Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Водительское мастерство
Водительское мастерство - Обсуждение вопросов безопасного вождения автомобиля в различных ситуациях.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #11   23.02.2012, 00:16
По умолчанию
Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
установки на комп "билеты ПДД 2012" и снова все пройди, от первого до последнего...
Кроме этого в правилах очень много пунктов не отраженных в билетах...
Сообщение от f1af Посмотреть сообщение
Позор и лажа. Полностью согласен
Уже хорошо, что признаешь. У меня знакомый до соплей спорил сначала что он прав, а признал только через несколько лет ( когда я напомнил ).
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
f1af вне форума f1af    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Almera N16
Старый #12   23.02.2012, 00:31
По умолчанию
@подрезать по возможности@
@пока еще не совсем молодец@

Ну а как ещё этикет поддерживать когда ну совсем хамство?
Все такие пушистые когда говорят, а когда едут, такую хе*ню вытворяют.. =\

По моему только когда сам наплювательски относишься к окружающим на дороге, можно говорить другим "не нарушай правила, читай ПДД, будь белым и пушистым". Но если относиться к людям по человечески, советы будут другого характера, более конкретные что ли..
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #13   23.02.2012, 00:45
По умолчанию
f1af, Причем тут "белые и пушистые"? Я нарушаю очень часто, но правило: НАРУШАЙ, НО НЕ МЕШАЙ - из жизни. Если создаешь аварийные ситуации - сам не прав. А с опытом начинаешь их предвидеть.
И опять же, цитируй так:
Сообщение от f1af Посмотреть сообщение
Ну а как ещё этикет поддерживать когда ну совсем хамство?
И на хамство просто забей и сам не хами. Увернулся от хама - радуйся тому что справился.

Добавлено через 4 минуты
Сообщение от f1af Посмотреть сообщение
@подрезать по возможности@
@пока еще не совсем молодец@

Ну а как ещё этикет поддерживать когда ну совсем хамство?
Если тебя подрезают на дороге, значит ты слишком заметно себя ведешь... Читай между строк и вникай в мысль.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 23.02.2012 в 00:45. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #14   23.02.2012, 01:00
По умолчанию
Сообщение от f1af Посмотреть сообщение
SashaAn, а по этикету прав ли был обгоняющий?
да какой такой этикет если вот-вот и в паравозик бы встали.... тут уж не до этикета... а вообще води авто так, как хочешь чтобы другие водили и, думай о других а не только о себе...

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Кроме этого в правилах очень много пунктов не отраженных в билетах...
зуб даю, что узнаешь "много нового" если заново пройдешь билеты особенно если крайний раз их проходил два-три-пять лет тому назад

Сообщение от f1af Посмотреть сообщение
Ну а как ещё этикет поддерживать когда ну совсем хамство?
не создавая аварийной ситуации: побибикай, поморгай фарами, если уж невтерпежЪ... но подрезая подставляя в зад - можешь в него и получить.... а оно тебе надо?

Последний раз редактировалось SashaAn, 23.02.2012 в 01:00. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #15   23.02.2012, 01:02
По умолчанию
Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
да какой такой этикет если вот-вот и в паравозик бы встали.... тут уж не до этикета...
Это уже правило 3D (ДДД).
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
f1af вне форума f1af    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Almera N16
Старый #16   23.02.2012, 01:03
По умолчанию
Вообщем я делаю такие выводы:

1. При вылете на перекрёсток:
- резина должна быть поновей чем половина шипов.
- когда есп сдерживает тормозную систему из-за наледи под колесом, торможение двигателем должно помоч.

2. Обогнавший меня создал аварийную ситуацию и был НЕ прав. Он наружил правила ПДД "двойной обгон".

3. Без стеклоочистителя в зимнюю слякоть - полный пипец.


Я кстати как то летом тестировал свою есп систему. Разогнался до 60-70. Одна сторона машины - на асфальте, другой сьехал на мокрый песок и по тормозам. Колёса на песку заблокировались и прочертили тормозной путь. Колёса на асфальте не заблокировались. Машину не отвелу в сторону ни на грамм. Но длина тормозного пути была словно я всеми 4-мя тормозил по песку. Что весьма логично.

Абс в педаль почти никогда не стучит кстати. Редко постукивает при небольшом нажатии на педаль. И вообще никогда не стукает если нажать педать в пол. Хотя тормозной путь с 60кмч на сухом асфельте составляет три корпуса машины, а тормозной след меньше двух метров.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #17   23.02.2012, 01:16
По умолчанию
Сообщение от f1af Посмотреть сообщение
И вообще никогда не стукает если нажать педать в пол.
Нет у тебя ABS судя из описания...т.е. дохлая. Для проверки тормозни в пол на льду при любой скорости, если в педаль не будет отдачи проверяй датчики и т.д.

Добавлено через 1 минуту
И тот самый шаркающий звук из первого поста, это была блокировка колеса...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 23.02.2012 в 01:16. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
f1af вне форума f1af    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Almera N16
Старый #18   23.02.2012, 01:19
По умолчанию
Понял. Спасибо!!

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Если бы тебя снес самосвал когда ты на перекресток выкатился под красный!!!
Ну зачем же самосвал. Впосле достаточно двухтонного BMW.

Да, знаю. Потому и написал что сразу три смертельных случая =((

Второй тоже был смертельный. Где меня обогнали. У меня был пристарелый пассажир, который от стрессовой ситуации мог бы инсульт получить и дуба дать. Он и так уже под лекарствами ехал в режиме "скорей бы до дама".. =\

Треттий тоже смертельный. Увидел втречную машину на растоянии в 50 метров на скорости 60 у меня и ~40 у него. Мало приятного

Последний раз редактировалось f1af, 23.02.2012 в 01:19. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #19   23.02.2012, 01:25
По умолчанию
f1af, Многое приходит только с опытом. Главное чтобы не с печальным. И умение не создавать аварийные ситуации тоже...
От себя добавлю: ошибаются все и профессионалы тоже, но новички ошибаются в десятки - сотни раз чаще.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
f1af вне форума f1af    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Almera N16
Старый #20   23.02.2012, 01:31
По умолчанию
Да, тут с этим шаркающим колесом на льду опыту +1000 и левел ап )
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Водительское мастерство

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook