Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
LICVIDATOR-44 вне форума LICVIDATOR-44    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: Honda CR-V 2017г
Старый #81   18.10.2014, 23:21
По умолчанию
Diplus, А позвольте уточнить... наруга это что такое??
Ответить с цитированием
Diplus вне форума Diplus    
Начинающий клаббер
Откуда: Киров; Авто: Альмера 1,8 АКПП
Старый #82   19.10.2014, 15:28
По умолчанию
)) опечатался-напряжение

Добавлено через 15 часов 31 минуту
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Diplus, Говорю проверь, значит проверь! Каждый раз пересказывать пальцы стеретьможно. Льющая форсунка даст перерасход. ДТОЖ с "холодными" показаниями даст работу форсунок на все четыре такта. Зависший редукционник даст высокое давление в рампе... может и низкое, но это не наш случай.
всё проверил. Что дальше-то? Про показания что можете сказать?

Последний раз редактировалось Diplus, 19.10.2014 в 15:29. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Юрка123 вне форума Юрка123    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Almera N16 1.8 comfort M/T 2006
Старый #83   20.10.2014, 08:56
По умолчанию
Diplus, норма 1.00 - 1.07, а не 1.7!! Если там 1.5, то менять надо! Померить можно методом тыка. Минус тестера на массу, плюсом меряем все подряд. Находим таким образом минус датчика, переключаем на него минус тестера, и ищем дальше что либо похожее на 1 В
Ответить с цитированием
Diplus вне форума Diplus    
Начинающий клаббер
Откуда: Киров; Авто: Альмера 1,8 АКПП
Старый #84   20.10.2014, 09:28
По умолчанию
Юрка123, а по другим параметрам что-нить скажете? Меня смущает, что в норме у диагноста всё-таки параметр по дмрв стоит до 1,7 в. Исходя из того, что он сказал, что у меня все нормально....верить его словам нельзя. Показания все я написал выше. Хелп!!!
Ответить с цитированием
Юрка123 вне форума Юрка123    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Almera N16 1.8 comfort M/T 2006
Старый #85   20.10.2014, 12:20
По умолчанию
Diplus,
Тут ссылку на фак по датчику выкладывали. Открывайте, смотрите, замеряйте. Мало ли, что там у диагноста. Мультитестер стоит 200 р, лучше купить, и все проверить самому.
По другим параметрам не скажу, все есть в факе
Ответить с цитированием
Diplus вне форума Diplus    
Начинающий клаббер
Откуда: Киров; Авто: Альмера 1,8 АКПП
Старый #86   20.10.2014, 13:11
По умолчанию
В общем, ща проверил тестером. На заглушенном двигле и включенном зажигании 1,09 В, на работающем двигле (на холодную, только завёл) 1,76 В. Каков вердикт, менять?

Последний раз редактировалось Diplus, 20.10.2014 в 13:36.
Ответить с цитированием
Юрка123 вне форума Юрка123    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Almera N16 1.8 comfort M/T 2006
Старый #87   20.10.2014, 15:25
По умолчанию
Diplus, а что пишет фак?
Не запомнил точно сколько должен выдавать бош, так как у меня хитачи
Ответить с цитированием
Diplus вне форума Diplus    
Начинающий клаббер
Откуда: Киров; Авто: Альмера 1,8 АКПП
Старый #88   20.10.2014, 17:45
По умолчанию
фак пишет менять. Мерял между черным проводом (минус) и соседним вроде бы. Смущает разница в 2 сотых, нельзя списать на погрешность (1,09 вместо 1,07 В). Опять же, пишут, что подходит BOSH 0 280 218 037 вместо BOSH 0 280 218 094 (у меня установлен 094). Цена отличается практически в 2 раза. Много кто что пишет, но у меня назрело в связи с прочитанным несколько вопросов:
1) если ставить 037 вместо 094 надо ли менять сам разъем (папу). Они одинаковы?
2) надо ли на компе что-то мутить или машина сама обучится?
3) где-то на форумах видел, что менять надо только датчик без трубы.

Добавлено через 1 час 39 минут
Сообщение от Diplus Посмотреть сообщение
Смущает разница в 2 сотых, нельзя списать на погрешность (1,09 вместо 1,07 В)
Так сказал электрик, который делал диагностику, типа погрешность-не парься. Начинаю сомневаться в его компетентности. Вообще, какой-то странный товарищ, грешит на коробку мою, хотя она тоже после капиталки и при чем тут коробка ума не приложу. Работает ровно, без пинков

Последний раз редактировалось Diplus, 20.10.2014 в 17:45. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Юрка123 вне форума Юрка123    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Almera N16 1.8 comfort M/T 2006
Старый #89   20.10.2014, 18:39
По умолчанию
Diplus,
http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=43269
Ответить с цитированием
Diplus вне форума Diplus    
Начинающий клаббер
Откуда: Киров; Авто: Альмера 1,8 АКПП
Старый #90   21.10.2014, 13:59
По умолчанию
Сообщение от Юрка123 Посмотреть сообщение
Diplus,
http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=43269
В общем поеду завтра колхозить тазовский ДМРВ, разъем купил-буду врезатьс в проводку. Электрик-диагност, который смотрел машину, уверяет меня, что зря, типа датчик исправен. Я в панике и недоумении из-за чего ещё может быть такой расход. Повторю ещё раз-машина ведет себя очень адекватно, обороты как вкопанные, рывков и чиханий никаких нет, ошибок тоже нет, чек не горит. Единственное, что смущает-это сумасшедший расход. Может и не ДМРВ.
Блин, это уже бесить начинает, хуже всего, когда нет ошибок-а проблема есть ((((
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook