Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Anatolievi4 вне форума Anatolievi4    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Infinity QX80 2018 + Nissan Pathfinder R51 2014 SE
Старый #4211   04.04.2019, 22:43
По умолчанию
Павел Т, менять насосы на исправном двигателе мы не предлагаем клиентам. Превентивно меняли пару раз только близким и хорошим друзьям. Для всех остальных, таких предложений никогда не делаем. Это наши личные предпочтения. Новые насосы не модернизируем. Но после переборки ДВС с заменой масляного насоса, дальнейших проблем с двигателем не наблюдалось. Есть на обслуживании машины после переборки с пробегом более сотни тысяч км., так же были машины в которых ремонт был произведен без замены масляного насоса. О их судьбе сведений нет. Т.к машины ремонтировались для продажи.
Для себя решили, как я уже и писал - хотите гарантию - значит насос под замену.
__________________
Клубный Автотехцентр "КОУШ"
(985) 195 - 8000 - ВДНХ
(985) 195 - 7000 - JonnyBil Тульская
(495) 191 - 9000 - общий телефон сервиса.
ДилллллеР РИФ,тормоза Brannor, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
дмитрийА вне форума дмитрийА    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Моск. обл.; Авто: Кашкай 2019, LE+
Старый #4212   04.04.2019, 22:49
По умолчанию
Сообщение от Anatolievi4 Посмотреть сообщение
после переборки ДВС с заменой масляного насоса, дальнейших проблем с двигателем не наблюдалось
Так зачем менять старый исправный насос на исправный новый?
Ответить с цитированием
юрик+ вне форума юрик+    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новосибирск; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #4213   05.04.2019, 04:44
По умолчанию
Уже вроде ответили выше, мне всё понятно , спасибо , нет вопросов
__________________
vk.com/multidiagnostic
Ответить с цитированием
Павел Т вне форума Павел Т    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балашиха; Авто: Патфайндер 3.0, Трейл 2.5 2020 T32
Старый #4214   05.04.2019, 09:18
По умолчанию
Anatolievi4, спасибо за развернутый ответ без увиливаний и намеков
Ответить с цитированием
dudekewl вне форума dudekewl    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: pathfinder r51 3.0
Старый #4215   08.04.2019, 17:33
По умолчанию
Всем привет!
Машина 2013 года, пробег 112 000, в одних руках.

Стало в последнее время что-то справа гудеть (от слова "гул") на скорости от 40 до 70, сильнее под сброс газа или в повороте.
На более высокой скорости не слышно, либо не гудит.
Думал на резину, поменял уже, так же.
Ступицы все проверил, люфта нет.

Было у кого-нибудь подобное?

Добавлено через 7 минут
Кстати, в целом на тему Пата 3л:

Заглушен ЕГР программно на 70 000. С тех пор полет нормальный.
Масло почти не жрет: с учетом, что лью 0W-40, замена раз в 7,5..10т.км
После 7,5 доливаю, если не некогда поменять, около 0,6-0,8 л. До замены хватает.

Замена передних тормозных дисков на 90 000.

Пробеги в основном городские, московские.

Из косяков еще, конечно, сгнившие трубки заднего кондея и потихоньку начинающая цвести задняя дверь.
Задний стоп сигнал пришлось снимать, пропаивать диоды, это я так понимаю у всех.

В целом машина норм.
Подвеска на удивление пока живучая.

Последний раз редактировалось dudekewl, 08.04.2019 в 17:33. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
юрик+ вне форума юрик+    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новосибирск; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #4216   08.04.2019, 19:01
По умолчанию
Про масло как у меня, один в один...только больше 8000 не катаю...
__________________
vk.com/multidiagnostic
Ответить с цитированием
ПалычДВ вне форума ПалычДВ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Nissan Pathfinder 2.5D 2008 был, Паджеро 4 2012 был, Pathfinder 3.0 2013 есть, Pathfinder 2,5 2013 есть.
Старый #4217   09.04.2019, 10:05
По умолчанию
dudekewl, 235 тыс. масло не ест. тьфу, тьфу!

Добавлено через 51 секунду
Тьфу! 3 раза

Последний раз редактировалось ПалычДВ, 09.04.2019 в 10:05. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Santeri вне форума Santeri    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51 2.5Dci
Старый #4218   26.04.2019, 23:53
По умолчанию
Всем привет!
3л Пат, 90ткм, есть такой вопрос:
иногда при ускорении с езды на холостых оборотах (пробка или медленно) тупит с ощущением, что пропускает цилиндр или несколько. Если топнуть газ, то профукивается, далее норм.
Расход и тяга в остальных режимах в норме. Ошибок в ECU нет.
Кто-то встречал такое? Как диагностировал?
Ответить с цитированием
AfonyaShmonya вне форума AfonyaShmonya    
Начинающий клаббер
Откуда: С-Пб; Авто: ниссан патфайндер 2010
Старый #4219   27.04.2019, 20:07
По умолчанию
Доброго времени суток.
При заправке кондея фреоном мастер сказал, что мой кондей работает, даже когда выключен и авто на зажигании. Так должно быть? Это проблема для компрессора?
Ответить с цитированием
platon вне форума platon    
Начинающий клаббер
Откуда: Зеленоград; Авто: Nissan Pathfinder 3.0D
Старый #4220   04.07.2019, 08:42
По умолчанию
Приветствую! Прошу помощи может кто делал, Пат 3.0 год 2012, пробег 230 тыс. есть мысль удалить катализатор , планирую сделать самостоятельно может кто уже делал , то какие могут быть нюансы или непредвиденные засады с этим связанные?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook