|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#81   
				16.08.2009, 20:15
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от TB45
 но это сути не меняет... |  Андрей,спасибо просвятил.Но кмк это "штучные" машины,если помнишь и 4,8 был 1000л.с. на авто.ру, а ролик про такой висел на дроме.Скорее это в Австралии машины доводят до "ума".Но тем неменее ты прав.  |  
| 
			
|  |      | 
 
#82   
				16.08.2009, 20:22
			
			
		 |  |  
	|  |  
| 
			
|  |      | 
 
#83   
				16.08.2009, 20:50
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от TB45
 Могу кучу ссылок |  Всё,завалил.Значит Япы на внутренний рынок такие не пускают,иначе обязательно у нас на ДВ такие бы были.  |  
| 
			
|  |      | 
 
#84   
				16.08.2009, 21:28
			
			
		 |  |  
	| я думаю что это мелкие фирмы делают  беря патрол как донора |  
| 
			
|  |      | 
 
#85   
				17.08.2009, 07:31
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Petrovi4
 мелкие фирмы делают |  Судя по подкапотной табличке заводское всё,может типа нашего "мелкосерийного производства" для заказчиков с родины кенгуру. |  
| 
			
|  |      | 
 
#86   
				17.08.2009, 09:03
			
			
		 |  |  
	| Ясен пень!    Петрович, ты глянь ка еще раз на подкапотную табличку... |  
| 
			
|  |      | 
 
#87   
				17.08.2009, 10:33
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Tumalab
 Уже всюду обращался (автору, 4Х4 форум - все молчат, как рыба об лёд  |  Нашли, где поискать, блин.:-) Правда, я тоже не скажу ничего. Странный он какой-то. Должно быть ...WRGY...
				__________________Кому нужен - ищите на Drive2
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#88   
				19.08.2009, 11:14
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Tumalab
 А какие есть неоспоримые и характерные внешние |  Ещё нашёл :штатная антенна в левом крыле. |  
| 
			
|  |      | 
 
#89   
				20.08.2009, 19:03
			
			
		 |  |  
	| 
				  Всем спасибо за советы и ответы.В итоге, как я и писал, чел передумал продавать!
 Такая корова, говорит, нужна самому :-)
 
 Сам аппарат, я думаю конструктор просто, рама от одного, двигатель от другого, кузов от третьего, либо комбинация та или иная, не суть.
 Это не смертельно, как правильно было подмечено, если стоял под номерами и по таможне нет проблем, и двигло в привильном порядке оформлено в ПТСе, номер рамы читается, то в общем и целом нормальный аппарат.
 
 На ДВ таких много и ничего, никто не жалуется.
 
 Редкость просто большая 61 кузов с TD42. А очень хотелось...
 Теперь уже, после новых пошлин, не судьба. Только если покупать с убитым 3.0 или 2.8 и контрактные двиг и коробку с РК привозить, но сложность/стоимость/риски велики, а гарантий в этом случае никаких...
 
 Мдя.. И когда они поймут, что нам нужны такие патрули:
 в простых комплектация, без этих пластиковых расширителей и бамперов в цвет кузова, без этой кожи-рожи, климат-контролей и новомодных двигателей с мегаэлектроникой?
 
 Да и на люксовые есть спрос - покупают же люди Лексусы LX новые, но и на трудяг есть спрос! И коротыши нужны и востребованы.
 
 Ладно, это уже оффтопик от топикстартера, а это не есть гут.
 
 Тема закрыта. Всем спасибо.
 
			
			
			
			
				  |  
| 
			
|  |      | 
 
#90   
				15.09.2009, 10:03
			
			
		 |  |  
	| помогите пробить vin jntent30u0132779 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |