Двери в мороз.

[N-Form]

Сообщение от Nugget чем можно отогореть замки.

соль нагретую в мешочек и приложить. брызгать размораживателями замков, полить теплой водичкой... а само дейсвенное Феном, если рядом розетка.


ЗЫ в след раз после мойки желательно продолжительно поездить и продуть замки.

[Nugget]

Да, все маргает и даже слышно как в замке багажника что то пытается щелкнуть. У меня ХБ трехдверный, все три двери наглухо запаены морозом

Добавлено через 1 минуту
Вот вот я как раз и пытался феном, но нменого нехватило провода, живу на 3 этаже, седня с работы возьму пару удлинителей попробую вечером, а за идею с солью в мешочке спасибо.

[KLN]

На будушее ...После мойки проси их чтоб замки продули воздухом ..обработай замки ВД 40 ..Я так делаю и неадин ...Если мазать нечем __даю свой баллончик ..Перед морозом ..можно-нужно ..обработать все дверные резинки уплотнители ..силиконовой смазкой ...помогает от примораживания .А вод сдверкой водительской так косяк морозный и остался ..пока минут пять салон непрогреется --тяжко закрыватся ..

[Jaguar45]

+1 после мойки продуть сжатым воздухом обязательно, и побрызгать незамерзайкой или смазкой. а по выезде с мойки открыть все двери и багажник и постоять минут 5-10 (кто то может покурить )) ) чтобы выморозить оставшуюся воду из замков. и вуаля нет проблем на след день с открыванием дверей. ну кроме водительской.. и то когда ударит дикий мороз ниже -30

[amyudin]

Сегодня с утра -34, открывал штатным ключем, пошагово:
не открылась водительская и задняя левая дверь, видимо проблема все-таки в замерзании замков.
Кстати летом снял по случаю замок багажника и очень качественно его промыл от штатной смазки с последующей заливкой силиконовой смазкой, теперь в любой мороз отлично закрывается, открывается, хотя раньше пока салон не прогреется, он после открытия просто не захлопывался.
Наверное надо все-же снять водительский замок и полностью его промыть, смазать...

[Akella007]

У меня водительская дверь плохо открывается! Изнутри примерзает кнопка и открывать порой приходится через заднюю дверь.

[Akex44]

Тема замков не нова. Любая машина (по опыту): перед мойкой брызни, после мойки проморозь. А если есть желание и время (только летом в сухую погоду) промой все замковые механизмы (в том числе гаражные) чем хочешьчотб не было следов смазки - бензин, ацетом, спирт (что испаряется) и усё!!! только не дай бог остаться хоть капле смазки (в смысле масла).
Лет уже 5 подряд нет проблемс замками.
Высказался, а Вы уж как хотите.

[KLN]

Сообщение от Akex44 ай бог остаться хоть капле с

Так вапще на сухую рано поздно джарджавелли будет ...А почему на зубилах нет такого косяка ? уменя там нетолька смазка еще и антикором все двери залиты были ..считаю это очередным мелкопакостным косяком альмеры

[Cognie]

Один мойщик тоже присоветовал - как только машину помыл, выезжаешь на мороз, все настеж и ждешь минут 5-10. Вся влага в момент уходит и потом все нормально закрывается. И продувка никакая не нужна. Пробовал один раз в конце зимы, после этого проблем не испытывал.

ЗЫ Только сейчас меня что-то не радует этот способ. -15, снега нет, все дубеет уже пока машину прогреешь. Особенно с непривычки.

[Jaguar45]

продуть обязательно! и выморозить все тоже) иначе танцы вокруг машины обеспечены)