|
Добрый день.
На наш взгляд, наиболее эффективно выглядит схема, при которой в первую очередь защищается капот и при этом замок капота управляется иммобилайзером, блокировки которого находятся, в свою очередь, под капотом. Замок коробки передач, особенно механической, рассматривается нами как дополнительное противоугонное средство в последнюю очередь, ввиду его чрезвычайно малой эффективности.
Если же рассматривается альтернатива - руль или КПП, то наше мнение - однозначно - руль.
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
МЕХАНИЧЕСКАЯ ЗАЩИТА- НА РУЛЬ ИЛИ КПП?
