Свечи черные....

[KoSoi GlaZ]

у меня:
1)расход не много увеличился
2)при езде с постоянной скоростью более 100-110 км/ч в определенный момент происходит какое то непонятное замедление(как будто что то придерживает машину на короткий промежуток времени) все сопровождается замедлением скорости(незначительно, но ощутимо), ручка переключения передач немного трясется, обороты не падают!.
Несколько раз было такое при подъеме на виадук( думал может бензонасос/кака какая нибудь попала и мешает нормальной работе/) но потом "такое" происходило и на прямых.
3)на холодную(стрелка температуры на минимуме(первая красная риска)) при нажатии на газ едет как не прогретая карбюраторная тачка.

[Kolima]

Сообщение от -E1- Что такое первая лямбда? Есть еще какие-то? :-) Kolima в итоге что у тебя получилось, свечи без нагара и расход уменьшился?

Первая лямба зонт стоит перед катализатором а вторая после него,где-то под днишем..Что получится еще незнаю,толька сегодня новую лямбу заказал в ескизе..Лампа чек моя неперегарела,тоесть когда включаю массу всегда горит...Как поставлю новую лямбу и свечи,покатаюсь 500км.засеку расход бензина и выкручу свечи и гляну какой нагар на свечах и сразу напишу...

[-E1-]

For KLN думаю что разберусь, в принципе в предыдущих постах все подробно описали как и что.
Кстати, начитался инфы в дружественных форумах ниссановодов, там проблема повышенного расхода и черных свечей решалась заменой ДМРВ(или MAF) + первой лямбды. На ноябрьские предстоит большая 2000км поездка, надеюсь успею починиться

[Nestor]

Чек и не загориться, дохлая лямбда-то работает, только выдает не то что надо. Я же писал, что чек не загорелся даже после отключения разъема ДК, спустя неделю Multitronic сказал, что ошибка - нет активности датчика кислорода, а чек - все равно НЕ загорелся.

[grek_ssau]

обычно когда лямбда дохлая, то машина первые 10 минут едет на много резвее, т.к. ЭБУ даёт ей время на прогрев и не учитывает показания... но лучше диагностического стенда или осцилографа ничто не скажет о работоспособности

[-E1-]

Вычитал, что после установки нового ДМРВ, его потом адаптировать на СТО надо. Кто что скажет? Может есть вариант как это самому сделать?

[grek_ssau]

на дорестайле только на СТО... на рестайле есть инструкция по адаптации ДЗ...

[-E1-]

ДЗ, это еще что такое
А у тебя есть эта инструкция или может ссылку дашь, где описана сия процедура? Заранее спасибо.

[KoSoi GlaZ]

Сообщение от -E1- ДЗ, это еще что такое А у тебя есть эта инструкция или может ссылку дашь, где описана сия процедура? Заранее спасибо.

смотрим ссылки на полезные темы

[Fikus]

grek ssau А это СТО обязательно ??? Я после замены ДМРВ ни чего не делал .Сбросили ошибки и я уехал Езжу 10 месяцев и наслаждаюсь ( у меня дорестайл )