Патруль 62 ,реальная эксплуатация и отзывы владельцев.

[Tim MAXIMA]

addi_rus,
посмотри, как будет потеплее в пробках. если при переключении с 1 на 2 тоже будет гудеть и не ехать, то это скорее всего муфта перегревается (мне сказали, что может под замену будет)

[ALEKSANDR-2]

Сообщение от addi_rus появилась следующая проблема:

А какой стиль вождения в основном, спокойный или тапка в пол?

Сообщение от DEM80 пропадает минут через 10

если пропадает после прогрева, то норма (для всех машин, больше наблюдается у бензиновых), у меня наверно также.

[Denis75]

Сообщение от addi_rus появилась следующая проблема: при ускорении (обычно при обгоне ) происходит "залипание" ( не знаю как объяснить ) коробки. т.е. резко прекращается набор скорости, а обороты прут в гору ( как будто на нейтрали газуешь). сбрасываешь газ, потом газуешь и все в норме. Сцуко! ведь гадость эта при обгоне на 90 процентов случается. Кто сталкивался? че делать? ОД как обычно нифига не в курсе че это такое. Кроме слова кикдаун ничего сказать не могут.

У тебя разгон не идет вообще при росте оборотов? я протетстил этот режим сегодня, ситуация следующая: педаль в пол, обороты плавно растут, разгон идет, но ускорение так себе, потом переключение вниз на пару передач и подхватывает мощно, на моем предыдущем мерсе GLK тоже с семиступенчатым автоматом данный процесс проходил секунды две-три, на патроле быстрее, поэтому внимания не обращал, пока не прочитал твой пост. Или у тебя не так? Можно попробовать переобучить коробку, в книжке есть как.

[addi_rus]

Denis75, у меня не подхватывает как раз. обороты растут стремительно, а разгон нулевой.

Добавлено через 1 минуту
ALEKSANDR-2, не тапка в пол конечно, но около того где-то.

[ALEKSANDR-2]

Сообщение от addi_rus не тапка в пол конечно, но около того где-то

Советовать тяжело, но я бы сделал следующее. Отключил (снял клеммы) АКБ, подождал бы мин. 15 (лучше 30), подключил АКБ и поездил бы в активном режиме (разгон, сброс газа, разгон) на трассе (полдня надо бы). Если на слеледующий день симптомы повторяются (нет изменений в поведении), то к дилеру

[Lihoi]

Сообщение от резкий Добрый день. Появилась такая проблема-после запуска двигателя,как только стрелка тахометра делает контрольный поворот и после возврата в ноль двигатель глохнет. После 4-5 запуска двигатель не глохнет. ?

Было такое, вылечилось на ТО заменой свечей, наши машины очень чувствительны к состоянию свечей, меняю на каждом ТО

[DEM80]

Сообщение от Denis75 Можно попробовать переобучить коробку, в книжке есть как.

Приветствую.
А как это делается? Вроде весь мануал прочел, не видел...

[Denis75]

Честно говоря не помню, где прочел, какие-то действия с зажиганием и педалями.

[Евгений151]

Вот и снова упал лицом в грязь Официальный дилер Ниссан-Давпон , что в очередной раз говорит о хреновой работе дилеров. Если кто помнит писал в этом разделе о гарантийном случаи с поломкой обогрева руля. Ездил к ОД Ниссан-Давпон, тот что в Сыктывкаре в 20-х числах декабря 2012г. сказали приезжай в январе т.к. у них один специалист по диагностике и он на больничном. В итоге посмотрел специалист мой авто только 6 февраля 2012, зафиксировали что не работает, выяснилось что руль полностью под замену, цена вопроса 70000 руб. Заказали они руль, проходит 2 недели никаких телодвижения, пока сам лично не позвонил в службу поддержки головного офиса Ниссан. Руля на складах России нет, везти сказали только из Голландии. В итоге этот вопрос порешала служба поддержки Головного офиса т.к. Офиц. дилер их бы самостоятельно не решил. В результате руль приходит к Дилеру Ниссан-Давпон только 1 апреля (если бы дилер решал вопрос думаю к лету бы управились ))).
Потом все времени не было поехать поставить этот руль т.к. живу в Ухте, а это 350 км. до Сыктывкара. И вот тут нужно было по работе ехать в Сыктывкар 16 апреля думаю заеду заодно к ОД Ниссан-Давпон и поставлю долгожданную запчасть. Позвонил , записался на замену и позвонил лично мастеру который мне должен был поставить руль, чтобы уточнить все ли в наличии на этот раз, попросил его зайти на склад и убедится еще раз. В итоге перезваниваю ему через 30 мин. и тут оппаа приехали, пришел руль черного цвета, а салон у меня то белого ))). Звоню руководству Ниссан-Давпон как так. Ситуацию прояснять отказались. Потом звоню снова в службу поддержки головного офиса Ниссан сообщаю им об этом, говорят ждите звонка через 10 дней, типа будем решать вопрос по доставке. И вот 10 дней прошло звонят мне из Службы поддержки Ниссан говорят рулей нет. Также сказали что ОД Ниссан-Давпон не может заказать самостоятельно руль т.к. у них якобы финансовые трудности (на 70000 уже встряли ))) , и что руль нужно снова заказывать из Голландии, так что ждите. Предложили сьездить к ближайшему ОД Ниссан в Киров и там чтобы зафиксировать заново и заказать руль через Киров. А мне до Кирова рулить 800 км. только для того чтобы зафиксировать как говорится, а потом еще и ждать и ехать его ставить.
Что хочу сказать вся эта система ОД находится в зачатке своего первобытного зарождения, и если куда обращатся так сразу в Службу поддержки или в суд. Не хочу даже представлять если нужно будет менять двигатель или другие агрегатные узлы )))) А так машиной доволен. Самое что интересное перед выбором нового Патроля и нового QX56 и ТЛК200, выбор сделал в пользу Патруля только из-за того что близко находится ОД. Так как Инфинити только Москва или Питер, а ближайшая Тойота в Нижнем Новгороде. В итоге получил то что имею....

[RossMen]

Сообщение от Евгений151 Предложили сьездить к ближайшему ОД Ниссан в Киров

Давай, давай к нам.
Тут тоже ждать пол-года будешь.