Запуск двигателя:проблемы,вопросы( в т.ч. в сильный мороз)

[Михалыч79]

Тыркал тестером в шину свечей и в минус батарейки, вначале даже очканул, уже заведеный а напруга на свечи идет.

[Durnev]

Сообщение от сергей 12 запах незгоревшей салярки, пробег 370тс

Тогда, боюсь, у вас просто износ либо поршневой, либо плунжеров. возраст, однако...

[юри]

Касательно плохой заводки на горячую Y61 RD28TDi. Это просто ахилесова пята топливной аппаратуры на этой модели. Болезнь начинает прогрессировать к 150 000 и выше. Укаждого по разному. Наши западные колеги успешно даже ставят механические насосы с Y60 на Y61.
Ну менять насос это еще то садо-мазо.
Не знаю чем и как думали инженеры ниссана, но как ни странно но именно с батареей от 700 Ah проблема уже не так явно проявляется. Но как бы то ни было - замена батареи не выход из положения.
Буквально сегодня наткнулся на форуме, что оказывается для решения проблемы "горячей заводки" некоторые меняют ремкомплект топливного насоса. Цена вопроса 20-30 долларов. Работы также на 20 минут.
Смысл один - выставляется более ранний угол.
Кароче суть такова:
снимаются с насоса крышка 16829m
снимается уплотнение с этой крышки 16659ma
и вместо них ставятся другие уже:
крышка Cover Plate - 096218-1030
уплотнение O-Ring - 16826V0700
Здесь на английском.
http://www.patrol4x4.com/forum/showt...ght=pump+plate
Как долго это ходит и какова статистика - не было пока времени изучить по всему форуму. Наткнулся, глянул что многие ставят - решил выложить здесь для предварительного ознакомления.

[Xsen]

По экзисту этот Cover plate недоступен.

[юри]

Блин, еле нашел. Помню что ночью всё проверял.
Plate - 16829 V0700 Вот этот номер крышки пробивается, и он также фигурирует как замена. Я вчера ночью его и пробивал.
Взято отсюда:
http://www.patrol4x4.com/forum/showt...9978#post39978
Номер крышки, что приводил выше и который по экзисту не пробивается, ставился когда то на ниссан еще по гарантии. В приводимом ныне посте указан актуальный номер, полученный от одного из форумчанинов (Dee4), работающего на ниссан сервисе и уже ставившего эти изменения на RD28.
Я порылся по статистике - все таки время уже достаточное.
У всех проблема с запуском на горячую исчезла полностью, как такова. Машины заводятся с полтыка. Правда, встречал и случаи, когда у некоторых были на перегазовках при переключении передач, особенно на низких, хлопки черного дыма.

[юри]

На схеме приведены старые номера крышек, которые заменяли на другие.

[Михалыч79]

А визуально снаружи можно определить?
Кстати в экзисте бьется так:
Nissan 16829-V0700 Накладка подшипника

и аналог:


Bosch 9 461 610 151 Защитная пластина
Нам который нужен?

[юри]

Михалыч, не знаю. Насчет перевода, это еще мягко сказано. Часто в Экзисте нужная деталь так переведена то лучше б вообще не переводили.

[Vamp!]

Всё уже сделал для масика, полностью перекрасил все смазывал, менял масло везде... Поставил два гелевых аккума новых... Поставил позавчера вечером было -27 утром -26 не завелся... Посадил аккумы очень долго крутил-крутил... На след день, температура -23 крутил-крутил не завелась опять посадил аккумы, уже даже чек энжин загорелся... Причем когда завожу, если газ не нажимаю даже не схватывает, если газ нажимать и педалировать им, чувствуется что он пытается схватить но нехватает... Завтра вроде как -14 как мне его завести? Крыжечку бб пробовал открывать - не помогает, свечи раз 5 прогревал... Соляра кириши, завправляю этой солярой и патруля и спринтер, спринтер запускается этот не хочет... как мне его завести я уже не знаю что делать...

[Mikle12345]

отпустить штуцера