Мотор TB42/TB45/TB48: ремонт, доводка, вопросы.

[Михалыч79]

Сообщение от Антон1 ниссановскому 4,8 до мотора В8 5,9 Н-второго далеко как до китая... а уж тем более до 6,2 который. С мериновскими в-образными вообще сравнивать... это ж небо и земля. .

никто не спорит, архаизм присутствует, но мосты рама и проч вдохновляют....

[Niss]

"Просто надоели Ипонцы. Хочется качественного авто во всех отношениях"
+++Ну-ну)) Что ж кроме японцев может быть качественным? Нужно, наверно, лично хлебнуть горюшка со всеми этими немецкими уазиками и американскими корытами, чтобы понять их убожество)))

[TB45]

Кидайте камнями, но соглашусь с Дмитрием!
Дэн, если обменяешь Патрола - и месяца не пройдет, как начнешь жалеть! Сужу по себе и по товарищу

[матрена]

Бензинщики всем привет !!!! У меня вскочил вопрс. Мужики такая хрень вылезла вернее она уже давно но достала: на холостых оборотах появились провалы с подергиванием движка. Холостые на прогретом плавают 1600--1800об. На холодном и прогретом одинаково дергается. Топливный насос, свечи поменял изменений нет. Зажигание пока не крутил, но свечи черные. Какие МЫСЛИ у народа ?????

[PetroFF]

Сообщение от матрена Бензинщики всем привет !!!! У меня вскочил вопрс. Мужики такая хрень вылезла вернее она уже давно но достала: на холостых оборотах появились провалы с подергиванием движка. Холостые на прогретом плавают 1600--1800об. На холодном и прогретом одинаково дергается. Топливный насос, свечи поменял изменений нет. Зажигание пока не крутил, но свечи черные. Какие МЫСЛИ у народа ?????

Не совсем помню конструкцию дроссельного узла, что то типа мафа есть, датчик?

[Patrol61]

Сообщение от Niss Нужно, наверно, лично хлебнуть горюшка со всеми этими немецкими уазиками и американскими корытами, чтобы понять их убожество)))

Хлебал Гелик G350, G500 и G5,5AMG. Это из немцем, из америкосов Hummer H-2 c 6,0 и с 6,2. Так вот ни один японец рядом не валялся. Думаю действительон комуто пора расширить свой кругозор

Сообщение от TB45 Дэн, если обменяешь Патрола - и месяца не пройдет, как начнешь жалеть! Сужу по себе и по товарищу

Андрюха не факт Тем более учитывая то что сегодня я замерил расход и он равен =40 литрам

Сообщение от матрена Бензинщики всем привет !!!! У меня вскочил вопрс. Мужики такая хрень вылезла вернее она уже давно но достала: на холостых оборотах появились провалы с подергиванием движка. Холостые на прогретом плавают 1600--1800об. На холодном и прогретом одинаково дергается. Топливный насос, свечи поменял изменений нет. Зажигание пока не крутил, но свечи черные. Какие МЫСЛИ у народа ?????

Попробуй поменять крышку трамблера

[TB45]

Откуда 40 литров???!!! Пошутил? У тебя ж он в пределах 25 литров? Ты две турбы поставил что ли?

[Patrol61]

Было до 25 литров, а теперь корыто ехать отказывается, при этом смесь в порядке, а жрет как бык помои. Вот так вот Хорошо служебная есть, а тоб уже сжег патруля

[TB45]

Кажись нет тут косяка Ниссана! Дэн, без обид, но ты наверное с машиной сам начудил! Ответ похоже кроется в клапане давления топлива, в давлении в топливной магистрали и форсунках, а давление у тебя повышенное
Проще всего поразбираться самостоятельно, я думаю проблема банальна до безобразия А пылить я тоже умею правда это никогда не заканчивается словами "продам", люблю я машинку очень но зато могу попинать, по колесам

[Patrol61]

Да ничо не начудил Вернул всё в сток, вот и расход появился. На холостых оборотах время открытия форсунок 50м/сек Это без эмулятора, всё поотключал. Так что я тут не причем, это только Нисцан И вообще, хоть бейте меня палками, но по электрике Нисцан самый конченный из всех производителей.