатая, а подогрева зоны стеклоочистителя нет. Странно.

Но самое главное - внимание всем, кто недавно забрал машины в салонах. Машины с завода из Испании идут с неотрегулируемым сход-развалом! Мы с отцом сразу заметили, что на трассе машина не идет прямолинейно. Все время приходится подруливать. И сразу поняли, что испанцы не сильно заморачивались со сход-развалом. На глазок сделали - и нормально. Сегодня съездил в Genser - мне бесплатно отрегулировали - действительно все углы были сбиты (и схода и развала). Так что кому хочется сохранить штатный Continental - бегом на регулировку углов схождения к дилеру. Кстати, сход-развал оч сильно влияет на безопасность.

Балансировка колес тоже сделана отвратительно. На 120 км/ч начинаются биения. Но я не стал сейчас этим заморачиваться, все равно скоро переобуваться...

Вот такая петрушка пока получается.

Да, еще я сделал антикор днища и рамы (меркасолом). По своему опыту владения Ниссанами - могу с уверенностью сказать - Ниссаны в Москве гниют. Если купили машину себе надолго - лучше немного потратиться на антикор, чем потом себе локти кусать...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook