Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ВВиктор вне форума ВВиктор    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Serena
Старый #41   22.03.2012, 11:51
По умолчанию
Всем привет!
У меня X T31 2007года, также загорелся оранжевый двигатель. Попробовал воспользоваться процедурой описанной в вордовском файле ДТР II.doc, после двадцатой попытки удалось считать код ошибки. Все работает, нужно просто точно соблюсти временные интервалы указанные в файле. Код ошибки выглядит так:10 равномерных вспышек (0.5 сек вспышка, 0,5 сек пауза), далее пауза 1 сек, одна короткая вспышка, пауза 1сек, 3 коротких вспышки, пауза 1 сек, 8 коротких вспышек, далее все зацикливается. Подскажите как прочитать этот ребус и на что он влияет.
Виктор.
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #42   22.03.2012, 12:09
По умолчанию
Сообщение от ВВиктор Посмотреть сообщение
10 равномерных вспышек (0.5 сек вспышка, 0,5 сек пауза), далее пауза 1 сек, одна короткая вспышка, пауза 1сек, 3 коротких вспышки, пауза 1 сек, 8 коротких вспышек,
Ну так и записываем - 0138. По мануалу это ошибка Р0138 - ошибка второй лямбды.
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
ВВиктор вне форума ВВиктор    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Serena
Старый #43   22.03.2012, 14:41
По умолчанию
Большое спасибо Alex, а не подскажете ссылочку на мануал. После обнуления ошибка ушла. Ребята посоветуйте какой софт лучше использовать, я читал, что можно приобрести переходник с тестового разъема на USB, и данную диагностику наблюдать в более читабельном виде. ( на платформе Windows но лучше на Android), заранее благодарен.
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #44   22.03.2012, 14:50
По умолчанию
Ссылка на мануал - вторая строчка в ФАКе про Т31.

Про диагностику - советовал бы посмотреть в сторону TECU: http://www.pccar.ru/showthread.php?t=15767
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
уЧастник конфы вне форума уЧастник конфы    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trtail 2.5 LE
Старый #45   13.04.2012, 11:55
По умолчанию Загорелся Check Engine. Прошу советов.
Итак сегодня после запуска не погасла на панели приборов лампа с изображением двигателя, на жаргоне Check Engine.
На поведении авто никак не сказывается. Заводится и едет нормально, как обычно.
Нашел в и-нете, как считать коды ошибок. Мигает
10 раз медленно
10 раз быстро
3 раза быстро
1 раз быстро. Потом все повторяется по кругу.

Я так понимаю это ошибка P0031 (O2 Sensor 1 Heater Подогрев датчика кислорода 1, низкий ток).

Что это может быть? В чем неисправность? Куда смотреть?

Авто Т31 2.5 вариатор. Не гарантийный уже. 4 года. До того ничего не ломалось. Отвык уже от неисправностей.
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #46   13.04.2012, 12:49
По умолчанию
Поменять верхнюю лямбду. Такая же ошибка выскакивает, если ее просто отключить. Обрыв цепи подогрева. Может отошло где чего?
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
уЧастник конфы вне форума уЧастник конфы    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trtail 2.5 LE
Старый #47   13.04.2012, 13:02
По умолчанию
Сообщение от Alex Puff Посмотреть сообщение
Поменять верхнюю лямбду. Такая же ошибка выскакивает, если ее просто отключить. Обрыв цепи подогрева. Может отошло где чего?
Да может и отошло где или контакт.. Надо смотреть. А где она эта верхняя лямбда расположена? Доступ к ней сложный?

Добавлено через 1 минуту
Если ее снять, то можно как-то определить, сама она неисправна или обрыв цепи? Просто сразу бежать покупать новую лямбду, менять ее.... А вдруг и с новой ошибка не исчезнет?

Последний раз редактировалось уЧастник конфы, 13.04.2012 в 13:02. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #48   13.04.2012, 13:36
По умолчанию
Стоит она под кожухом перед мотором.



На рисунке - номер 4.

По диагностике - могу порекомендовать почитать тут
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
vital64 вне форума vital64    
Начинающий клаббер
Откуда: Кишинев; Авто: Nissan X-trail
Старый #49   17.04.2012, 15:34
По умолчанию помогите расшифровать код ошибки
Загорелась лампочка cek engine. Сделал по совету умных людей самодиагностику и высветился код ошибки 1225.Пол-дня сижу и не могу найти что это. Помогите кто может! X-31 2010 пробег 40 000 варик бензин 2,5
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #50   18.04.2012, 13:38
По умолчанию
P1225
Нарушение функции адаптации закрытого положения дроссельной заслонки

Условия установки диагностического кода
Адаптированное значение закрытого положения дроссельной заслонки слишком мало.

Возможные причины
Исполнительное устройство привода дроссельной заслонки (1-й и 2-й датчики положения дроссельной заслонки)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook