Дополнительный бак в патруль.(в)

[alexeyvikt]

1. Пластиковые баки на всех современных легковушках стоят и служат дольше металлических, однако на серьезные внедорожники (всякие Туареги и Q7 не в счет) производители до сих пор ставят металлические баки. Думаю, не просто так.
2. Алюминий в принципе боится вибраций, а через несколько лет эксплуатации это превращается в постоянную головную боль. Поинтересуйтесь у любого фурщика (хотя фуры по бездору и не ездят, а стало быть и вибраций таких нет). Кстати, в дальнейшем заваривать трещины на алюминиевых баках - это ненадолго, обычно на несколько месяцев хватает. Материал этот быстро "умирает" сам по себе.
3. Черные баки тоже имеют право на существование. Есть определенные нюансы неприятные (регулярный слив ржавчины, частая смена фильтра, страх "убить" дорогущую топливную систему, да и в целом недолговечность самого бака), но если человек готов мириться с этими минусами, то почему бы и нет за достаточно демократичные деньги!

[MARTYN-VBG]

В этой фирме делают и пластиковые баки. Мне показывали, я у них был. Можно доп бак и в базу заказать. Причем мне видео показали, как на морозе пластиковый бак пытались разбить кувалдой. Не получилось...

[Vladimirovich]

Сообщение от Бауманец надо только уточнить температурный режимы использования этих баков, там максимум 50 градусов. Далее каждому решать да и эти рёбра по днищу очень много топлива не дадут забрать, незабираемый остаток будет не малый и от 120 литров останется может 100.

Полиэтилен размягчается при 107-109 градусах по Цельсию. Течь (плавиться) различные марки PE начинают при температурах от 110 градусов. Вспомните кипячение полиэтиленовых крышек перед одеванием на банки с огурцами/капустой.
Глубина рёбер на дне 20 мм. Топливозаборник в углублении находится. Литра 2, конечно, солярки/бензина останется - всё высосать не удастся.

[Бауманец]

да я не отговариваю, лишь предупреждаю
Данный производитель появился впервые здесь
советую почитать посты их человека на форуме. Там есть ограничения по температуре.
Просто не удивляйтесь когда бак сползёт на полосах вниз где-нибудь на югах.

Температура плавления и температура начала размягчения материала разные вещи, добавьте сюда вес топлива и самого бака и про динамические составляющие не забудем.

Каждый выбирает сам для себя.
Как полиэтиленовые так и чёрные имеют право на жизнь.

[romanTB45]

Да какая бы жара не была, бак не нагреть до такой температуры чтоб он потек. Бензин не даст.

Я черный бензобак гоняю несколько лет, внутрь лазил там чисто боле менее. Фильтр не разу не менял, насос тоже жив. Езжу на не

[Бауманец]

Сообщение от romanTB45 Да какая бы жара не была, бак не нагреть до такой температуры чтоб он потек. Бензин не даст.

Интересное мнение
Насколько я знаю термодинамику, или может за время что я закончил ВУЗ что то изменилось, все физические тела стремятся к равновесию. То есть температура любого тела рано или или поздно будет равна окружаюшей его температуре.
другими словами если на улице +50 то и топливо будет той же температуры, при чём здесь "бензин не даст" - можно обосновать?????
То же самое и при минусах, солярка зимой просто так замерзает что ли????

А при больших температура топливо активно завоздушивается - закипает, появляются пузырьки воздуха в магистралях и двигатель начинает работать не стабильно. Именно по этому на машинах для пустынь ставят радиаторы для топлива. Добавьте сюда избыточное, хоть и не большое, давление расширяющего топлива при нагреве.

ИМХО, для оффроуда баки из полиэтилена не приемлемы, как по прочностным показателям (пробить его веткой да ещё разогретого проще, да и зимой то видео с кувалдой - сколько была температура на улице не известно), так и по температурным (трубы полиэтиленовые даже при минус 20 перевозить запрещено, друг работал на заводе таких труб для Сочи), а про динамику и вибрацию вообще сложно сказать - кто их испытывал?!

Сообщение от romanTB45 Я черный бензобак гоняю несколько лет, внутрь лазил там чисто боле менее. Фильтр не разу не менял, насос тоже жив.

Ну так против черни только один аргумент - ржа. Но есть спецсредства для обработки внутрянки и думаю тогда точно проблем не будет. Дешево и сердито!

[AD Patrol]

Сообщение от Бауманец при чём здесь "бензин не даст" - можно обосновать?????

Принцип холодильника: бензин испаряясь охлаждается, соответственно и бак будет холоднее воздуха.

[Андрей Ермолин]

Кувалда штука хорошая,тяжелая. А на бездоре в кувалду превращается вся машина.
А как забавно греть зимой паяльной лампой пластиковый бак в каком нибудь глухожопье. Так что пластиковый бак за свои деньги ставить-странное решение.

[VerTer]

Сообщение от Андрей Ермолин пластиковый бак

Зато не сгниет .

[AD Patrol]

Зато лопнет гденибудь без видимой причины. Щас всё стемятся сделать из биоразлогаемой пластмассы, которая за несколько лет сама рассыпатся начинает.