Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Petr77 вне форума Petr77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск; Авто: Almera n15, 1.4, 1999
Старый #331   07.12.2012, 11:26
По умолчанию
Заменил почти всю подвеску, в т.ч. и передние амортизаторы (Tokico B2235) - всё хорошо, но в районе правого амортизатора происходит сильный глухой удар на ямах или искусственных неровностях. Причем если проезжать их на скоростях менее 10-15 км/ч - всё тихо и работает как надо. Конечно, поеду на диагностику. Но предварительно хочу выяснить нубский вопрос - если амо нормально отрабатывает на малых скоростях, то это может значить, что он не бракованный?

Кстати, ожидал большего от замены подвески. Конечно, ушли скрипы разбитых сайлентов и втулок, крены снизились, нет "клевания" при торможении и ускорении, однако в целом "табуреточность" осталась
Ответить с цитированием
revolver01 вне форума revolver01    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Almera N15 1996 GA16DE АКПП SEDAN
Старый #332   07.12.2012, 11:45
По умолчанию
Сообщение от Petr77 Посмотреть сообщение
в районе правого амортизатора происходит сильный глухой удар на ямах или искусственных неровностях. Причем если проезжать их на скоростях менее 10-15 км/ч - всё тихо и работает как надо. Конечно, поеду на диагностику.
скорее всего не закрутили до конца гайку штока. поэтому люфтит.
докрутить можно самому, два ключа 8 и 17.
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #333   07.12.2012, 12:12
По умолчанию
Сообщение от Petr77 Посмотреть сообщение
Заменил почти всю подвеску, в т.ч. и передние амортизаторы (Tokico B2235) - всё хорошо, но в районе правого амортизатора происходит сильный глухой удар на ямах или искусственных неровностях. Причем если проезжать их на скоростях менее 10-15 км/ч - всё тихо и работает как надо. Конечно, поеду на диагностику. Но предварительно хочу выяснить нубский вопрос - если амо нормально отрабатывает на малых скоростях, то это может значить, что он не бракованный?

Кстати, ожидал большего от замены подвески. Конечно, ушли скрипы разбитых сайлентов и втулок, крены снизились, нет "клевания" при торможении и ускорении, однако в целом "табуреточность" осталась
Странно! А какие аморты ставил? отбойники? Я после замены подвески в шоке был, машина в бесшумныу лодочку превратилась.

Добавлено через 1 минуту
Кстати щас зима, у вас в Минске какая температура? На морозе обычно любая подвеска-табуретка. Стойки обычно меняются весной, ибо зимой они убиваются, даже новые можно за одну зиму убить в хлам.

Последний раз редактировалось Tatir, 07.12.2012 в 12:12. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #334   07.12.2012, 15:07
По умолчанию
Tatir, Убить или не убить - от ездюка зависит.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Petr77 вне форума Petr77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск; Авто: Almera n15, 1.4, 1999
Старый #335   07.12.2012, 16:55
По умолчанию
Сообщение от revolver01 Посмотреть сообщение
скорее всего не закрутили до конца гайку штока. поэтому люфтит.
докрутить можно самому, два ключа 8 и 17.
Напишу позднее о результатх

Добавлено через 9 минут
Сообщение от Tatir Посмотреть сообщение
Странно! А какие аморты ставил? отбойники? Я после замены подвески в шоке был, машина в бесшумныу лодочку превратилась.
Новые пружины каяба по кругу, новые амо каяба сзади, токико спереди; сзади новые резиновые ремкоплекты, спереди новые резиновые проставки для пружин и опорные подшипники. Все новые комплекты внешних пыльников/отбойников для амо. Новые втулки и рычаги стаба, рулевые тяги, наконечники и пыльники. Задняя балка полностью перепрессована плюс заменена задняя тяга (алюминиевый рычаг). Заменена передняя подушка двигателя.

Пока не менял передние рычаги, хотя в правом определенно разбита шаровая - деньги временно закончились)) За всё вышеперечисленное отдал около тысячи долларов с работой.

Последний раз редактировалось Petr77, 07.12.2012 в 16:55. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
revolver01 вне форума revolver01    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Almera N15 1996 GA16DE АКПП SEDAN
Старый #336   07.12.2012, 17:44
По умолчанию
токсико хорошие амортизаторы. у меня еще не менянные родные стоят пробег 186ткм. живые как ни странно. я крутил их и так и сяк, думал поменять потому что стойку разбирал, однако оставил работать.
и да, после того как все резинки поменял машина стала тихой лодочкой.
подвеска вышла на уровень например живой короллы E12.
видимо что то все таки не докрутили, просто так там стучать нечему.
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #337   07.12.2012, 18:28
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Tatir, Убить или не убить - от ездюка зависит.
Это точно Но к сожалению морозы и ужаснейшие дороги яма на яме-делают своё чёрное дело.....(
Ответить с цитированием
starchaser вне форума starchaser    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Продал Almera N15 4S MT GA16 '97
Старый #338   07.12.2012, 19:49
По умолчанию
Сообщение от Petr77 Посмотреть сообщение
Задняя балка полностью перепрессована плюс заменена задняя тяга (алюминиевый рычаг)
имеешь ввиду поперечину, механизм скотта-рассела? Она же не убиваемая.

Добавлено через 1 минуту
вопрос :
Сообщение от Petr77 Посмотреть сообщение
в районе правого амортизатора происходит сильный глухой удар
ответ:
Сообщение от Petr77 Посмотреть сообщение
в правом определенно разбита шаровая
плюс могут быть разбиты задние сайлентблоки рычага
__________________
Диагностика двигателя его наличие не подтвердила

Последний раз редактировалось starchaser, 07.12.2012 в 19:51. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
revolver01 вне форума revolver01    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Almera N15 1996 GA16DE АКПП SEDAN
Старый #339   07.12.2012, 21:09
По умолчанию
я так понял Petr77 менял и рычаги тоже, раз пишет про всю подвеску. Кстати у меня шаровые были конченные, но не били на кочках. то что они конеченные я понял по болтающемуся как в проститутке пальцу шаровой.
поэтому менял и рычаги в сборе, так дешевле. ставил nipparts 1100 за штуку
Ответить с цитированием
starchaser вне форума starchaser    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Продал Almera N15 4S MT GA16 '97
Старый #340   07.12.2012, 21:24
По умолчанию
revolver01, как nipparts, сколько на них наездил?
__________________
Диагностика двигателя его наличие не подтвердила
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook