Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #891   11.04.2012, 13:57
По умолчанию
Ну а там еще дарят ? Если да, то за сколько????
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #892   11.04.2012, 14:24
По умолчанию
БУ от 90 до 150тр.
компрессор нашел 17 тр новый
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Ответить с цитированием
Larsiko вне форума Larsiko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Опять коротыш ))) +2 ОМЕ. Toyo Open Country
Старый #893   11.04.2012, 15:15
По умолчанию
Никола, Профессор, дайте ссылку ( и) на классификации этих моторов, я реально уже запутался, кто из кого растет, и какие показатели. 6.5 я так понимаю это форсированный 6.2, меняешь колено и поршни, блок тот же бошка та же. А пенинсуларовские моторы, это тот же 6.5 просто с турбо китом. И в зависимости от производительности турбины, варьируется мошьность.
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #894   11.04.2012, 15:18
По умолчанию
Понял, а новый если не у Карловича брать 7 уе?
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #895   11.04.2012, 15:46
По умолчанию
Сообщение от Larsiko Посмотреть сообщение
пенинсуларовские моторы
Тэд отправляет покупать к Игорю Карловичу.
переписывались со всеми. Пока остановились на пути покупки и переборки БУ шного мотора своими силами что и реализуем.
нормального канала поставки моторов еще не нашли. чтоб было толково и адекватной доставкой и гарантией.
6,2 отличается от 6,5 только размером поршня. все остальное одинаковое. Причем размещение агрегатов может быть абсолютно произвольным.
мощность зависит от производительности ТНВД, Форсунок, Турбины. или Наддува. Но увеличивая мощность мы снижаем ресурс. Все должно быть в меру. еще отличались задние сальники коленвала. но это зависило от года выпуска.

Добавлено через 25 секунд
Сообщение от ALEksand Посмотреть сообщение
если не у Карловича брать 7 уе
плюс доставка
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ

Последний раз редактировалось Нiкоlа, 11.04.2012 в 15:46. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Profesor вне форума Profesor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апрелевка.; Авто: Patrol 07 ZD30 AT & Patrol 03 TB48 AT
Старый #896   11.04.2012, 17:43
По умолчанию
Larsiko, В этой теме уже была вот эта ссылка на краткие основные характеристики моторов, более точной инфы нет. 6.2 и 6.5 очень похожи, но не во всем и многие детали при похожести не взаимозаменяемы, это примерно как ZD30 обычный и ZD30 с комонрейлом. Вся инфа собирается по крупицам, и прежде чем что-то озвучить, ее нужно проверить, зачастую что-то купив на свой страх и риск.
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!

Последний раз редактировалось Profesor, 11.04.2012 в 18:13.
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #897   11.04.2012, 18:11
По умолчанию
Пока все не просто и непонятно
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #898   11.04.2012, 19:50
По умолчанию
http://baltsudoservice.com/12/1852-gm-62.html
обьява по движку
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #899   12.04.2012, 10:01
По умолчанию
Не мы одни такие больные;) http://freedomcars.ru/iboard/index.p...pic=44997&st=0
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #900   13.04.2012, 01:00
По умолчанию
Коля, а че на сайте по ссылке ты пишешь про 3 авто под замену двигов, а тута про один или остальное в планах?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook