|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 81
21.06.2012, 09:58
|
|
Сообщение от Alexander1
сбоку на спинке кресла механический рычажок
|
он высоту не регулирует. Там просто рельеф сидения в месте поясничного упора меняется. И если подушку опустить максимально вниз, то упор давит в спину уже в не очень комфортном месте. Кстати, для меня этот рычажок - бесполезная фишка. Как выдвинул упор на максимум, так и забыл о нем.
|
|
|
# 82
21.06.2012, 11:34
|
|
Сообщение от Михельсон
Как выдвинул упор на максимум, так и забыл о нем.
|
аналогично
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
|
|
|
# 83
21.06.2012, 18:30
|
|
ну да... нафиг он нужен... лучше бы массажер вставили )))) типа шиатцу )
|
|
|
# 84
23.06.2012, 00:31
|
|
Сообщение от Lisina
Есть возможность опустить\поднять нижнюю сидушку (непосредственно на которой сидишь)
|
уже до упора. я говорю, что, мол, еще немного не хватает регулировки. либо регулировки, которая поднимает задний край сидушки.
просто лично у меня (но как понял далеко не у меня одного) передний край сидушки даже в крайнем положении чуть выше чем нужно и при долгом сидении пережимает вены или еще чего там под коленками. то есть это как сидеть на высокой лавке/стуле- ноги висят и задняя сторона бедра опирается на край лавки/стула...
---
подумал про то, что можно купить мега эргономичные от вога, но как быть с подушками? перешивать? а проводка подушек?
__________________
Никогда не стоит жаловаться на жизнь- надо помнить, что всегда может быть еще хуже, чем сейчас.
И жизнь- это то, что происходит вокруг тебя, пока ты строишь планы.
|
|
|
# 85
23.06.2012, 22:22
|
|
Сообщение от NoBonus
чуть выше чем нужно и при долгом сидении пережимает вены или еще чего там под коленками.
|
Один раз было, подрегулировал прошло. Больше симптомов таких у меня не было.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
|
|
|
# 86
24.06.2012, 09:38
|
|
Достало бряканье заднего центрального сидения, как вылечить?
__________________
LCP 4.0
|
|
|
# 87
28.06.2012, 00:55
|
|
Сообщение от Х-Radik
Достало бряканье заднего центрального сидения, как вылечить?
|
Уверен что это центральная лавка (вопрос) Мож энто ремни безобразности второго ряда брякают. (тоже вопрос)
|
|
|
# 88
28.06.2012, 08:44
|
|
Сообщение от Х-Radik
Достало бряканье заднего центрального сидения, как вылечить?
|
Скорее всего гремит в подголовнике. Лечение простое - снимаешь подголовник и аккуратно вынимаешь из него обломки пластикого крепежа.
|
|
|
# 89
11.02.2013, 09:17
|
|
Решил поднять темку. У меня проблем особых с посадкой вроде нет, хотя больше 700км в день не ездил. Проблемка в другом, и о ней кстати никто еще не упомянул, у меня сиденья тряпочные, и может быть для кожи не актуально, короче, швы чувствуются, причем значительно. Да и сама подушка какая то тонкая, чуть надавишь и железка, ни на одной машине до этого с таким не сталкивался. . Думал чехлы заказать, подушка безопасности в кресло вделана, нужно специально заказывать. Может кто то уже сталкивался с подобный и есть решение?
__________________
Те, кто считают, что русские медленно запрягают, видимо просто никогда не ездили с ними за водкой.
Последний раз редактировалось Gizmo73, 11.02.2013 в 09:36.
|
|
|
# 90
11.02.2013, 11:03
|
|
уже до упора. я говорю, что, мол, еще немного не хватает регулировки. либо регулировки, которая поднимает задний край сидушки.
Я уже второй год размышляю, как победить этот косяк.
Кресло Рекаро ставить: дорого и без подушки безопасности.
Наверное, надо под пятую точку сделать 3-4 см клиновидную накладку на кресло, компенсирующую этот окаянный провал.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|