Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #921   13.12.2014, 13:08
По умолчанию
SereGa MONSTRIK,.промерь расстояние от моста до рамы с каждой стороны.сразу будет понятно.
Ответить с цитированием
Day_moon вне форума Day_moon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирская область; Авто: nissan patrol W161 magnum 318, Nankang ia1 35"
Старый #922   13.12.2014, 14:17
По умолчанию
Там больше и нет ни чего, если только скойки стабилизатора разной длинны, но это наврятли.
Ответить с цитированием
Chellenger вне форума Chellenger    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Небуг; Авто: Nissan Patrol K-160 hardtop SD33T
Старый #923   13.12.2014, 16:04
По умолчанию
Сообщение от Day_moon Посмотреть сообщение
скойки стабилизатора разной длинны
Сзади разве есть стабилизатор?
__________________
nissan patrol k-160 hard top 39/8 lokka\ARB Lock Super
Lakesea35" X-winch 12000/ EW15000
Nissan Caravan Truck td27 4wd
Ответить с цитированием
sandro2007 вне форума sandro2007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Nisssan Patrol W160 (SD33)
Старый #924   13.12.2014, 16:39
По умолчанию
Сообщение от SereGa MONSTRIK Посмотреть сообщение
Ребята подскажите кто сталкивался ... автомобиль завален на левый бок...
У меня подобный визуальный эффект был, когда, с правой стороны, кронштейны подушек кузова сгнили (вместе с порогом) + сами подушки развалились и, соотв., кузов лежал прямо на раме. Как вариант...
Ответить с цитированием
Day_moon вне форума Day_moon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирская область; Авто: nissan patrol W161 magnum 318, Nankang ia1 35"
Старый #925   13.12.2014, 18:02
По умолчанию
Chellenger, да нет конечно, я про передний. Скорей всего Александр прав, половина кузова на раме, половина на подушках
Ответить с цитированием
Chellenger вне форума Chellenger    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Небуг; Авто: Nissan Patrol K-160 hardtop SD33T
Старый #926   13.12.2014, 18:34
По умолчанию
Сообщение от sandro2007 Посмотреть сообщение
визуальный эффект
У меня любая машина в гараж заезжает, и кажется, что на левый бок накренилась (пол ровный)).
Day_moon, Задний на 61-х вроде стоит.
__________________
nissan patrol k-160 hard top 39/8 lokka\ARB Lock Super
Lakesea35" X-winch 12000/ EW15000
Nissan Caravan Truck td27 4wd
Ответить с цитированием
волобыр вне форума волобыр    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: средний урал; Авто: 260 испанец коротыш РД28 атм
Старый #927   13.12.2014, 20:46
По умолчанию
Воздушные подушки ,прохудились неожиданно
Ответить с цитированием
Сергей51rus вне форума Сергей51rus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Patrol 160, SD33
Старый #928   14.12.2014, 22:52
По умолчанию
Коллеги, нужно ваше компетентное мнение. Перевожу заднюю подвеску на рессоры с газели. Достаточно ли изготовить передние кронштейны задних рессор из 75 уголка толщиной 5 мм? Планирую усилить дублерами от середины кронштейна до середины рамы вверх. И еще вопрос - какой правильный натяг газелевского сайлентблока во втулке? Какой внутренний диаметр втулки (заднего кронштейна задней рессоры) необходимо изготовить?
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #929   15.12.2014, 08:25
По умолчанию
Сергей51rus,
1. хватит
2. что за натяг во втулке?
3. делаешь втулку под газелевкий сайлент и привариваешь ее к раме с усилением.

Последний раз редактировалось Заяц-беляк, 15.12.2014 в 09:11.
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #930   15.12.2014, 09:08
По умолчанию
Сообщение от Заяц-беляк Посмотреть сообщение
что за натяг во втулке?
Всё как обычно,сайлент должен сидеть плотно,как и в других машинах.
Сергей51rus, Об этом подробно и с фотками,и я писал,и Виктор(Заяц-беляк),и Олег34.....смотри и делай,ничего выдумывать и голову ломать не надо
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook