Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Ovsyanka вне форума Ovsyanka    
Главный дизелист Москвы и округа
Откуда: Москва. на околице; Авто: х-trail dci MKПП (Т30)
Старый #571   30.01.2010, 10:57
По умолчанию
Сообщение от Кормилец Посмотреть сообщение
Чем холоднее воздух, тем больше его запихает турбина, тем больше степень сжатия и тем больше мощность двигателя
не совсем так.
Если воздух очень холодный, то при сжатии он не нагревается до нужной температуры (600-700 градусов Цельсия)
вот тут довольно таки хорошо расписано
__________________
everytime when I learn that that new it pushes out from my brain that that old
В курилке вообще все просто так, кроме праставы
не бойтесь все будет хорошо, в крайнем случае плохо.

Последний раз редактировалось Ovsyanka, 30.01.2010 в 11:30.
Ответить с цитированием
gdt вне форума gdt    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Black X-Trail 2,2 cdi Columbia
Старый #572   30.01.2010, 19:11
По умолчанию
но отверстие под радиатор интеркулера зимой не затыкают вроде
__________________
Верно определяйте слова, и вы освободите мир от половины недоразумений......
Ответить с цитированием
Кормилец вне форума Кормилец    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Х-трейл Т-31 dci + ГАЗ-69
Старый #573   01.02.2010, 17:54
По умолчанию
Прочитал несколько раз внимательно и ничего не понял, во всей статье только и говорится , что надо охлаждать и посильнее подавать воздух. И еще для двигателей ДВС естественно надо подавать теплый (т.е. не холодный ) воздух для изготовления смеси сгорания, нам дизелям, воздух в горшки нужен не для смеси. Кстати статья (сайт) о тюнинге бензиновых двигателей.
Ответить с цитированием
Ал-Маз вне форума Ал-Маз    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва,СВАО; Авто: X-TRAIL 2,2Di (2006г.)
Старый #574   03.02.2010, 14:04
По умолчанию
Возвращаясь к #26 от DieselPower кто-нибудь себе брал это.

Последний раз редактировалось Ovsyanka, 03.02.2010 в 21:05. Причина: редактировал ссылку
Ответить с цитированием
Scorpio вне форума Scorpio    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: X-Trail, 2.2 CDi
Старый #575   11.02.2010, 13:39
По умолчанию X-trail 2.2 TD 136 л.с. (впечатления, обсуждения)
Может кто сталкивался:

После поездки в праздники на Урал по возвращению начался трабл - на холостых машину трясет. Такое ощущение, что оборотов не хватает, хотя по тахометру обороты как положено.
Этот раскалбас сопровождается периодическим треском из под капота. Откуда именно, понять не могу. Когда возвращался по трассе, похожая хрень была. Списал на топливо, ибо заправившись на ПТК (единственно приличной заправке на тот момент) проблема исчезла. Но в Питере снова появилась. Заправился на Несте, не помогло.
Проверили в Авроре форсунки, все в норме. Никаких нареканий.
Дизбаланса в работе поршневой группы, коленвала, распредвала и прочего - нет.
Подключали к машине приблуду с собственной салярой - вибрация та же.
Нареканий в выхлопной системе тоже нет.
Млин. Сегодня 8-ой день стояния у официала
__________________
С какой бы скоростью ты не ехал, все кто едет медленнее тебя - тормоза, все кто быстрее - самоубийцы!

Последний раз редактировалось Primar, 11.02.2010 в 20:18.
Ответить с цитированием
Skirt
Старый #576   11.02.2010, 14:51
По умолчанию
В мороз выше -30 у меня аж кенгурятник спереди дребезжал с дикой вибрацией.
Летом не дребезжит. Машина в морозы всяко надрывается (тем более в такие которые стоят сейчас). Про дизеля вообще молчу. Им по природе обязывает рычать
Ответить с цитированием
Scorpio вне форума Scorpio    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: X-Trail, 2.2 CDi
Старый #577   11.02.2010, 15:19
По умолчанию
так если бы от мороза зависело!
Она 8 дней в теплом гараже стоит, а все та же хрень
__________________
С какой бы скоростью ты не ехал, все кто едет медленнее тебя - тормоза, все кто быстрее - самоубийцы!
Ответить с цитированием
Oleg3110_78 вне форума Oleg3110_78    
жуткий зануда из болота
Откуда: ПрИгород, т.е. СПб; Авто: Было 2 Хитрилы
Старый #578   11.02.2010, 16:27
По умолчанию
почитай темы из ФАКа там их 2 про дизели, может что найдешь подходящее
__________________
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
Ответить с цитированием
ponych вне форума ponych    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera Tino, L200
Старый #579   12.02.2010, 15:10
По умолчанию
Всем привет!
собрался цельных букет болезней на дизеле

холостой ход, если накатом на нейтрале подскакивает до 1000 об/мин-или так и должно быть
неустройчивый холостой ход на прогреве в мороз пляшет не реально
расход 10-12 по Москве - так ли это для 22 dci
на холодном движке обороты 500 не знаю сколько должны быть
сизый дым из трубы- форсунки?
генератор скрипит- походу подшипники

из не критичного
дребезжит труба выхлопа ну это так лирика
реле дворников заедает.

почитал тему позвонил: в автогранде за диагностику объявили 1200 и 10 тыс руб промывка всего двигателя что то как то прям сразу......
в Демпинг авто предложили за диагн. 700 но не более того......
Весь в раздумьях куда податься посоветуйте в Пеликан авто раз ездил больше не хочу не понравилось
нужно там где именно спецы по дизелям

сам смогу разве что с генератором трубой и реле разобраться, в движок не сунусь
пробег сейчас 93 тыс.км.
__________________
Mitsubishi L200/2.5 disel/АКПП/2010
Ответить с цитированием
gdt вне форума gdt    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Black X-Trail 2,2 cdi Columbia
Старый #580   14.02.2010, 15:33
Вопрос Пробег дизельного Х1
Доброго времени!
Возник вопрос: сколько пробегают наши движки дизельные до капиталки?
И кто делал капиталку, во что вылилось? И как определил, что уже пора?
мой Х1 двигатель YD 2005 г.в. в эксплатации с середины 2006 г. пробег чуть больше 120 тыс.км-полет нормальный.
__________________
Верно определяйте слова, и вы освободите мир от половины недоразумений......
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook