Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Micra
Nissan Micra - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Micra
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
sorva вне форума sorva    
Начинающий клаббер
Откуда: москва; Авто: nissan march
Старый #271   02.04.2009, 10:11
По умолчанию
а я ежу на 17 дисках
Ответить с цитированием
aunete вне форума aunete    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Micra K11
Старый #272   07.04.2009, 23:45
По умолчанию
А не подскажете,какую летнюю резину лучше выбрать?Я совершеннейший новичок,и просто растерялась.Понравилась Yokohama AA01,Bridgestone B700 .Еще Пирелли - они ближе всего к дому)А выбрать не могу - прям как Буриданов осел
Ответить с цитированием
коляр вне форума коляр    
Из подвала с топором
Откуда: Москва; Авто: 3.5 литра цвета бордо
Старый #273   08.04.2009, 08:00
По умолчанию
Сообщение от aunete Посмотреть сообщение
какую летнюю резину лучше выбрать
кроме Бриджстоуна и Пирелли посоветовал бы Вам обратить внимание на продукцию Мишлена и Континенталя...
__________________
Каждая подпись-шаг к тюрьме
Ответить с цитированием
Dj_AlexGred вне форума Dj_AlexGred    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow never sleeps; Авто: Micra 1.2 Апельсин
Старый #274   24.04.2009, 13:51
По умолчанию
Поставил 15 Литые оригинальные диски + резину Мишлен Енерджи 195/55/15(вроде)! Машина стала совсем по-другому ездить! Теперь в поворот входишь как по рельсам, и на мкаде по калее не кидает! Дорогу стала держать как взрослая машна))))) Доволен как слон, только когда руль выворачиваешь максимально в левую сторну чуть-чуть задевает подкрылок, но ради такого можно пожервовать! Машина стала смотретьс гораздо лучше! Но теперь кажую кочку и неровность чувствуешь! Чувствуется подвеска будет не в восторге)
Ответить с цитированием
Мышьякович вне форума Мышьякович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN TIIDA 1,6 AT TEKNA и NISSAN NOTE 1,6 AT TEKNA
Старый #275   27.04.2009, 23:53
По умолчанию
Да-а-а!Самовнушение великая сила!Не может шина шириной 195 мм. быть менее чувствительной к колейности,чем шириной 175 или 165 мм!Это у Вас плацебо-эффект сработал.Довольно-таки распространённая вещь среди людей определённго склада характера.

Последний раз редактировалось Ines, 28.04.2009 в 09:22. Причина: ненужное цитирование
Ответить с цитированием
коляр вне форума коляр    
Из подвала с топором
Откуда: Москва; Авто: 3.5 литра цвета бордо
Старый #276   28.04.2009, 08:45
По умолчанию
Сообщение от Dj_AlexGred Посмотреть сообщение
только когда руль выворачиваешь максимально в левую сторну чуть-чуть задевает подкрылок,
супер!!!!!!!!!а зачем нужна резина-которая задевает подкрылки?????
а нагрузка на подшипники ступичные-учитываете???????
про колейность лучше бы не говорили...
__________________
Каждая подпись-шаг к тюрьме
Ответить с цитированием
wise вне форума wise    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: X-Trail Columbia 2.2 dCi
Старый #277   29.04.2009, 13:54
По умолчанию
Нагрузка на ступичные подшипники измениться очень незначительно и едва ли повлияет на их износ больше, чем например очень аккуратный проезд каждой кочки. Ну за подкрылки если немного цепляет, можно там их поджать или подпилить как-нить. А вот с колейностью станет немного хуже, но может это и не будет заметно.
Ответить с цитированием
Мышьякович вне форума Мышьякович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN TIIDA 1,6 AT TEKNA и NISSAN NOTE 1,6 AT TEKNA
Старый #278   29.04.2009, 23:34
По умолчанию
Сообщение от коляр Посмотреть сообщение
супер!!!!!!!!!а зачем нужна резина-которая задевает подкрылки?????
а нагрузка на подшипники ступичные-учитываете???????
про колейность лучше бы не говорили...

Ну не продавать же ему их теперь!Зато теперь человек может себя тешить мыслью,что оказался гораздо умнее,чем тупые японские инженеры,которые не могли догадаься,как улучшить ходовые качества "Микроба".
Ответить с цитированием
Пуська вне форума Пуська    
аЦЦкая водила путешествениЦЦа
Ohnegleichen
Откуда: Москва; Авто: X-Trail Т31 2.0 LE АКПП СиБи
Старый #279   04.05.2009, 13:59
По умолчанию
Народ, ни у кого не завалялась штатная резина летняя 14 радиуса?
Надо человечку помочь. Нужно 2 балона
__________________
ПрЫнцесса
мелкая негодюшка
дюймовко
Ответить с цитированием
Dj_AlexGred вне форума Dj_AlexGred    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow never sleeps; Авто: Micra 1.2 Апельсин
Старый #280   05.05.2009, 16:56
По умолчанию
Сообщение от коляр Посмотреть сообщение
супер!!!!!!!!!а зачем нужна резина-которая задевает подкрылки?????
а нагрузка на подшипники ступичные-учитываете???????
про колейность лучше бы не говорили...
ну на самом деле просто не было выбора! Сказали что есть новые шины с 185 шириной, типа приежай да забирай, я как студент дико обрадывался, прилетел, а оказалось, что шириша чуть-чуть больше, ну не отказываться же от такого, халява, страшная сила, вот и катаюсь! Не знаю самовнушение это или нет, но раньше в повороты летом так не входил спокойно,сейчас, при том, что я катаюсь примерно одинакого, в повороты как по рельсам, раньше, чувствовал, что немного сносит, и по мкаду ездить на больших скоростях куда страшнее было! А нагрузка на подшибники - тут больше влияет вылет диска, если он смещён от заданного в одну или другую сторону, то нагрузка сильно увеличивается, по сравнению с тем, что ты поставил резину чуть шире! Если вылет меняет положение всего колеса относительно подшибника, то ширина резина возрастает на одинаковую велчину в обе стороны, и нагрузка не так сильно менется! А по поводу инженеров, тык шины были просчитаны оптимально-достаточные, зачем на микроб ставить 185-195 резину с низким профилем, когда можно поставить поуже, стоит дешевле, и машина способна так же передвигаться, и я не считаю что умнее инженеров ниссана!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Micra

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook