Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
BoBaн Минск-city вне форума BoBaн Минск-city    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва, Минск, Смоленск-иногда; Авто: Y61, ZD30, 2004г, МКПП, BFG MT KM2 265/75R16,
Старый #911   19.04.2010, 20:29
По умолчанию
если там было 16мм (я знаю что пишут на сайтах ), то через 25 тыщ она сотрется в ноль с такими темпами а у меня пробег 60 тык в год. Буду смотреть что будет через тысяч 10. Если будет так жостко пилиться поставлю летом как все подсохнет шосейку. А пока до открытия рыбацкого сезона буду кататься. Зима была конкретная, значит на открытие подъезды к любимым местам будут заболочены....
Ответить с цитированием
BoBaн Минск-city вне форума BoBaн Минск-city    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва, Минск, Смоленск-иногда; Авто: Y61, ZD30, 2004г, МКПП, BFG MT KM2 265/75R16,
Старый #912   19.04.2010, 21:39
По умолчанию
Сообщение от NBo Посмотреть сообщение
Нефиг было на пониженном давлении кататься.
было 1,8 и 2,0. Сейчас 2,0 и 2,2. По идее при пониженном давлении края должны стираться, а при повышенном середина.
Но у меня в середине 14мм. По краям вроде чуток больше будет. Где мерять то надо ?
Ответить с цитированием
NBo вне форума NBo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0D MT
Старый #913   20.04.2010, 10:51
По умолчанию
Сообщение от TB45 Посмотреть сообщение
Где, на трассе?
Именно!

Сообщение от TB45 Посмотреть сообщение
Я не орал, а внятно разжевал! Отделяем мух от котлет! Если не ясна моя мысль, я проясню! Если подвеска сток или просаженая - чиркать будет с любыми амортами! Стоит выехать на любую "диагоналку" и станет все ясно!
Насколько я помню, все жалобы на чирканье были не на диагоналке, а именно на трассе, и именно на трассе народ отрывал расширители.
Ответить с цитированием
MaxLb вне форума MaxLb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61, 2000г. OME +3''. Зима - dmz3 33'', лето - MTZ 35''
Старый #914   20.04.2010, 14:32
По умолчанию
Да все жаловались именно на трасе.
И насколько я помню у всех только с левой стороны, но могу ошибаться.
Ответить с цитированием
interlan вне форума interlan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патрол 2008 TD3.0 AT, 33ХМТ, Витара-Олд, Фрил-2
Старый #915   20.04.2010, 15:40
По умолчанию
и с правой тоже, но реже
Я считаю, что все зависит от резины и дисков. Анабар с Прокомпом ХМТ 33 ЦЕПЛЯЕТ! Даже с проставками 35мм и жесткими амортами. Также нужно учесть нагруженность. Железные бампера типа АРБ, лебедка, доп.бак, и еще куча всего - будет цеплять! И нужно учесть на каких волнах авто приседает На М4 при 140 есть такие ямки, что и пустую машину так прижимало, что и на не просевших пружинах цепляло. ИТОГО: вылет 0 и Прокомп будут цеплять.
Еще варианты: вылет ..., шины ..., модель ...
Ответить с цитированием
puhovick вне форума puhovick    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Y61 1998 RD28 5d МКПП, Cooper STT 33x12.5 R15
Старый #916   20.04.2010, 17:05
По умолчанию
да
у меня цепляло слева
Ответить с цитированием
MaxLb вне форума MaxLb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61, 2000г. OME +3''. Зима - dmz3 33'', лето - MTZ 35''
Старый #917   20.04.2010, 21:41
По умолчанию
У меня диски +10, БФГ МТ 285\75\16, DMZ3 285\75\16.
В машине 600кг + лебёдка впереди. Пружинам 8 лет.
Нигде ниразу не цепляло.
Ответить с цитированием
Pavelmaj вне форума Pavelmaj    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y61
Старый #918   06.05.2010, 14:03
По умолчанию
Прочитал всю тему, ответа не нашел, хочу задать конкретный вопрос: встанет ли Микки МТЗ 315/75/R16 на дисках АНАБАР с 0 вылетом в 61 патруль 2005 года при 2" лифте? Может у кого есть опыт. Загрузка будет полная, стоит обвес по кругу и экспедиционный багажник. Пружины буду менять на таф доги +500 кг. (Сейчас добинсоны, мягковаты). До этого стояла Микки 285 клава на дисках -20, cзади постоянно срывала расширители.
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #919   06.05.2010, 14:06
По умолчанию
Павел если коротко ДА
Потому мы и говорим что в принципе анабар с 0 вылетом идеальные диски для патруля
Ответить с цитированием
tobasCo вне форума tobasCo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Архангельск&Архангельское; Авто: Lamborghini Gallardo
Старый #920   06.05.2010, 15:32
По умолчанию
Сообщение от Pavelmaj Посмотреть сообщение
Прочитал всю тему, ответа не нашел, хочу задать конкретный вопрос: встанет ли Микки МТЗ 315/75/R16 на дисках АНАБАР с 0 вылетом в 61 патруль 2005 года при 2" лифте? Может у кого есть опыт. Загрузка будет полная, стоит обвес по кругу и экспедиционный багажник. Пружины буду менять на таф доги +500 кг. (Сейчас добинсоны, мягковаты). До этого стояла Микки 285 клава на дисках -20, cзади постоянно срывала расширители
у меня цепляет расширители чутка на кочках когда зад проседает максимально
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook