Троит

[100nx]

Сопротивление, сопротивление...
Чё вы зациклились на нём?
Pashtet33rus, проверь для начала искру - должна пробивать не менее 1 сантиметра и быть голубоватого цвета. После присдерни чутка высоковольтники со свечей (так, чтоб и свечки касались, и что бы легко доставались), заводи мотор , включи свет а лучше кондей (нагрузка на мотор, лучше проявляется неравномерность работы цилиндров) и пассатижами (я руками дергаю, но у меня сопротивление высокое, током не бъет) аккуратно по очереди приподнимай каждый свечной наконечник на сантиметр (ну или на то расстояние, пока цилиндр будет работать - слушай искру, искровой пробой слышно - щелчки пойдут) и приподнимай выше - пока цилиндр не перестанет работать (начнет больше "колбасить") , . Если 3 котла щелкают а один нет или очень тихо - либо провод пробит, или сбегает искра. Если щелкают все , но при сильном поднятии одного наконечника двигло лихорадит так же, как и на опущенном - цилиндер не пашет, проверь наконечник на следы пробоя и осматривай свечу. Если на свече снаружи по изолятору идут черные тонкие полоски - пробой наконечника - замена в\в провода и свечи, если на внутреннем изоляторе ценрального электрода тонкие светлые полоски - сбегает искра по изолятору - замена свечи. Если при нормальной искре свеча сухая и светлая или черная и залитая - либо форсунка мозг выносит, либо трабл по механике мотора. Дел на полчаса.

[Pashtet33rus]

100nx, Спасибо. Всё вроде более мение понятно.

[Pashtet33rus]

Вобщем попробовал сменить провода. Не каких изменений. ( точнее пробовал только один провод на цилиндр 1 кидать с другой машины.) Не работают 2 цилиндра. 1 и 4. Снимали провода на заведенной машине. И так же провод ставил с другой машины. Может что быть с крышкой трамблера? Не может же она распределять искру только на 2 цилиндра?!

[JohnnyK]

Сообщение от Pashtet33rus Может что быть с крышкой трамблера?

Может быть пробита (ищи черные точки), может контакты обгорели (снять и изнутри посмотреть), могут быть свечи (выше писалось). Ты, как выше писалось делал?

[vitalliy]

Pashtet33rus, Глуши ЕГР или ищи подсос в коллектор. Эта проблема уже описывалась на форуме.

[Pashtet33rus]

Сообщение от JohnnyK Ты, как выше писалось делал?

Не всё, но практически. Я затупил. Вчера пива много выпил. ) Щелчки было на всех проводах. На заведенной машине, отсоединяли провода. Начали с первого, двигатель не каких изменений, щелчки были. Второй, обороты упали, третий, обороты упали, четвертый, изменений не каких. Но, писал что на первый цилиндр провод кидали с другой машины, щелчки были. А на моем проводе не пробовали. Сегодня ещё раз сам заведу, и всё внимательно осмотрю. Вчера ещё много советчиков было. ) Что получается при этом, на первом свеча черная и сырая, на четвертом черная и сухая. вторая и третья черная и сухая.

[JohnnyK]

Сообщение от Pashtet33rus Начали с первого, двигатель не каких изменений, щелчки были. Второй, обороты упали, третий, обороты упали, четвертый, изменений не каких.

Первый, четвертый - не работают, второй, третий - работают.

Сообщение от Pashtet33rus на первом свеча черная и сырая, на четвертом черная и сухая. вторая и третья черная и сухая.

Первый - не работает, скорее всего, по электрике - свечу смени, второй, третий - работают, с четвертым не понял, т.к. свеча сухая - работает, но выше писал, что обороты не упали. Черные свечи - богатая смесь. Когда свечи последний раз менял?

[Pashtet33rus]

Свечи менял буквально недавно, как только воскресил ДМРВ. Неделю назад, завел, троила, сразу же поставил новые свечи. Нечего не изменилось. Позавчера старые свечи прогрел чуть, подчистил, поставил, всё тоже самое. Сегодня вечером заведу еще раз, на предмет искры проверю каждый провод внимательнее. Электричества блин боюсь. ) Хоть видео записывай на счет того что работает а что нет. )

[Pashtet33rus]

Попробовал поменять крышку и провода с другой машины. Изменений не каких не вышло. Поставили всё обратно. Не рабочие были 2 свечи, заменил все проверили, на всех искра идет, на заведенной отключали по одному провода, все цилиндры работают. Но всё равно такое ощущение что троит. Обороты низкие, на холодной, 900-800. И дымит жутко. Нужно копать дальше. Когда снял крышку, на бегунке обнаружил трещину в районе зажимного болта. Сам бегунок держится нормально. Не какого люфта нет.

[vitalliy]

Pashtet33rus, Тогда компрессию замерь.

Добавлено через 45 секунд

Сообщение от Pashtet33rus все цилиндры работают. Но всё равно такое ощущение что троит

Тогда компрессию замеряй.