Все о 160/260 Патруле

[ZOOM74]

Сообщение от Олег34 У меня на доноре с уазовским ВУТом и ГТЦ все вполне адекватно работает

Должно же кому то везти, а то бы все разочаровались в жизни

[kokan]

Сегодня вколхозил ВУТ от восмерки жигулей к родному цилиндру. Тормоза зверь,буду надеятся,что поработает.

Добавлено через 2 часа 9 минут
Лобовуху, кто нибуть заказывал,чего стоить будет? а то у меня треснута.

[Олег34]

У нас саратовское было пару лет назад около 1500р. Кетай сейчас не дороже 2000. Снимать будешь, смотри не порви резинку. Обмажь как только сможеш тщательней мовилем. Если порвеш, вот тогда придется раскошелится. А вообще , если трещина не мешает , то не трогай.

[Радон]

Менял в прошлом году осенью,китай,то же 2 рубля

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Олег34 Снимать будешь, смотри не порви резинку.

Если кто незнает,объясню как сам снимаю,резинка никогда не рвется

[Tai Geddar]

объясни, себе менять задумал, но похоже вместе с резинкой. т.к. она изрезана вся как колбаса на закуску

[Радон]

Сообщение от Tai Geddar объясни, себе менять задумал, но похоже вместе с резинкой

Ну если с резинкой,то голова как то недолжна болеть...
Нужна плоская широкая отвертка.Сначала отверткой протягиваешь по всему периметру,с низу необязательно,с наружи и в нутри,резинка прилипает к железу,просовываешь отвертку между резинкой и кузовом и протягиваешь.Потом из нутри с угла или ближе к углу,резинку проталкиваешь на улицу,хотя бы чуть чуть,начинать тяжеловато,но получается,вот то что в салоне резинка сантиметровой ширины ты ее заправляешь за рамку и аккуратно начинаешь толкать(заправлять)за рамку,она идет ,надо делать в тепле,но благо ща лето,это не так быстро,минут 5-10займет.Начал с угла скажем с лева так и веди до конца,до торпеды правого угла,потом доведешь левый до торпеды и все выдергивай стекло вместе с резинкой.Ни разу заправляя так резинку я не порвал...Ставить стекло лучше с помошником.Для этого нужен шнур 3-4мм диаметром и длиной метра 4-длинее чем периметр стекла на метр,полтора.Резинку одеваеш на стекло,шнур можно слегка смазать,как написал Олег-сан,мовилем.Вставляешь шнур с верху вниз,что бы концы перехлестнулись в низу и немного сантим.по20 перехлестнулись в пазу,пошли противоположно.Аккуратно вставляешь стекло с резинкой в нижний паз,выравниваешь по боковым стойкам,помошник придавливает слегка стекло к кузову и в низ,а сам из нутри начинаешь тянуть концы на себя,тяни равномерно за оба конца,что бы небыло смещения стекла в одну из сторон,если все таки выровняли не очень,ничего страшного,сдвигай куда надо,руками из нутри и с наружи,и талкай.После того как дойдешь до верха резинку та что села на рамку оптолкай,обстучи пальцами,посади на место,сядет мм на 5,потом с наружи потяни стекло в низ,за верхнюю часть и в низ,теперь уже из нутри дотяни шнур,не резко,будешь торопится шнур вылезет ,а резинка не заправится на рамку,по стеклу стучать не надо,видел после того как вставят прихлопывают,это лишнее,если резинка села по всему периметру,на место до конца она сядет сама,буквально через пару км.Не писатель,но как то так...Удачи

[Радон]

Сообщение от CИСИМЫЧ война и мир причем оба тома мне дались гораздо легче

Андрюха,буду кому нить менять,подробно пошагово с фотаю,если ты будешь менять и непонял- неполенюсь завтра сниму с патруля и поставлю ради тебя и фоток

[kokan]

Радик, спосибо за подробную описание. Мне тоже ждёт сия операция.Ещё, можт кто в курсе, стекла на задни е фонари в принципе реально заказать или только фонари целиком?

[Олег34]

Я заказывал ДЕПО в сборе. Обошлось 150р за фонарь целикомСылка на контору где заказывал на рабочем компе. Так что могу только завтра скинуть. Кстати на 260м фонари то другие помоему. .

[Радон]

Сообщение от Олег34 Кстати на 260м фонари то другие помоему

Олег,если знаешь,расписал бы разницу между 160 и 260 патрулями,я честно признаюсь,незнаю,разве что,только по движкам и то не уверен.