Всем у кого Nissan Altima.

[infinshinc]

Может кто-нибудь нибудь проверял патрубок,который идет к радиатору от клапана циркуляции ож..., короче он у меня начинает греться вместе с двигателем,а должен по идее не греться пока не откроется этот самый клапан при 95 градусах соответственно. Так как у кого,можете внести свою лепту?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Alexandr_88 у меня на первой риске буквально 1 см поднимается и все но у меня араб у арабов у всех так по крайней мере у тех у кого я спрашивал и сам лично видел. а это человек 5-7

Слушай,а как с печкой у тебя дела обстоят!? Хорошо греет?

[oleg26rus]

Сообщение от Rasiel В общем попробовал я сегодня подтянуть тормозную ленту. Ситуация такая, самый простой способ подлезть к шпильке, на мой взгляд, это снять левое переднее колесо и если у кого есть защиту. Затем ключом на 14 открутить контргайку, затем взять шестигранник и затянуть как было сказано ранее на четверть оборота. Несколько но: у меня возникла некоторые трудности, первая из которых как открутить контргайку - лучше взять головку маленький удлинитель и Г-образный ключ, поскольку она врятли когда откручивалась. Второе- шестигранник там странный, 4мм мало, 5 мм много, но шестигранная звезда соответствующая 4мм почему-то вошла чётко, возможно там именно звезда, а не шестигранник. Евросоответствие звезды Т30, только берите звезду не китайского производства, а нормальную калёную, потому как провернётся. Кроме того Г-образный ключ-звезда, лучше вставлять более длинным концом, а на короткий надевать тонкую трубку, чтобы было легче крутить, потому как усилие там хорошее. В общем я подтянул, но не на 1/4, а чуть меньше получилось, оно подтягивает рывками, поэтому не стал доводить до указанной закрутки. Если разделить 1/4 окружности, то от этой части я закрутил на 4/5. Как итог: сами передачи ручкой стали переключаться легче и без некоторых стуков как раньше когда стоишь на месте; переключение между 1 и 2 передачей больше не пинаются, во всяком случае тяжело заметить. Если давить на газ то переключения вообще не чувствуются, а вот если потихонечку развивать обороты, как говорится только тапок на педаль положить, то переключения слегка ощущаются, но я думаю так никто не ездит... Так что господа можете пробовать делать, проверено, автору поста про подтягивание тормозной ленты большое спасибо, думаю можно сказать не только от меня, а от всех кто этот метод опробует!!!

Не мог бы скинуть ссылку где ты нашёл фотграфии-по которым сделал...?

[infinshinc]

Сообщение от oleg26rus Не мог бы скинуть ссылку где ты нашёл фотграфии-по которым сделал...?

Что за тормозная лента? Первый раз слышу!

[glasswolf]

Сообщение от oleg26rus Не мог бы скинуть ссылку где ты нашёл фотграфии-по которым сделал...?

Зачем тебе фото? На коробке, под стартером, есть шпилька, которая крутится торксом Т40. С контрагаем на 14. Там не ошибешься!

[infinshinc]

Сообщение от glasswolf Зачем тебе фото? На коробке, под стартером, есть шпилька, которая крутится торксом Т40. С контрагаем на 14. Там не ошибешься!

А что она дает-то?!

[Alexandr_88]

infinshinc, Доброго времени суток!! Просто почти у всех алтим с первой на вторую есть пинок и тут один парень как то писал, что если подтянуть эту тормозную ленту пинок пропадает( но я так же не нашел эту шпильку все облазил). C печкой тоже долго мучился, в прошлом году просто мыл саму печку, толку небыло. В этом году поменял ОЖ, полностью промыл систему охлаждения, HI Gear промывкой, и поменял термостат на 88 градусов поставил, стоял на 82. и знаешь заметно стало лучше все эти манипуляции помогли, вот недавно было -32, спустя мин 40 покатушек можно сидеть без шапки. НЕ сказать что Африка конечно. но это лучшее чего я добился.

Добавлено через 1 минуту
infinshinc , У меня так же этот патрубок(верхний), начинает греться вместе с двигателем

[ziuzia]

Сообщение от Alexandr_88 infinshinc, Доброго времени суток!! Просто почти у всех алтим с первой на вторую есть пинок и тут один парень как то писал, что если подтянуть эту тормозную ленту пинок пропадает( но я так же не нашел эту шпильку все облазил). C печкой тоже долго мучился, в прошлом году просто мыл саму печку, толку небыло. В этом году поменял ОЖ, полностью промыл систему охлаждения, HI Gear промывкой, и поменял термостат на 88 градусов поставил, стоял на 82. и знаешь заметно стало лучше все эти манипуляции помогли, вот недавно было -32, спустя мин 40 покатушек можно сидеть без шапки. НЕ сказать что Африка конечно. но это лучшее чего я добился. Добавлено через 1 минуту infinshinc , У меня так же этот патрубок(верхний), начинает греться вместе с двигателем

Ребята, по поводу ленты!!!!!
не делайте ничего!!!!!!
Это особенность автомата на этих машинах!!!!
Отъездил 2 года с пробегом за 240 000 км, с автоматом все ок!!!!!

[infinshinc]

Сообщение от Alexandr_88 infinshinc, Доброго времени суток!! Просто почти у всех алтим с первой на вторую есть пинок и тут один парень как то писал, что если подтянуть эту тормозную ленту пинок пропадает( но я так же не нашел эту шпильку все облазил). C печкой тоже долго мучился, в прошлом году просто мыл саму печку, толку небыло. В этом году поменял ОЖ, полностью промыл систему охлаждения, HI Gear промывкой, и поменял термостат на 88 градусов поставил, стоял на 82. и знаешь заметно стало лучше все эти манипуляции помогли, вот недавно было -32, спустя мин 40 покатушек можно сидеть без шапки. НЕ сказать что Африка конечно. но это лучшее чего я добился. Добавлено через 1 минуту infinshinc , У меня так же этот патрубок(верхний), начинает греться вместе с двигателем

Привет 👋 Ну вот я тоже заказал термостат на 88 и клапан новый оригинальный ,в выхи займусь. Вот только по идее патрубок этот должен греться при температуре двига 95 градусов ,так он просто должен быть закрыт до этого времени и всё тепло в печку должно идти. Ещё такая тема происходит у меня, когда выключена печка,то оба шланга на печку горячие,как только включаю печку обратка сразу холоднеет, а подача остается быть горячей.

[oleg26rus]

Сообщение от glasswolf Зачем тебе фото? На коробке, под стартером, есть шпилька, которая крутится торксом Т40. С контрагаем на 14. Там не ошибешься!

на 418-ой стр. описано как найти эту шпильку. снял левое переднее колесо защиту и... не нашел ее. может коробка другая. у меня altima 2004 г. в. 2.5 s автомат американец.и еще проблема. утром прогрев двигатель но коробка еще холодная переключаю на d включается секунд через 20-30. при этом на r и n включат нормально. а на d и дальше по селектору думает. когда прогреется в движении при остановке включается нормально.но стоит постоять остыть опять задержка в включении. масло менял со снятием поддона и заменой фильтра. вот и думаю может лента. ну и пинает между 1 и 2 хотя пишут это норма. к мастерам пока не обращался. что думаете уважаемые форумчане. заранее благодарен.

[TBOpec]

Сообщение от oleg26rus на 418-ой стр. описано как найти эту шпильку. снял левое переднее колесо защиту и... не нашел ее. может коробка другая. у меня altima 2004 г. в. 2.5 s автомат американец.

Снял и нашел) Она там спрятана, но рукой нащупать можно) Ищи прям под стартером.
Я подрутил, стало намного лучше! как колодки буду менять покручу еще. Но по сравнению с тем что было небо и земля)