Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Kodmg вне форума Kodmg    
Начинающий клаббер
Откуда: Беларусь, Гомельская обл., Жлобин.; Авто: X-TRAIL (T30) 2.2 Di 4x4 2002 г.в.
Старый #631   12.07.2010, 22:16
По умолчанию
ремень на генератор имеешь в виду?

Добавлено через 50 минут
Сообщение от ant19on64 Посмотреть сообщение
А так может быть как у моего брата тоже
у него звук как здесь был ?
http://www.youtube.com/watch?v=etu-x...layer_embedded

У меня не такой, у меня на холостых оборотах отлично все и только в диапазоне 1500-2000 об и на горячем двигателе.

Последний раз редактировалось Kodmg, 12.07.2010 в 22:16. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
ant19on64 вне форума ant19on64    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow region Krasnogorsk , Russia; Авто: Nissan Pathfinder R51LE - YD25DDTi,АТ 2008
Старый #632   13.07.2010, 00:28
По умолчанию
Но попробовать снять ремень и завести машину без ремня все таки стоит,потому как ты сразу отметешь все не понятки,точно будешь знать что это не натяжной ролик,не помпа,и на конец не гидроусилитель, ну и уж точно не обгонная муфта.Ремень скидывать 10 минут.
Ответить с цитированием
Kodmg вне форума Kodmg    
Начинающий клаббер
Откуда: Беларусь, Гомельская обл., Жлобин.; Авто: X-TRAIL (T30) 2.2 Di 4x4 2002 г.в.
Старый #633   13.07.2010, 01:46
По умолчанию
Спасибо, конечно сделаю!
Ответить с цитированием
ant19on64 вне форума ant19on64    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow region Krasnogorsk , Russia; Авто: Nissan Pathfinder R51LE - YD25DDTi,АТ 2008
Старый #634   13.07.2010, 18:06
По умолчанию
Найдешь причину отпишись.
Ответить с цитированием
Kodmg вне форума Kodmg    
Начинающий клаббер
Откуда: Беларусь, Гомельская обл., Жлобин.; Авто: X-TRAIL (T30) 2.2 Di 4x4 2002 г.в.
Старый #635   13.07.2010, 19:25
По умолчанию
На выходных займусь. С подшипниками беда! за год четвертый менять буду. На левом переднем посадку у ступицы разбило, хорошо токарь с руками попался.... Наваривали на шейку и протачивали. Сейчас с правой стороны, чувствую такая же история.
Ответить с цитированием
ant19on64 вне форума ant19on64    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow region Krasnogorsk , Russia; Авто: Nissan Pathfinder R51LE - YD25DDTi,АТ 2008
Старый #636   13.07.2010, 22:03
По умолчанию
Может у тя диски не стандарт стоят, с большим вылетом поэтому подшипник ступицы разбивает,либо слишком широкая резина?
Ответить с цитированием
nabat вне форума nabat    
Начинающий клаббер
Откуда: Брест; Авто: A-6
Старый #637   17.07.2010, 22:37
По умолчанию
Воздушный фильтр,5000 на нем проехал открыл посмотреть а снизу налет как-будто масла,не много конечно но есть, на ауди дизельной он в пыли но ни чего подобного нет.Не думаю что на X-treile должно так быть.
Ответить с цитированием
ant19on64 вне форума ant19on64    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow region Krasnogorsk , Russia; Авто: Nissan Pathfinder R51LE - YD25DDTi,АТ 2008
Старый #638   17.07.2010, 22:40
По умолчанию
Не чего удивительного нет,фильтр промасленный поэтому там такой срааач.
Ответить с цитированием
nabat вне форума nabat    
Начинающий клаббер
Откуда: Брест; Авто: A-6
Старый #639   17.07.2010, 23:00
По умолчанию
Все понятно,спасибо.
Ответить с цитированием
DPBY вне форума DPBY    
главный специалист форума по дизелям
Откуда: Минск; Авто: X-Trail Columbia 2006 2.2 dCi DPF Euro 3.5
Старый #640   23.07.2010, 09:48
По умолчанию
Спрашивал я тут ка то давече про возможность установки маршрутного компьютера на дизель. Особо внятных ответов не получил и пришлось брать на авось, посему решил написать что вышло мож кому и пригодится.

Взял я себе Multitronics RIF-500. Подключил только через диагностический разъём (дополнительных соединений не потребовалось), при условии что машина с поддержкой евро-OBD. Место установки - вместо одноюнитого "бардачка" что ниже магнитолы находится. Цвет дисплея жёлтый - прекрасно вписался в интерьер. Установка заняла не более получаса.

Протокол - OBD2Q версия 1.
Отображает всё, что в описании за исключением:
- напряжения на датчике кислорода;
- расчётной нагрузки на двигатель;
- и пары чисто бензюковых параметров.

Я спрашивал кажет ли давление во впускном - ответ ДА. Так же ряд и других полезных параметров наблюдая за которыми можно эфективно судить о здоровье машинки и качестве жижи которой её приходиться кормить.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook