Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Кормилец вне форума Кормилец    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Х-трейл Т-31 dci + ГАЗ-69
Старый #1401   13.12.2012, 16:38
По умолчанию
Сообщение от Ovsyanka Посмотреть сообщение
у нас тракторов оно происходит из за сжатия воздуха. и если температура воздуха низкая,
У нас у тракторов из-за сжатия смеси воздуха и распыленной соляры в горшках происходит взрыв. Эта смесь взрывается а не воспламеняется отсюда и жесткость работы двигателя. Т.к. нагрузка в двигателе выше (из-за ударных нагрузок) и требования к качеству двигателя его деталей и качеству изготовления, зазорам, степени сжатия тоже выше. Цокот или рокот на холодную мы слышим из-за больших нагрузок и зазоров клапанов, цокают и форсунки но меньше ( у нас управление происходит электронным импульсом на пьезоэлемент, а не за счет давления на пружину, как на классических дизелях) У японских дизелей это еще цветочки вы постойте рядом с немцами (фолькс или мерин) вот это лязг.
Ответить с цитированием
Ovsyanka вне форума Ovsyanka    
Главный дизелист Москвы и округа
Откуда: Москва. на околице; Авто: х-trail dci MKПП (Т30)
Старый #1402   13.12.2012, 18:44
По умолчанию
Сообщение от Кормилец Посмотреть сообщение
У японских дизелей это еще цветочки вы постойте рядом с немцами (фолькс или мерин) вот это лязг
ездил 5 лет. не особо громко. вот слышал фольц вроде гольф годов так 90. слышал в 98 году. вот тот зимой лязгал да.
Сообщение от Кормилец Посмотреть сообщение
взрывается а не воспламеняется
ну это да, даже не оспариваю. смысл в процессе, а не в названии. Хотя согласен, что говорить надо грамотно.
__________________
everytime when I learn that that new it pushes out from my brain that that old
В курилке вообще все просто так, кроме праставы
не бойтесь все будет хорошо, в крайнем случае плохо.
Ответить с цитированием
Kebus вне форума Kebus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Феодосия; Авто: X-Trail 2.2DCi T30 Columbia 2006г.
Старый #1403   13.12.2012, 22:29
По умолчанию
Сообщение от Кормилец Посмотреть сообщение
У нас у тракторов из-за сжатия смеси воздуха и распыленной соляры в горшках происходит взрыв. Эта смесь
Если можно чуток поправлю : сжимается не смесь, а чистый воздух.
А когда его сжали - он сильно нагревается - и затем в момент перехода
В.М.Т. происходит впрыск солярки - ну и тут уже взрыв,воспламенение,
рабочий ход-кому как нравится !
Ответить с цитированием
Ovsyanka вне форума Ovsyanka    
Главный дизелист Москвы и округа
Откуда: Москва. на околице; Авто: х-trail dci MKПП (Т30)
Старый #1404   14.12.2012, 21:50
По умолчанию
Сообщение от Kebus Посмотреть сообщение
когда его сжали - он сильно нагревается - и затем в момент перехода
В.М.Т. происходит впрыск солярки - ну и тут уже взрыв,воспламенение,
рабочий ход-кому как нравится !
именно так.
__________________
everytime when I learn that that new it pushes out from my brain that that old
В курилке вообще все просто так, кроме праставы
не бойтесь все будет хорошо, в крайнем случае плохо.
Ответить с цитированием
Kebus вне форума Kebus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Феодосия; Авто: X-Trail 2.2DCi T30 Columbia 2006г.
Старый #1405   14.12.2012, 22:54
По умолчанию
Сообщение от Ovsyanka Посмотреть сообщение
именно так
Так-то оно так, но я до сих пор не могу вывести стрелку указателя темп-ры ОЖ
в рабочую зону. Уже и термостат варил в кастрюле с термометром - рабочий !!
На "приборке" цифр нет - ориентир по часам : если нижняя риска на шкале где-то пол-седьмого, а верхняя (перед красной зоной) - одиннадцать часов , то у меня стрелка выше восьми часов не поднимается.
Считаю это не прогревом. На прогретом дизеле думаю должно быть где-то
часов девять --пол-десятого. Я прав или нет ?? У кого как ,напишите??
Я уже и картонку ставил перед радиатором - доводил до включения
вентилятора - стрелка на 8ч. !!?? Может ее там клинит ?? Пипец !
Ответить с цитированием
Ovsyanka вне форума Ovsyanka    
Главный дизелист Москвы и округа
Откуда: Москва. на околице; Авто: х-trail dci MKПП (Т30)
Старый #1406   14.12.2012, 23:06
По умолчанию
Сообщение от Kebus Посмотреть сообщение
Считаю это не прогревом. На прогретом дизеле думаю должно быть где-то
часов девять --пол-десятого. Я прав или нет ?? У кого как ,напишите??
после долгой беседы с Ренатом Мартыновым (Remy Martin) понимание про часовые стрелки считаю для себя невозможным))))
в ближайшие дни сделаю фото на прогретом авто.
А так у меня стоит котел. он кажет температуру ОЖ в грудасах цельсия. рабочая в прогретом состоянии у меня 76 зимой. летом под 81 (думаю пора мыть радиатор)
я бы добавил, что стрелка себя ведет совсем не линейно.
__________________
everytime when I learn that that new it pushes out from my brain that that old
В курилке вообще все просто так, кроме праставы
не бойтесь все будет хорошо, в крайнем случае плохо.
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #1407   14.12.2012, 23:27
По умолчанию
На бензиновых Иксах стрелка на прогретом двигателе стоит чуть ниже горизонтального положения. Это при температуре 88-91 градус. С учетом того, что с упора стрелка поднимается примерно на 45 градусах, а на нижней риске находится в 50, то ваши "8 часов" вполне соответствуют реальности. Если стрелка полезла вверх от горизонтали, то это уже явный перегрев.
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
Kebus вне форума Kebus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Феодосия; Авто: X-Trail 2.2DCi T30 Columbia 2006г.
Старый #1408   15.12.2012, 01:13
По умолчанию
Ovsyanka , Alex Puff спасибо вам ! Картина начала проясняться для меня !
Ответить с цитированием
Ghost_navigator вне форума Ghost_navigator    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail T31 SE High 2.0L/141 CVT 5D 4WD "Кокс"
Старый #1409   15.12.2012, 16:48
По умолчанию
Господа дизелисты владельцы Т30 YD22ETI 114 hp c проблемой "бешенных" оборотов при холодном пуске. Прошу вас проверить одну мою догадку. Скиньте фишку датчика ТОЖ и воткните обратно(при отключеном, включенном, заведённом - попробуйте все варианты.). О результатах прошу отписать .
__________________
Идущий дорогу осилит
Ответить с цитированием
DPBY вне форума DPBY    
главный специалист форума по дизелям
Откуда: Минск; Авто: X-Trail Columbia 2006 2.2 dCi DPF Euro 3.5
Старый #1410   16.12.2012, 14:51
По умолчанию
Свалила болезнь, машину не трогал уже вторую неделю, а мороз всё крепчал... Типо зимняя саляра явно загустела. Как то в моей многолетней практике такого не бывало - всё в движухе. В связи с чем подумалось, как переживат такое состояние соляры перекачивающий насос?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook