Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Сергей! вне форума Сергей!    
Умный полировщик двигателя
Откуда: Москва; Авто: Citroёn C4 Grand Picasso 1,6 DCi 2017
Старый #81   25.05.2012, 13:01
По умолчанию
Как бы не так. Получается, что износ идет сильнее именно от использования, чем от простоя. Механизм таков, что большая нагрузка идет на ось вилки, которую тянет трос ручника. По-видимому от частых дерганий ручника и попадания грязи в узел вращения вилки в суппорте, прохудилась внешняя прокладочка и грязь вместе с влагой пошла в тело супорта. На торможении это вроде не сказалось отрицательно, а вот вилку стало клинить.
Я не знаю на сколько часто предыдущий владелец пользовался ручником, но последние 40тык. пробега я постоянно пользовался ручником (буквально на каждом светофоре и в серьезных пробках), поэтому к 100тык. стало клинить правую вилку в заднем суппорте. Подытожить можно одно - если не пользоваться ручником вообще, закиснет, но не факт, а если пользоваться часто, то быстро износится прокладка на оси вилки с вытекающими последствиями... Поэтому все хорошо в меру.
__________________
У меня была Альмера,
Я ее любил,
Она ела много масла,
Я ее...........,
Продал.
И Кашкайчик класный был, сдал его в трейд-ин
Ответить с цитированием
КУБАНЬ-48 вне форума КУБАНЬ-48    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 23, 93, 123 RUS; Авто: X-Trail-31.2л. LE. CVT. 2010 г. Пробег 73 000
Старый #82   26.05.2012, 21:38
По умолчанию
УЭФ, Раз в пол-года пользуюсь ручником и ничо не закисло и не заржавело. Чо так, подскажите, мож машина какая-то косая?


Сергей!, А если серьёзно, то действительно (ты сам пришёл к выводу) нефик бесконечно смыкать ручник. Привыкай на ножном тормозе придерживать машину. На АКПП проще, деваться некуда, держишь ножным, чтобы лишний раз не дёргать рычаг селектора (не любит он это дело, как и ручник).
__________________
В автосервисе наша машина никому не нужна. Там нужны наши деньги! Что можем - делаем своими руками! Флаг нам в руки!
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #83   27.05.2012, 01:51
По умолчанию
Сергей!, Ну... сколько людей, столько и мнений....
Сообщение от КУБАНЬ-48 Посмотреть сообщение
На АКПП проще, деваться некуда, держишь ножным, чтобы лишний раз не дёргать рычаг селектора (не любит он это дело, как и ручник).
А вот на АКПП ( под уклон ) сначала ручник, а потом "P", ну и обратно ручник снимаем после...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
КУБАНЬ-48 вне форума КУБАНЬ-48    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 23, 93, 123 RUS; Авто: X-Trail-31.2л. LE. CVT. 2010 г. Пробег 73 000
Старый #84   27.05.2012, 21:25
По умолчанию
vitalliy, Согласен, токо по жизни как-то уклоны не попадаются. Всё больше по ровному. А так, конечно, ручник на уклоне да и на подъёме если надолго, обязательно применять + Р.
__________________
В автосервисе наша машина никому не нужна. Там нужны наши деньги! Что можем - делаем своими руками! Флаг нам в руки!
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #85   27.05.2012, 23:09
По умолчанию
КУБАНЬ-48, А у меня место на стоянке с уклоном, т.ч. когда ручник не работал приходилось из паркинга выдергивать очень жестко, а это не гуд. Да и нагрузка на коробку и подушки приличная. Да и по работе парковался по загородным бездорожьям постоянно.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Сергей! вне форума Сергей!    
Умный полировщик двигателя
Откуда: Москва; Авто: Citroёn C4 Grand Picasso 1,6 DCi 2017
Старый #86   28.05.2012, 16:11
По умолчанию
Сообщение от КУБАНЬ-48 Посмотреть сообщение
vitalliy, Согласен, токо по жизни как-то уклоны не попадаются. Всё больше по ровному. А так, конечно, ручник на уклоне да и на подъёме если надолго, обязательно применять + Р.
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
КУБАНЬ-48, А у меня место на стоянке с уклоном, т.ч. когда ручник не работал приходилось из паркинга выдергивать очень жестко, а это не гуд. Да и нагрузка на коробку и подушки приличная. Да и по работе парковался по загородным бездорожьям постоянно.
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Сергей!, Ну... сколько людей, столько и мнений....

А вот на АКПП ( под уклон ) сначала ручник, а потом "P", ну и обратно ручник снимаем после...
Сообщение от КУБАНЬ-48 Посмотреть сообщение
УЭФ, Раз в пол-года пользуюсь ручником и ничо не закисло и не заржавело. Чо так, подскажите, мож машина какая-то косая?


Сергей!, А если серьёзно, то действительно (ты сам пришёл к выводу) нефик бесконечно смыкать ручник. Привыкай на ножном тормозе придерживать машину. На АКПП проще, деваться некуда, держишь ножным, чтобы лишний раз не дёргать рычаг селектора (не любит он это дело, как и ручник).
Согласен, и добавить нечего. Как мне думается, тема с подтягиванием ручника у Альмеры раскрыта полностью.
__________________
У меня была Альмера,
Я ее любил,
Она ела много масла,
Я ее...........,
Продал.
И Кашкайчик класный был, сдал его в трейд-ин
Ответить с цитированием
УЭФ вне форума УЭФ    
Чистый Чатланин
Откуда: не Земля, не Африка, а планета ПЛЮК, 215 в тентуре. Галактика Кин-Дза-Дза в спирали.; Авто: ティアナ;無限大 FX45;日産ノート.Все на Ксенуме.
Старый #87   28.05.2012, 21:06
По умолчанию
Сообщение от Сергей! Посмотреть сообщение
Как мне думается, тема с подтягиванием ручника у Альмеры раскрыта полностью.
Алмера на столько надёжный аппарат, что отказы ручника случались, если так можно сказать, пока только у единиц, на общем мировом плане. Так что эта тема полностью начнёт раскрываться лет эдак-так через 5-10
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!......Ыыы!!!
Ответить с цитированием
Сергей! вне форума Сергей!    
Умный полировщик двигателя
Откуда: Москва; Авто: Citroёn C4 Grand Picasso 1,6 DCi 2017
Старый #88   29.05.2012, 11:59
По умолчанию
Если задавать вопрос конкретно - "Как подтянуть ручной тормоз?", то ответ очевиден и полностью раскрыт. А вот если переименовать тему в такую - "Почему не работает ручник?", то причин можно найти кучу - от закисания вилки в суппорте, до неисправности тросов ручника и стирания колодок...
__________________
У меня была Альмера,
Я ее любил,
Она ела много масла,
Я ее...........,
Продал.
И Кашкайчик класный был, сдал его в трейд-ин
Ответить с цитированием
УЭФ вне форума УЭФ    
Чистый Чатланин
Откуда: не Земля, не Африка, а планета ПЛЮК, 215 в тентуре. Галактика Кин-Дза-Дза в спирали.; Авто: ティアナ;無限大 FX45;日産ノート.Все на Ксенуме.
Старый #89   29.05.2012, 13:04
По умолчанию
Но ещё не надо забывать, что есть Алмеры с задними барабанными тормозами, а там совсем другая история.
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!......Ыыы!!!
Ответить с цитированием
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #90   29.05.2012, 13:55
По умолчанию
Сообщение от УЭФ Посмотреть сообщение
там совсем другая история
Вот вот ...на барабане надо регулярно пользовать ато трос закиснет ..
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook