Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Диманарио вне форума Диманарио    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт Петербург; Авто: NISSAN PATFINDER R51 VQ40DE 2006г.в
Старый #901   30.07.2019, 10:14
По умолчанию
Сообщение от русик123 Посмотреть сообщение
Они найдут сгнившие провода
Ну если провода сгнили, то конечно найдут и никакие манипуляции с разъёмом блока ABS не помогут. А если не сгнили, то не найдут, это же очевидные вещи.
Сопротивление датчиков ABS , (точно не помню, но что то около 650-750 Ом).
Ответить с цитированием
rvf вне форума rvf    
Начинающий клаббер
Откуда: Пермь; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #902   24.12.2019, 06:40
По умолчанию
V9X
Внесу свою толику. Гирлянда то загоралась то гасла. При выключении зажигания давала включать понижайку и полный привод. В один прекрасный момент в 30 км от города понижайка отказалась выключаться несмотря на отчаянную игру на бубне. Уже дома прозвонил провода, понял-3 провода в обрыве.
Вынул предохранитель на 40А (их там 2, справа по ходу) - понижайка выключилась. Воткнул обратно. Перестал включаться передний мост (хотя предохранитель воткнул на положении шайбы полный привод).
В результате убрал вообще предохранитель. Гирлянда горит, но все включается и полный и понижайка.
Все остальное буду весной исправлять...
Выходит 3.0 Паф как и Навара делаются заднеприводными при ошибке АБС.
Ответить с цитированием
qwer-odin вне форума qwer-odin    
Начинающий клаббер
Откуда: черкассы; Авто: nissan pathfinder
Старый #903   31.12.2019, 14:17
По умолчанию
у меня проблема немного другая , после замены шаровых (аккум. не отключался) загорелись "скользкая дорога" и ESP.тогда попробывал скинуть клему ,не помогло затем пробовал "потренировать сам на прямом отрезке дороги,потом развал-схождение - тоже безрезультатно , потом проверил уровень тормозухи и лампочки стопов - все норм.Ну значит пора на комп.диагностику - срезу сказали , что Датчик угла положения руля не светится , совсем.Сняли его , крутили в руках , ну что там чинить? х.з. может был бы толковый електрик , но на тот момент не встретился , и я ничтоже сумявшись проездил 1.5 года без ЕСП, скажу сразу особых проблем и небыло приводы все включались и корректно работали, плюс можно было с пробуксовкой стартануть , и если надо в повороте "контролировано занестись" :-) на !!!!!очень малых скоростях!!!!.месяц назад задолбался смотреть на светящиеся значки "скользкая дорога" и ESP, заказал на АЛИЕКСПРЕСС датчик , установили его , результат ноль , потренировали тоже ноль , поехали на комп.диагностику там сначала его вообще не увидели :-) , но после каких то своих "перезагрузок" увидели , сказали , что его(датчик) надо было включить , кароче включили и все заработало.Теперь придется наново привыкать к антибуксам и антизаносам :-)
Ответить с цитированием
старичек007 вне форума старичек007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: иваново; Авто: nissan patfainder
Старый #904   07.01.2020, 15:57
По умолчанию
А зачем заново привыкать, отключи на приборке ИСП, и буксуй себе дальше...
Ответить с цитированием
Ereke777 вне форума Ereke777    
Начинающий клаббер
Откуда: Astana; Авто: Pathfinder
Старый #905   17.02.2020, 06:41
По умолчанию
MaxC, спасибо за хорошую работу
Ответить с цитированием
Seam вне форума Seam    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Г. Новороссийск; Авто: Nissan Pathfinder 2.5
Старый #906   30.01.2021, 11:36
По умолчанию ЗАГОРЕЛАСЬ лампа 4wd
три дня назад загоралась лампа 4WD и пропадала пиктограмма привода.
Проблема была в течение всего дня(машину заводил раз 5-6). к вечеру проблема ушла. более не повторялась..
вопрос: можно ли найти ошибку по которой загоралась лампа или она стерлась и надо ждать пока она опять не появится??
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #907   30.01.2021, 17:19
По умолчанию
Seam, читайте сервис-мануал, он здесь: http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=291485
Ответить с цитированием
Seam вне форума Seam    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Г. Новороссийск; Авто: Nissan Pathfinder 2.5
Старый #908   30.01.2021, 19:07
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
Seam, читайте сервис-мануал, он здесь: http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=291485
пока воздержусь :возможно кто-то знает ответ на мой вопрос ...собственно для этого форум и нужен, а вы можете, конечно, в каждой теме ссылку на мануал запостить и форум распустить)
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #909   31.01.2021, 05:01
По умолчанию
Seam, извините, я - по простоте душевной - решил что Вам нужен ответ на вопрос. Поэтому указал самый короткий путь его получения. Но у Вас, вероятно, просто острый дефицит общения...
Ответить с цитированием
jessy2234 вне форума jessy2234    
Начинающий клаббер
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Pathfinder 2010 2.5L LE
Старый #910   31.01.2021, 11:58
По умолчанию
Сообщение от Seam Посмотреть сообщение
вопрос: можно ли найти ошибку по которой загоралась лампа или она стерлась и надо ждать пока она опять не появится??
Если АКБ не отключали, то ошибка сама не сотрется. Висит в памяти соответствующего блока(блоков). Сканером её можно прочесть.

То, что в данный момент на приборной панели не горит лишних пиктограмм, ещё не означает что в блоках авто нет ошибок. Многие ошибки (не критичные) вообще не предполагают индикацию на приборной панели. Их можно прочесть только сканером. Например - неисправность датчика солнечного света.

Ряд критичных ошибок (например по ЕГР, АКПП, датчик температуры ОГ) видны сканером, но не видны на приборке до определенного момента. Т.к. есть заводской алгоритм включения индикации на приборке. Для критически важных ошибок необходимо повторение неисправности определенное количество раз. После этого появится индикация на приборке (ЧекЭнджин и тд).

Так же индикация ошибки на приборке вЫключится сама, если при запуске мотора ошибка более не повторяется (как в Вашем случае). При этом, в блоке ошибка останется. Со статусом Неактивной.

Поэтому для диагностики наших (и любых современных авто) лучше иметь свой сканер + заводской сервисный мануал ESM, ссылку на который Вам указал Андрей 1960.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook