Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #81   30.12.2009, 22:47
По умолчанию
Сообщение от AndrAB Посмотреть сообщение
натяжение ремня не регулируется вручную
Это почему же..Андрей? Не единожды это проделывал!! Ну можно бизменом воспользоваться если сомнения....
__________________
"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
Ответить с цитированием
AndrAB вне форума AndrAB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 OME 2" MT Baja MTZ 315/75R16
Старый #82   30.12.2009, 23:15
По умолчанию
на двигателе ZD30 нет ручной регулировки натяжения ремня. Подпружиненный ролик.

Сообщение от radinalexander Посмотреть сообщение
Это почему же..Андрей? Не единожды это проделывал!! Ну можно бизменом воспользоваться если сомнения....
__________________
запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
crabcar.ru
т. +79160071112
Ответить с цитированием
lovez вне форума lovez    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: рязань; Авто: patrol ZD 30 АКПП 2000г.в
Старый #83   31.12.2009, 15:13
По умолчанию
уже было где то здесь.тальк или присыпка все лечит сразу.а вот аэрозоль специальная га...о.
Ответить с цитированием
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #84   01.01.2010, 02:03
По умолчанию
Проблема возникла на 50-60 т км. Перманентно перешла на 140 т. км.
Лечение. Разборка ,смазка,всего узла натяжного ролика и подшипника качения в плате натяжителя. На ней ролик установлен. Набил графитки,можно ШРУС. В сам натяжитель если пылиник и пружина целые,а у меня так,налил веретенки или масло длягидросистем...минеральное.
Собрал,поставил новый ремень и езжу и по лужам и везде.Просто проблема дошла до отсутствия зарадки АКБ,вот и решил.На все про все ушло 1.5 часа и без подъемника. Делали вдвоем.
Ответить с цитированием
Giroskop вне форума Giroskop    
Начинающий клаббер
Откуда: Омск; Авто: Ниссан-патрол
Старый #85   03.02.2010, 07:15
По умолчанию
купил подшипник за 56ртолщиной16мм,токарь выточил втулки,свист исчез
Ответить с цитированием
DVN вне форума DVN    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Железнодорожный,М.О.; Авто: Елка 2001 г. Серебристая :)
Старый #86   09.03.2010, 13:53
По умолчанию
Господа, а не поделитесь секретом, как можно самому снять приводной ремень и проверить натяжитель ? (Хочу сам попробовать. люблю копаться в машине)
А то у меня свистит, аж противно ездить, прохожие оборачиваются, ВД-шка помогает. но ненадолго. Хочу заодно ремень поменять (55 тык откатал уже), и вентилятор радиатора махнуть (он у меня треснул, видимо наши горе сервисмены на него наступили на очередном ТО )
И поделитесь КАК отличить свист ремня от свиста подшипника ? А то есть подозрение на генератор (его делали 2 месяца назад, меняли подшипники и шкиф)
Ответить с цитированием
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #87   09.03.2010, 14:25
По умолчанию
Вот и у меня машин такой же.Натяжение ремня эмпирически..ну на 2 см ты его сможешь промять а то и меньше,и все,значит натянут нормально!!!
Натяжитель если работает,то когда внизу будешь монтажкой его отводить,он должен плавно обратно возвращаться.В любом случае лучше разобрать если залез,заодно и новый ремень поставить!!!.У меня ,то свистел,то нет,потомучто клинил подшипник скольжения на котором вся плата с паразитным роликом закреплена. Если там все ОК,то только генератор.
Ложимся под него со стороны пер бампера,снимам нижний кожух вентилятора на пластик защелках, берем монтажку или ключ на 19 вроде и отводим натяжитель. Кто-то сверху или сам снизу сдергивает ремень с направляющих роликов.Потом асе аккуратно вынимается. Далее тем же ключом снимаем плату натяжителя в сборе,предварительно открутив крепление ГИДРОНАТЯЖИТЕЛЯ(маленький амортизатор) к двигателю. Все . Сборка в обратном порядке. При разборе платы удивляемся на грязь и состояние подшипников.Как лечить гидронатяжитель написано выше. Если в нем сломана пружина или пыльник,то подбираем похожий из наличия на авторынке или вулканизируем то ,что есть.То же и с пружиной. Подшипник скольжения разбираем,может прикипеть,поэтому не стесняемся и пользуемся оправкой из трубы подходящего диаметра для выпрессовки колец подшипника,только оч аккуратно!!! Люфт там будет,но это пофиг. Еще там есть фетровый сальник,можно такой же вырезать из тонкого войлока.Сборка в обратном порядке.Одному реально не сделать.Я не стал даже заморачиваться.В смысле снять ремень можно и ТО сколхозить,а вот обратно надеть ремень сложно.Лучше вдвоем.И...не забыть расположение ремня на роликах.
Ответить с цитированием
DVN вне форума DVN    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Железнодорожный,М.О.; Авто: Елка 2001 г. Серебристая :)
Старый #88   09.03.2010, 15:52
По умолчанию
Сообщение от motomario Посмотреть сообщение
Вот и у меня машин такой же.Натяжение ремня эмпирически..ну на 2 см ты его сможешь промять а то и меньше,и все,значит натянут нормально!!!
.
Спасибо за подробное описание..
Но слушай, на сервисе паренек лет 18 щуплого телосложения спокойно мне ремень один одел,причем ямы даже не было -так под машину залезал, на картонке.
Ответить с цитированием
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #89   09.03.2010, 16:11
По умолчанию
значт и ты оденешь,только надо натяжитель зафиксить чтоб не мешал,мож у него какя приспособа была для этого,специально сделанная?.Я чот не смог.,да и нас уже двое было,так что обошлись тем что было под рукой,монтажка,ключи накидные.
Ответить с цитированием
Вадим 574 вне форума Вадим 574    
Начинающий клаббер
Откуда: добруш; Авто: НИССАН ПАТРОЛЬ
Старый #90   13.03.2010, 01:17
По умолчанию
Тоже засвистел ремень,сначала после луж на пару минут, затем на холодную. Снял,подшипник сухой и люфтит, втулки разбиты. Хотел все отремонтировать , но натяжитель через пару минут развалился прямо в руках. Из него высыпалось немного ржавчины и половинка ,на сколько я понял, стопорного кольца. Всё сфоткал.
Изображения
Тип файла: jpg 015.JPG (85.3 Кб, 528 просмотров)
Тип файла: jpg 018..jpg (70.4 Кб, 443 просмотров)
Тип файла: jpg 022..jpg (85.9 Кб, 414 просмотров)
Тип файла: jpg 021..jpg (72.6 Кб, 406 просмотров)
Тип файла: jpg 023..jpg (80.2 Кб, 430 просмотров)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook