Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Almerdriver вне форума Almerdriver    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Pathfinder 2011 2,5 top
Старый #911   19.03.2015, 23:44
По умолчанию
veter ost, мне тоже товарищ говорил, что ему аж петли консистентной смазкой смазали. Я над душой не стоял, так только по косвенным признакам определил, что вроде масло в коробке и движке поменяли. Все остальное девственности в грязи
Ответить с цитированием
v-s вне форума v-s    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mocква; Авто: Pathfinder R51M
Старый #912   20.03.2015, 00:15
По умолчанию
Сообщение от GOGUS Посмотреть сообщение
В коробасе стоит поменять масло на 30 тыс.
регламент - на 60-ти ж.
если ничего экстраординарного не делал - вполне достаточно, мне кажется.
Ответить с цитированием
Almerdriver вне форума Almerdriver    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Pathfinder 2011 2,5 top
Старый #913   20.03.2015, 00:28
По умолчанию
Сообщение от v-s Посмотреть сообщение
, мне кажется.
что регламентом давно ведают маркетологи и финансисты, нежели инженеры.
Ответить с цитированием
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #914   20.03.2015, 21:34
По умолчанию
Сообщение от v-s Посмотреть сообщение
регламент - на 60-ти ж.
если ничего экстраординарного не делал - вполне достаточно, мне кажется.
У меня записано каждые 30 тыс.

Добавлено через 3 часа 33 минуты
Господа, есть ли смысл в путешествии менять масло? Проехал 5 тыс, из них 2.5 в путешестви. Но стремно нарваться на палево в дороге. А, и самое основное - у меня залито mobil 1 esp formula - там эстеры и тбн что то в районе 7....

Последний раз редактировалось GOGUS, 20.03.2015 в 21:34. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #915   20.03.2015, 22:40
По умолчанию
Сообщение от GOGUS Посмотреть сообщение
есть ли смысл в путешествии менять масло?
никакого смысла... моточасов мало, режим работы двигателя оптимален, - деградация масла мизерная...
Ответить с цитированием
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #916   20.03.2015, 22:44
По умолчанию
Ну вот хз - я ехал по прямым и 2.5 и 2.7 тыс оборотов... И это за короткий срок.
Конечно не охота нарваться на палево... Но ещё предстоит обратно 3 в 3.5 тыс.
О! Сделаю капельный тест
Ответить с цитированием
Almerdriver вне форума Almerdriver    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Pathfinder 2011 2,5 top
Старый #917   21.03.2015, 00:52
По умолчанию
Заехал к оффам поменять жижу в коробасе. Закончилось все это отборным матом в восемь вечера. На мой вопрос, как вы уровень в коробке выставлять будете....вы что хотите греть коробку и Консалтом температуру смотреть?......был ответ мне....из контрольного болта жижа не потекла при 40 градусах. Мастер говорит надо ещё греть... я говорю ...ять так уровень на 40 выставляется.... Где вы это нашли?....короче матерился я как сапожник....залил он в шприц остатки из канистры моих (предварительно достав из мусорного бака их) ....спросил когда закрывать контрольный болт...
ПС закажу этот штуцер заливной, чтобы не снимать поддон и масло буду менять сам. Зачем я к ним поехал, теперь неипойму сам. Само масло на третийи раз было прозрачным и розовым. Менял на 65 тык, сейчас 77тык. Сливалось первое мутноватое. Дикий не профессионализм меня просто убивает.
Ответить с цитированием
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #918   21.03.2015, 10:29
По умолчанию
К чему нервы? Я в Москве вообще объяснял парням принцип замены через радиатор. А на счет уровня - заставьте их просто открыть мануал при вас и сделать как надо.

Точно не помню, но если 40 это нижняя - опытные товарищи греют в середину диапазона или чуть выше.
Ответить с цитированием
юрик+ вне форума юрик+    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новосибирск; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #919   21.03.2015, 14:10
По умолчанию
Опытные товарищи заливают при комнатной температуре -- от лишнего стакана масла ещё никто не пострадал
__________________
vk.com/multidiagnostic
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #920   21.03.2015, 21:02
По умолчанию
Сообщение от GOGUS Посмотреть сообщение
О! Сделаю капельный тест


Добавлено через 21 секунду
https://www.dropbox.com/s/rg7kgyichc...ginal.png?dl=0

Последний раз редактировалось SashaAn, 21.03.2015 в 21:02. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook