Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #531   10.12.2013, 19:26
По умолчанию
а я вот последую совету Гогуса в следующий раз и залью Это
Ответить с цитированием
tru2 вне форума tru2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ровно; Авто: Nissan Pathfinder,LE,2007
Старый #532   09.01.2014, 21:21
По умолчанию
Кто нибудь применял для АККП Xado XA 28529
Масло трансмиссионное синтетическое "Atomic Oil ATF III/IV/V. В спецификации допуски по Nissan Matic-D/J/K есть . Можно его лить или лучше петро-канада?

Добавлено через 23 часа 52 минуты
Други! Ежели никто не лил так хоть посоветуйте исходя из его характеристик-стоит ли с ним связываться?

Последний раз редактировалось tru2, 09.01.2014 в 21:21. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
skiup вне форума skiup    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: П-Посад; Авто: патик 2.5 был/3.0 сейчас
Старый #533   10.01.2014, 09:25
По умолчанию
Сообщение от tru2 Посмотреть сообщение
посоветуйте
Это надо в личку к Юрик+ стучаться.
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #534   10.01.2014, 10:31
По умолчанию
Сообщение от tru2 Посмотреть сообщение
лучше петро-канада
это вроде уже льют люди + кастрол (лил я)
Ответить с цитированием
Абырвалг вне форума Абырвалг    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: R51, 2.5D, 2" FOX IFP, Cooper AT3 32"
Старый #535   10.01.2014, 11:18
По умолчанию
Джентельмены, добрый день!
Вроде много говорили об этом, есть у нас кто на таком кастроле "Syntrax Limited Slip 75W-140" хоть скока нибудь проехал?
Ответить с цитированием
Андрей Тим вне форума Андрей Тим    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Электросталь; Авто: *656*150 Patfhinder 2,5 LE 11.2007
Старый #536   10.01.2014, 18:01
По умолчанию
Абырвалг, Судя по 140 это редукционное в задний мост, если да то у меня залито катаю второй год, лил по совету Макса 68 не вижу разницы от родного, но температура выше и ходимость по идее должна быть больше.
Ответить с цитированием
юрик+ вне форума юрик+    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новосибирск; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #537   10.01.2014, 18:53
По умолчанию
Абырвалг,
На R50 более 100 тысяч
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #538   11.01.2014, 00:13
По умолчанию
на R 50 можно и 200 и 300 тыщ...
R51 в этом плане нервно курит в стороне...
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
Абырвалг вне форума Абырвалг    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: R51, 2.5D, 2" FOX IFP, Cooper AT3 32"
Старый #539   11.01.2014, 13:45
По умолчанию
юрик+, Спасибо!

Как я понял, на 51-х никого.
Ничего, я первым буду...


JonnyBil, Ты чота сгущаешь, здесь полно машин с пробегом под 200-300 и особо никто на мосты не жалуется. Если конечно сами предварительно не изуродовали их.
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #540   11.01.2014, 16:42
По умолчанию
Абырвалг, на мосты на 51-м жаловаться смешно, тк у нас их нет)))
Бывали единичные проблемы с задними, чуть больше с передними редукторами. По истории тем на клубе сам видишь.
Лично ко мне всего двое пиоч с передним редуктором обращались, но там история авто очень мутная.
В результате отправил людям ARB-шные редуктора, тк они весьма прочней и сравнимы по цене с новым оригиналом. При этом лочку не обязательно подключать.

А по маслу - уточни по его ттх. Желательно, чтобы была прметка для внедорожников. Пардон, но мне сидя на кочке в Альпах это сделать сложно))))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook