Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > Nissan Almera Tino
Nissan Almera Tino - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera Tino
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Luzga вне форума Luzga    
Начинающий клаббер
Откуда: Казань; Авто: Альмера Тино , 2005,YD22DDTI
Старый #31   28.05.2011, 11:56
По умолчанию
Добрый день. После прочистки впускного коллектора , имеет смысл установить 14460-EQ401(его ставят на ИКС в качестве дополнительного грязезащитного фильтра ) Достаточно набить этот номерок в Экзисте и посмотреть на схеме.В каталоге называется Трубка в сборе , стоит в пределах тысячи (в зависимости от сроков поставки)Спасибо forums.drom.ru/nissan-general/t29134-p4.html , МХА отпишись пожалуйста по процедуре очистки впускного коллектора.Может у кого то появятся мысли по МЕСТУ установки и имеет ли смысл. ГЛАЗА БОЯТСЯ , РУКИ ДЕЛАЮТ.

Последний раз редактировалось Luzga, 28.05.2011 в 12:11.
Ответить с цитированием
serg1476 вне форума serg1476    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: м.о.Мытищи; Авто: NEW Actyon .
Старый #32   29.05.2011, 02:06
По умолчанию
У нас от турбины до ЕГР идёт целиковая металлическая труба.
Если что-то городить пидёться резать.
__________________
Всем привет!
Ответить с цитированием
igrok1313 вне форума igrok1313    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Литва,Вильнюс,Григишкес; Авто: NISSAN ALMERA TINO YD22DDTi 84kW 2000.09 продано,остался OPEL ZafiraB COSMO уже ZAFIRA C
Старый #33   29.05.2011, 15:40
По умолчанию
Сообщение от serg1476 Посмотреть сообщение
У нас от турбины до ЕГР идёт целиковая металлическая труба.
Если что-то городить пидёться резать.
Полностью поддерживаю,не ху.. не надо городить,чистить вп. колл. и всё будет.Вот сделать фильтр-отстойник масла,там где сапун подсоединяется к вп колл..Это нужная вещь потому как ,это всё убивает ДМРВ,который стоит денег и без него мафынка не едет
Ответить с цитированием
Luzga вне форума Luzga    
Начинающий клаббер
Откуда: Казань; Авто: Альмера Тино , 2005,YD22DDTI
Старый #34   29.05.2011, 19:19
По умолчанию
Сообщение от serg1476 Посмотреть сообщение
У нас от турбины до ЕГР идёт целиковая металлическая труба.
Если что-то городить пидёться резать.
Через недельку намечаются свободные деньки ,буду снимать и чистить впускной коллектор, после чего уже решу ,либо снимать и чистить коллектор раз в сезон, либо менять данный отстойник(14460-EQ401).
Сообщение от igrok1313 Посмотреть сообщение
Вот сделать фильтр-отстойник масла
Если такой фильтр существует , скиньте каталожный номер или ссылку. По поводу 14460-EQ401, Япы начали устанавливать данный девайс для Российского рынка , после жалоб на быстрое загаживание впускного коллектора, пока не знаю насколько это обосновано .
__________________
ГЛАЗА БОЯТСЯ,РУКИ ДЕЛАЮТ.
Ответить с цитированием
serg1476 вне форума serg1476    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: м.о.Мытищи; Авто: NEW Actyon .
Старый #35   29.05.2011, 19:28
По умолчанию
Сообщение от Luzga Посмотреть сообщение
после жалоб на быстрое загаживание впускного коллектора, пока не знаю насколько это обосновано .
Ясен пень обосновано.

Сообщение от Luzga Посмотреть сообщение
чистить коллектор раз в сезон
Но ведь можно просто заглушить , о чём и написано в данной теме.
__________________
Всем привет!
Ответить с цитированием
Luzga вне форума Luzga    
Начинающий клаббер
Откуда: Казань; Авто: Альмера Тино , 2005,YD22DDTI
Старый #36   29.05.2011, 23:02
По умолчанию
В итого : ЧИСТИТЬ или ГЛУШИТЬ ????
__________________
ГЛАЗА БОЯТСЯ,РУКИ ДЕЛАЮТ.
Ответить с цитированием
Ё-моё вне форума Ё-моё    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоградская область-Нарьян-Мар; Авто: Ниссан Альмера Тино 2,2dCi 136л/с 2004, продан на 177 тык, сейчас Сеат Альтеа Фритрек 2,0Т, 211л/с, 2012, 4вд, dsg
Старый #37   29.05.2011, 23:17
По умолчанию
Сообщение от Luzga Посмотреть сообщение
В итого : ЧИСТИТЬ или ГЛУШИТЬ ????
По-моему, самый оптимальный вариант!!!
Ответить с цитированием
serg1476 вне форума serg1476    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: м.о.Мытищи; Авто: NEW Actyon .
Старый #38   29.05.2011, 23:17
По умолчанию
Сообщение от Luzga Посмотреть сообщение
В итого : ЧИСТИТЬ или ГЛУШИТЬ ????
Хозяин барин!!!
Но сначала чистить.
Я не глушил. Но у меня и проблем нет.
А вообще тут же написано народ глушит и ездит всю жизнь и ничего не ломается .
__________________
Всем привет!
Ответить с цитированием
Ё-моё вне форума Ё-моё    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоградская область-Нарьян-Мар; Авто: Ниссан Альмера Тино 2,2dCi 136л/с 2004, продан на 177 тык, сейчас Сеат Альтеа Фритрек 2,0Т, 211л/с, 2012, 4вд, dsg
Старый #39   29.05.2011, 23:21
По умолчанию
Сообщение от serg1476 Посмотреть сообщение
Я не глушил. Но у меня и проблем нет.
Пока тож не собираюсь глушить, т.к. все функционирует, но если возникнет проблема с тягой, то начну с глушения.
Ответить с цитированием
serg1476 вне форума serg1476    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: м.о.Мытищи; Авто: NEW Actyon .
Старый #40   29.05.2011, 23:23
По умолчанию
Сообщение от Ё-моё Посмотреть сообщение
но если возникнет проблема с тягой, то начну с глушения.
А вот уже поздно будет!!!! Придётся начинать с чистки а уже потом глушить.
__________________
Всем привет!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > Nissan Almera Tino

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook