Флудильня

[Лёшка]

вычитал что 5 W40 в мороз вроде большой износ идет на клапана, так оно жиже, и не образуеться маслянной пленки происходит трение метал о метал а в полусентетики) вроде пленка толще, да и пробег уже 205тыс, боюсь сальники побегут да и расход будет(

[rusauto]

при таком расходе то конечно, я думаю, расход будет... так что 10в40 тебе оптимально...



кто какого левела?

[Лёшка]

Будем мучиться до -15 заводиться в легкую, а вот в -20 на грани) заведьтся или пешком) видимо масло сворачиваеться и забиваеться где то. надо ночью вставать и греть ))) или высчитать количество часов которое небходимо для того что бы масло замерзло ) вчера в 19.00 температура была 88 градусов заглушил сегодня утром в 9.00 температура двигла показала -20. Получаеться что через 10 часов авто заведеться нормально))

[rusauto]

кстати то, что оно замерзает - это фигова, износ движка и его грегатов сильный.
может и стоило бы попробовать синь... глядишь не лопала бы масло.. и заводилась бы нормально..
кстати на счет плёнки.. вроде где то читал или видел - современные синь масла образуют какую то молекулярную плёнку, то есть он есть)) и соответственно не стекает и износ минимальный..

[Лёшка]

Получаеться один час простоя к температура падает на 10 грудусов при морозе минус 20

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от rusauto кстати то, что оно замерзает - это фигова, износ движка и его грегатов сильный. может и стоило бы попробовать синь... глядишь не лопала бы масло.. и заводилась бы нормально.. кстати на счет плёнки.. вроде где то читал или видел - современные синь масла образуют какую то молекулярную плёнку, то есть он есть)) и соответственно не стекает и износ минимальный..

вот-вот я про тоже думаешь попробывать)) заливать на зиму синьку? или постоянно перейти на неё?

[rusauto]

дык такая же температура не постоянно. вечером может быть -10, а пик (-20) может быть достигнут часа в 2 ночи.. а под утро опять будет -10.. тут не угадаешь...также, я думаю, зависит от того, где тачка стоит - на пустыре - где ветер может быть или в плотном дворе или около стены.. или опять же в гараже....

Добавлено через 52 секунды

Сообщение от Лёшка вот-вот я про тоже думаешь попробывать)) заливать на зиму синьку? или постоянно перейти на неё?

щас попробуй, а потом уже решишь... если приживется - то лить всегда.

[Лёшка]

Сообщение от rusauto дык такая же температура не постоянно. вечером может быть -10, а пик (-20) может быть достигнут часа в 2 ночи.. а под утро опять будет -10.. тут не угадаешь...также, я думаю, зависит от того, где тачка стоит - на пустыре - где ветер может быть или в плотном дворе или около стены.. или опять же в гараже....

у меня на улице на стоянке) а почему если утром минус 15 я даже не парюсь что она не заведеться)))) как часы, а вот если 20 уже сомнения- и подтверждались фактами))) пока так и есть

не ошибался ни разу

Добавлено через 1 минуту
Так надо промывку движку- а заливать промывочную химию-что то опасаюсь тоже( или так слить и залить синьку как лучше?

[rusauto]

хз, синь на синь вроде можно и без промывки... а как полусинь на синь - хз..

у мну альмерка запускалась норм после недельного отстойника в морозе -25 и выше.. а именно когда я попытался ее завесити после 5 дней стояния - было -28 - запустилась с первого раза)

[Лёшка]

Просто пробег 205 тыс настораживает((((( ремни с роликом прошли уже 150 тыс не менялись ни разу(( из датчиков менялась лямба первая((( и все проблем с движкой вообще небыло((((( как говориться наверное затишье перед бурей

Добавлено через 1 минуту
нашел что 10W60 считаеться синькой почему то?! хо

[Британец]

Сообщение от rusauto синь на синь

а что за СИНЬ???