Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
DenSity вне форума DenSity    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вильно ;-) Vilnius; Авто: Nissan Pathfinder LE 2.5 TD (2005)
Старый #1121   17.06.2008, 22:24
По умолчанию
это жесть какая-то! что это с Патами случилось?
а я тут по горам езжу после 100 тысяч, радуюсь надежности...

в любом случае надо с инженером по гарантии говорить, никаких разводов быть не должно - что там за 15 тысяч может по вине пользователя случиться? если только камни-ветки в подвески застряли после поездок по лесу
Настаивайте, все должны сделать по гарантии!
__________________
Pathfinder R51 yd25, 260 т.км. 2005-2016. Подвеска OME 608 & 610, 32" MT.
TLC80 -> Patrol Y61 zd30, 120 т.км., подвеска и далее до 35".
Ответить с цитированием
Mara_agp вне форума Mara_agp    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder, *872**177
Старый #1122   17.06.2008, 22:49
По умолчанию
разбирать мост на патфайндере. дожили сервисмены.
Ответить с цитированием
Ocm вне форума Ocm    
Начинающий клаббер
Старый #1123   17.06.2008, 23:53
По умолчанию
ПатФ 2007, 4.0 LE+
===========================
ESP - морозным утром, при запуске двигателя сразу автоматом загорелась ESP OFF. 400км с ней проехал (съехал в кувет.. грешу на нее). Но забавность в том, что после остановки на пару часов, ESP погас сам собой.

Потом обратив внимание - Поливальная машина обрызгала задницу (на стоянке). Та же картина - при запуске двигателя - ESP OFF. Кновка вкл.выкл. не отрабатывала ... сама погасла потом ....

Что за механизм работы этого ESP датчика? или это глюк??
============================================

на 3.5к - замена омывательного шланга + мембраны (что-то из этого рода) при разводке воды на заднее стекло. Симптомы - при разгоне - торможении - запах омывательной жидкости + при омывании переднего стекла, "подливание" на заднее.
Ответить с цитированием
DenSity вне форума DenSity    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вильно ;-) Vilnius; Авто: Nissan Pathfinder LE 2.5 TD (2005)
Старый #1124   18.06.2008, 01:18
По умолчанию
точно, зимой, при разгоне-торможении начинает противно пахнуть омывайкой! (при этом с омывателями никаких видимых багов нет)
__________________
Pathfinder R51 yd25, 260 т.км. 2005-2016. Подвеска OME 608 & 610, 32" MT.
TLC80 -> Patrol Y61 zd30, 120 т.км., подвеска и далее до 35".
Ответить с цитированием
офицер вне форума офицер    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5 АТ SE
Старый #1125   18.06.2008, 11:16
По умолчанию
Сообщение от Ocm Посмотреть сообщение
при запуске двигателя - ESP OFF. Кновка вкл.выкл. не отрабатывала ... сама погасла потом ....

Что за механизм работы этого ESP датчика? или это глюк??
У меня что-то похожее было. Через несколько дней после приобретения авто при запуске загорелось и не гасло это сообщение. Кнопка отключения никак не реагировала. После непродолжительного движения по прямой (около 100 метров) сообщение погасло, кнопка вкл/откл этой системы работала нормально. Где-то через неделю данная ситуация повторилась. Понял, что пора в сервис. На диагностике выяснилось, что датчик положения руля выдает ошибку. После перепрошивки "мозгов" (по времени все заняло около 15 минут) все вылечилось.
Ответить с цитированием
LORD1970 вне форума LORD1970    
Начинающий клаббер
Откуда: Саратов; Авто: Nissan Pathfinder 4.0
Старый #1126   20.06.2008, 11:40
По умолчанию
ну вот и у меня начались первые проблемы:
1.Отвалилась липучка держащая откидную спинку заднего сиденья - сломались лепестки пистонов ее держащих.
2.Болтается не фиксируясь выключатель света плафонов передних сидений и пререстал включаться свет ((

И это при пробеге в 700 км...
Заглушку жду уже две недели, по диагностике выключателя записали через неделю.
Ответить с цитированием
Дядя_ вне форума Дядя_    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Nissan Pathfinder 4.0, Murano LE-R 2011
Старый #1127   20.06.2008, 12:17
По умолчанию
Сообщение от LORD1970 Посмотреть сообщение
ну вот и у меня начались первые проблемы:
.
За всё время форума первый раз слышу о таких поломках .
Ответить с цитированием
Serega Permskiy вне форума Serega Permskiy    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Nissan Pathfinder, LE, дизель
Старый #1128   20.06.2008, 12:21
По умолчанию
Доброго времени суток.
Коллеги, подскажите. При разгоне под нагрузкой при достижении двигателя 2000 об/мин и выше появляется свист, если газуешь на холостых - не слышно. Я почему-то думаю, что это турбина. Сталкивался ли кто нить с такой проблемой? На сервисе - ясное дело все нормально "ничего не слышим".
Пробег 50 т.км. Дизель. LE.
Ответить с цитированием
LORD1970 вне форума LORD1970    
Начинающий клаббер
Откуда: Саратов; Авто: Nissan Pathfinder 4.0
Старый #1129   20.06.2008, 16:35
По умолчанию
Сообщение от Дядя_ Посмотреть сообщение
За всё время форума первый раз слышу о таких поломках .
прочитайте 4 сообщение в этой теме и поймете что с выключателем я к сожалению не первый ...
Ответить с цитированием
Alex_monstr вне форума Alex_monstr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 3.0 ' 2012
Старый #1130   22.06.2008, 14:43
По умолчанию
"Чем больше копаешь, тем больше офигиваешь".

При осмотре места под седеньем пассажира был найден штатный провод который никуда не вставлялся . Место куда бы его пристроить так и небыло найдено, всё вроде работает. Но самое интерестное на сервисе сказали, что так и должно быть т.к. провод проложен штатно для всех , для моей комплектации (LE) не используется. Но интерестно тогда для какой он предназначен, ответ получен не был.
Может кто нибудь прольет свет на сей глюк?

http://content.foto.mail.ru/bk/alex_...yphoto/i-5.jpg
http://content.foto.mail.ru/bk/alex_...yphoto/i-6.jpg
__________________
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook