Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > Nissan Almera Tino
Nissan Almera Tino - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera Tino
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Оккупант вне форума Оккупант    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вентспилс (LV); Авто: Nissan Tino YD22DDTi 2001г.
Старый #41   30.06.2012, 19:19
По умолчанию
Сообщение от igrok1313 Посмотреть сообщение
может у тебя стартер хрипит
Точно.Я бы с этого и начал.Бывает,что "бендикс"подклинивает на валу и не сразу возвращается.Причем,на горячем моторе,это может не проявляться или не так ощутимо быть.Сними стартер для начала.Н анаших авто это не трудно.Тем более ревизия стартера и генератора-в предверии холодов-никоим образом не помешает.
__________________
Молчи, позорная Европа и не качай свои права!
Ты у России просто жопа, а думаешь, что голова!
(Ф.И. Тютчев)
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #42   01.07.2012, 21:02
По умолчанию
Сообщение от Костя Мамалыга Посмотреть сообщение
еще раз поменять??
Как минимум фильтр, масло не обязательно.
Сообщение от Костя Мамалыга Посмотреть сообщение
когда завожу хрипа нет п датчик масло еще горит сек 2!!
Все уже расписали: клапан фильтра ( наиболее частая проблема ), редукционный клапан, маслоприемная сетка.
Сообщение от Оккупант Посмотреть сообщение
я полагаю нет в зтом ничего страшного,что после хол.пуска давление 2 сек.поднимается.
Если бы не одно НО, грохот цепи.
Сообщение от Оккупант Посмотреть сообщение
выжимной подшипник сцепления,к примеру,хрустеть.
Не в момент запуска.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Goldi вне форума Goldi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Могилев, РБ; Авто: Черная КараКатицца и Точка
Старый #43   03.07.2012, 12:23
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
грохот цепи.
Виталь, это не GA и не SR, на QG цепь не гремит, ага
__________________
черный рестайлинговый суперлакшерный вэ10 с кюджи18
Некоторые призыв "жить без дураков" считают геноцидом
N14 & N15->N15 & N16->V10 & N14->V10 & Punto(188FL)
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #44   03.07.2012, 18:19
По умолчанию
Сообщение от Goldi Посмотреть сообщение
это не GA и не SR, на QG цепь не гремит, ага
В том то и дело может что на GA и SR гремит так что ни с чем не перепутаешь. А на OG малошумная пластинчатая цепь, но вряд ли это значит что она абсолютно бесшумная тем более при недостатке масла.
P.S. Про натяжитель я тож в курсах
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
renat_a78 вне форума renat_a78    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Актобе; Авто: nissan almera tino 1.8 2002г.в.
Старый #45   18.08.2012, 08:55
По умолчанию
неделю назад купил ниссан тино, авто в хорошем состоянии, но есть одна трабла, при запуске двигателя на три пять секунд появляется цокот кагбудто стучат толи гидрокомпенсаторы или клапана не отрегулированы, но потом проходит и работает двигатель тихо, может кто знает что за фигня, опасно ли это для движка? да двигатель 1.8 QG18DE
Ответить с цитированием
SERGEY FRG вне форума SERGEY FRG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Menden-Павлодар; Авто: Nissan Almera Tino<Mazda5 2,0DCI / FORD GRAND C MAX 1,6 TDI 2013
Старый #46   18.08.2012, 14:58
По умолчанию
renat_a78,
Начни с малого Замена фильтра и масла
Кстати какой год и пробег
__________________
Frei Russische Gebiet
Ответить с цитированием
renat_a78 вне форума renat_a78    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Актобе; Авто: nissan almera tino 1.8 2002г.в.
Старый #47   18.08.2012, 16:02
По умолчанию
машина 2002 г.в. , смотрел масло на щупе почти нижний уровень залито ниисановское 5w40 долить не знаю что теперь или поменять полностью, у нас в казахстане нет оригинальных масел ниссана, думаю залить мобил 5w40, еще небольшая проблемма с антифризом тоже залит ниссановский зеленый, которого у нас тоже нет, нужна доливка а что лить не знаю, у нас продают антифризы зеленый или красный других нет, можно доливать их или нет? да пробег 164000, думается смотанный.
Ответить с цитированием
serg1476 вне форума serg1476    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: м.о.Мытищи; Авто: NEW Actyon .
Старый #48   18.08.2012, 22:44
По умолчанию
Масло лучше поменять. лей мобил не бойся.
Антифриз- изучи соответствующую тему, цвет роли не играет главное , то бы основа была одинаковая.
__________________
Всем привет!
Ответить с цитированием
Kotoffich вне форума Kotoffich    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: NewPolotsk; Авто: Nissan Almera Tino 2002г. YD22DDTI
Старый #49   19.08.2012, 12:39
По умолчанию
Сообщение от renat_a78 Посмотреть сообщение
небольшая проблемма с антифризом тоже залит ниссановский зеленый
Лей зеленый, не ошибешься. А на счет масла - меняй в любом случае
__________________
Nissan Almera Tino 2002 2,2 tdi
Ответить с цитированием
SERGEY FRG вне форума SERGEY FRG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Menden-Павлодар; Авто: Nissan Almera Tino<Mazda5 2,0DCI / FORD GRAND C MAX 1,6 TDI 2013
Старый #50   19.08.2012, 18:13
По умолчанию
renat_a78,
Если в машине и прошлом хозяине не уверен То масло в любом случае вместе с фильтром под замену Антифриз можно добалять по цвету Но я бы тоже его слил для начала и промыл там всё Зима не далеко И если не хочешь мучаться с печкой то промой её Так же до кучи можно и радиатор с испарителем помыть с Керхером
P:S
в следующий раз придерживайся названия темы Не надо всё валить в одну кучу Есть тема за масло Есть и про печку и антифриз В общем прочти их А ЛУЧШЕ начни с верху форума Там есть мануал по дизелю и список всех тем
__________________
Frei Russische Gebiet
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > Nissan Almera Tino

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook