К специалистам про Sheriff zx 999 rs

[vortex]

транспондеры 910 совместимы с ней? и где найти схему подключения в инете я не нашел только мануал использования ...... просто перед покупкой хотелось прикинуть по геморойности

из плюсов чтопонравилось это транспондер онже иммобилайзер можно обойтись без блек бага все в одном блоке получается
и дополнительный канал 2 уровнего датчика что на более дорогих не присутствует типа шерхан а датчик обьема нужен 100%

планирую установить в микру 1.2 акпп сервис мануал от нее нарыл уже
и по поводу гарантии если я порву провода ( в разрыв колодки реле поставлю с обжимом штатных проводов) и все в гофру лишается ли гарантия за это ... если все работает ???

[Autosecurity.ru]

Сообщение от vortex транспондеры 910 совместимы с ней? и где найти схему подключения в инете я не нашел только мануал использования ...... просто перед покупкой хотелось прикинуть по геморойности из плюсов чтопонравилось это транспондер онже иммобилайзер можно обойтись без блек бага все в одном блоке получается и дополнительный канал 2 уровнего датчика что на более дорогих не присутствует типа шерхан а датчик обьема нужен 100% планирую установить в микру 1.2 акпп сервис мануал от нее нарыл уже и по поводу гарантии если я порву провода ( в разрыв колодки реле поставлю с обжимом штатных проводов) и все в гофру лишается ли гарантия за это ... если все работает ???

Добрый день.
В случае, если Ваше вмешательство в штатные цепи не привело к появлению неисправностей и выходу из строя узлов и агрегатов автомобиля, снять автомобиль с гарантии никто не вправе. При условии, что Вы обладаете сертификатом на производство такого вида работ, разумеется.

[vortex]

спасибо а насчет самой zx999rs вообще ходовая модель часто бывают отказы в работе или брак?

[*Ал*]

трансподер иногда называют меткой , но это не иммобилайзер. Это скорее ключик для снятия иммо, т.е. элемент иммобилайзера. Шериф , наверно, очень тяжело будет сравнить с продукцией Альтоники (особенно если с вейтом от Блек Бага). Саму схему не видел на Шериф 999, но если он с пейджером у меня вопрос : индикация тревог по разным каналам , подключаемых датчиков разная или нет. Если тревоги индицируются одинаково от разных датчиков, то наличие второго входа просто маркетинговый ход, тк можно подключить и на один вход два датчика, развязав их диодами (2* 15 руб=30 руб цена вопроса), можно хоть 10 датчиков только смотреть по питанию чтоб не было перегрузки. Опять же в основном все датчики рекомендуют ставить по центру салона, проще собрать в одну кучу и тянуть 4 провода, чем 2*4 или 3*4

Чем модель сигнализации уникальнее (НЕ ходовая) , тем меньше вероятность наличия у угонщиков граберов под нее, хотя Шериф наверняка на килоге = грабится на ура. Кнопка снятия/постановки одна и таже или это две разные кнопки ????

[vortex]

2 кнопки ...... индикация одна ....... на шерхан например на 3 проводный датчик поставить 2 зонный сатурновский без гимора низя .....да и дорого ..... метка тоже наверное грабится я так понимаю 433мгц частота куплю послушаю на рации.... значит только замок капота спасет на пару минут если только

[vortex]

а на микре вообще штатные реле стоят как на вазе типа стандартных или свой формат японский?

[*Ал*]

Частота одна и таже, но в метке от ББ код диалоговый, это означает , что даже если его считают, то систему не откроют. Там как бы происходит диалог между меткой и блоком , сначала команда от метки, вопрос от блока к метке , ответ метки , выполнение команды. Каждый раз вопрос от блока разный, следовательно грабление (подмена) теряет смысл. Реле они и в Африке реле, разъем и корпус мб разный, а начинка по сути одна и таже.

На Шерхане нельзя подключить 2-х зонный датчик ???? Если говорим о подключении вместе 1-но(3 провода) и 2-х (4 провода) зонного датчика, то ни какого гимороя нет. Просто надо отдавать себе отчет в том , что делаешь.

[vortex]

у шерхана 3 проводник срабатывание дает провал с 5 в до 0 в длинна импульса зависит от силы удара...... а в сатурне с 0в до 5в можно через ключ сделать и через 2 диода завести но больно неохота иметь гимор за 170уе шерхан 5ый..... проще взять за 95 шериф 999 с автозапуском

[vortex]

опятьже транспондер если ведет обмен кодами то это только + ..... и я хотел еще аэрографию сделать на капоте чтобы была заметная....... мой кукурузер был никому не интересен изза обвеса ...... + я его мыл только когда грязь просто комками свисала...... да и старый он был.... а вот микру хочется защитить хоть както.....

[vortex]

а по поводу реле они просто не влезут в замен штатных