Впечатления владельцев от эксплуатации Х2 (с уклоном в критику)

Сколько не видел новых ХТ, у всех задние фонари "лежат" на крыле.

[bruzga]

Ещё заметил, что у японов глушак крашенный чем-то тёмным, а у питерцев либо серебрянкой, либо, вообще, глушак некрашеный.

[kalach]

Сообщение от bruzga у питерцев либо серебрянкой, либо, вообще, глушак некрашеный.

Да, это четко видно. И еще на японцах сварные швы сделаны окуратнее.

[knyazev-a-v]

и задние арки япы чемто покрывали, а питерцы нет

у меня задние арки черные внутри (машина не черная) а в салоне авто видел питерское, там чуть чуть запылено краской кузова, очень сильно видно на светлых машинах

[AleksM]

Сообщение от Креатифф Сколько не видел новых ХТ, у всех задние фонари "лежат" на крыле.

А это как?

[Boxxer]

Сообщение от AleksM А это как?

Примерно вот ТАК!

[AleksM]

Сообщение от Boxxer Примерно вот ТАК!

Понял. Спасиб.
А предупредить появление этих потертостей никак нельзя? Например, прокладку какую-нить засунуть м-у крылом и фонарями? (Заранее извините, если глупость спросил :-) )

Проехал первую тысячу на новом питерском Трейле. До этого ездил на Ниссан Еноте больше трех лет. Покритиковать то в общем пока и нечего. Разве что менее удобный проем задних дверей. На Еноте проще садиться было на задние сидения. В Трейле или дверь ботинком цепляешь, или сидение. И места сзади тоже поменьше для ног. Но, зато спинки наклоняются назад - спать удобнее. И багажник в сравнении с Енотовским просто стадион :-)

[Boxxer]

Сообщение от AleksM А предупредить появление этих потертостей никак нельзя?

Попробуй так, пока новая: Откручиваешь два болта фонаря, лучше вынуть их совсем, так по отверстиям будет видно их смещение, поплюй на руки или увлажни, и прижимая фонарь к авто толкай его вверх, на 1-2 мм вверх должно сработать, т.к. зазор в его трех штатных пистонах есть. После одной рукой продолжаешь удерживать его вверх, а второй наживляешь и закручиваешь болты, да покрепче, но не перестараться тоже. У себя после появления этих сколов, и подкрашивал, и фонарь после поднимал, один черт через пару месяцев опять та же песня, хотя фонарь самого крыла ни когда не касался, кмк тут что то связано с моментами перекоса кузова, когда во дворах по ямкам, или еще где по неровностям. Больше соображений пока ни каких нет...
P.S. Кстати, это наверно моя чуть ли не единственная критика к авто, ну если еще не брать в учет "хлипенький" салонный фильтр и еще несколько мелочей для которых есть руки..., да чуть не забыл..., основная критика - отсутствие навигационного диска в японском исполнении!!!

[AleksM]

Сообщение от Boxxer Попробуй так

Понял. Еще раз большое спасибо! Завтра буду смотреть/пробовать.

Вспомнил еще про одну конструктивную особенность, которая не особо сильно, но напрягает. Задние стекла в полностью опущенном состоянии довольно таки сильно торчат из дверей. Дети сзади обычно сидят, так и боюсь, что цапнут и сломают :-)

[Boxxer]

Сообщение от AleksM Дети сзади обычно сидят, так и боюсь, что цапнут и сломают :-)

Смотря какой возраст, а то даже в целях безопасности лучше окна закрывать и блокировать особенно на ходу. Оооочень давно была машина без кондея, так по трассе ездил с открытыми задними окнами, шумно но в харю не так сифонит, и вдруг бах!, только грохот по салону, остановился, обшарил салон и на заднем полике камешек 2х2 см воляется, а если бы там сидел кто...