Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
юрик+ вне форума юрик+    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новосибирск; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #1041   03.09.2011, 08:56
По умолчанию
По поводу поведения коробки однозначно косяк, только разобраться с этим будет достаточно сложно, только если дефект будет носить постоянный характер. Увы, это не адаптивность, это либо неиспраность самой акпп( маловероятно) либо проблема с системой управления( потеря или неправильное чтение сигнала с одноготиз датчиков ) . Так как всенародно сигналы гуляют Кан- шине, разобраться с такими проблемами в кода сложно.

Вообще акпп работает не совсем чисто -- может и подкинуть обороты при некоторых переключениях, может и пинануть неожиданно -- вот это и есть чудеса адаптивность.
Ответить с цитированием
Saveliy2006 вне форума Saveliy2006    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 3.0
Старый #1042   03.09.2011, 21:34
По умолчанию
Сообщение от Paintbox Посмотреть сообщение
Пару раз замечал...
Такая же фигня была до тех пор, пока не поставил чип- теперь все ок, и даже на высоких оборотах! Видимо не хватало коробочным мозгам крутящего момента))))

Последний раз редактировалось Поводырь, 04.09.2011 в 17:55. Причина: 1.6
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #1043   03.09.2011, 22:01
По умолчанию
Сообщение от Saveliy2006 Посмотреть сообщение
пока не поставил чип- теперь все ок
а что за чип? программно или коробочка?
Ответить с цитированием
Saveliy2006 вне форума Saveliy2006    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 3.0
Старый #1044   04.09.2011, 13:34
По умолчанию
Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
а что за чип? программно или коробочка?
коробочка- но об этом на другом форуме http://www.club-nissan.ru/forums/sho...35175&page=103
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #1045   04.09.2011, 14:37
По умолчанию
Сообщение от Saveliy2006 Посмотреть сообщение
коробочка- но об этом на другом форуме
сенкс!
Ответить с цитированием
боулинг вне форума боулинг    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Pathfinder 3.0D LE `11
Старый #1046   05.09.2011, 14:38
По умолчанию
Всем доброе время суток!
Асилив всю тему о летних покрышках так и не нашел владельцев патов 3.0д с резиной размерностью 265\65 18, есть тут такие? Интересует марка шин и отзывы, не привык я на низком профиле)
Ответить с цитированием
KendEr вне форума KendEr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, ВАО; Авто: Пат 3л Нави/ X-Trail Т31 2.5 MCVT
Старый #1047   05.09.2011, 16:30
По умолчанию
Браза, ну ты покумекай головой - 3л продаётся немногим больше года. Много народу сменит неплохую стоковую всесезонку без очевидных причин (убить две и боле покрышки сразу и т.п.) на второй сезон эксплуатации?! Если кто и перейдёт на грязевые шины, то это будет явно не 265\65 18
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #1048   05.09.2011, 16:49
По умолчанию
я хочу поменять "стоковую всесезонку" на geolandar 012, R18 265/60 G012 YOKOHAMA 110H... посмотрю, конечно, внимательно на стоковую резину, но.... наверное, сдам её не особо жалея ;)
Ответить с цитированием
юрик+ вне форума юрик+    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новосибирск; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #1049   05.09.2011, 17:19
По умолчанию
Штатно стоит Конти, весьма неплохая для категории всесезонок, по крайней мере всесезонный Бридж, также часто устанавливаемый автопроизводителями , гораздо хуже во всех отношениях.
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #1050   05.09.2011, 17:46
По умолчанию
Сообщение от юрик+ Посмотреть сообщение
по крайней мере всесезонный Бридж, также часто устанавливаемый автопроизводителями , гораздо хуже во всех отношениях.
вот его и "наелся".... больше не хочу...


Сообщение от юрик+ Посмотреть сообщение
Конти, весьма неплохая для категории всесезонок
а как она для выезда на песок, в поле? вроде как протектор совсем шоссейный у неё...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook