дымит черным после 1,5-2

[AleksZ22]

не гремит, так это опять надо форсунки снимать, а когда сниму распылители визуально увижу что им капец??????

[Оккупант]

Сообщение от AleksZ22 а когда сниму распылители визуально увижу что им капец??????

Нет.Может,пригодиться-№77:
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...t=87114&page=8
Только,битте,без "немецкого не знаю" и тд.Я сам через гуглтранслейт с ними общаюсь.Намана.Очень доброжелательно относятся когда напишешь что типа-простите,с немецким проблемы,пользуюсь переводчиком.Некоторые даже подсказывают-так неверно,правильно так...вообщем "кейне проблем".

[AleksZ22]

Оккупант, что-то я не понимаю вы снимали форсунки и передовали в Германию, они вам ремонтировали а потом пересылали обратно, я правильно Вас понял?????

[AD Patrol]

Сообщение от AleksZ22 визуально увижу что им капец

Именно так. Только опресовщик нужен.

[Оккупант]

AleksZ22,
Пока нет,не к спеху.Собираюсь ток.Это когда распылители искал они мне такое предложение сделали.Напишите им и спросите.Чего проще.А вообще то всю ветку прочтите,понятней будет.

[Ё-моё]

Появилась дымность при резком ускорении и хуже стал заводиться, начал беспокоиться. Вроде бы тяга не изменилась, расход по компу тож в норме..., но звук работы двигателя не нравится - детонация какая-то присутствует(( Мыслей в голове много бродило, но решил довериться профессионалам. Гонял сегодня в город-герой Волгоград на диагностику, посмотрели, послушали, параметры проверили. Есть отклонения по ЕГР и по давлению в рампе. ЕГР посоветовали заглушить))) если я не состою в Грин Писе)) и добавлять по 2 миллилитра 2-х тактного масла на литр дизтоплива. Ну и какая-то из форсунок сливает на обратку(( узнавал стоимость новой - 17600 - не радует((
Кто что может посоветовать?

[SERGEY FRG]

Сообщение от AleksZ22 а когда сниму распылители визуально увижу что им капец??????

Голословно сказать да или нет нельзя Но если они на взгляд будут плохими То в работе они вообще будут ни как
И если сам этим не занимался не разу То лучше не лезь Можешь сделать еще хуже
Не знаю тонкости ниссана -не разбирал Но на мазде5 снимал форсы -были 2 шт.закоксованы 2дня омачивал в растворители Потом переворачивал в обратную сторону подсоединял все трубки и крутил стартером Чтобы убедиться в работоспособности
Способ конечно колхозный Но этим самым ты хотя бы сможешь увидеть ФАКЕЛ РАСПЫЛЕНИЯ самих форсунок А потом уже решать толи замена толи обратно ставить
Когда я предложил этот способ проверки Немец сказал что я дурак и у меня не чего не получится Но когда он увидел результат То мнение поменял и сказал что типа русские всегда найдут способ чтобы не плотить деньги
Но если на это решишься То сначала найди нормального дизелиста кто сможет собрать и протянуть форсы правильно и купи новые уплотнительные медные шайбы под форсы

Ё-моё, -привет
Глушить ЕГР не желательно зимой будет еще хуже Лучше прочисти Там не настолько сложно Всё равно его снимать придётся даже если и глушить
Попробуй заменить топл.фильтр и поставь доп.фильтр маленький проточный Типа индикатора загрязнения

[Ё-моё]

SERGEY FRG, Сергей, фильтр дополнительный у меня Сепар с прозрачной колбой - мусор и воду в нем осаждает быстро, да и топливо лью отстоявшееся, редко когда сразу с заправки. Основной фильтр тож свежий.
Думал, что можно будет проверить сброс в обратку не снимая форсунок, но получается что вся обратка жестко завязана под клапанной крышкой и лишь один общий выход сразу с четырех. Вот теперь ломаю голову как же все таки проверить объем слива обратки на каждой форсунке....

[SERGEY FRG]

Сообщение от Ё-моё Вот теперь ломаю голову как же все таки проверить объем слива обратки на каждой форсунке....

Тут по ходу без вариантов
ИМХО
Если форс сливает То в отдельности не проверишь Подачу регулирует элекироника - импульсом Получается если одна из них забита то и проверить ее можно только если снимешь В принципе сложного там нет не чего (прочти выше что я писал) Главное обратно всё правильно собрать и протянуть форсы спец.ключом
Можешь еще такой вариант испытать -но это делать не желательно
По очереди сдергивать фишки с форсунок Как на бензинках
Не знаю как в ниссане но в мазде форунки притагиваются коромыслами по парам По этому по одной их не вытащишь

[serg1476]

Сообщение от Ё-моё Ну и какая-то из форсунок сливает на обратку(( узнавал стоимость новой - 17600 - не радует(( Кто что может посоветовать?

А разве там не ЭЛ. клапан меняется. На моей теперешней марке( но не моей модели, там его нет) при такой проблеме меняется клапан, стоит на каждой форсе.
Снимай все и на диагностику а там видно будет какую лечить а то зимой вообще не заведёшься.