Перебрали двигло!!!

[6simvolov]

Кстати, на 75000 на движке 1,8 цепь стоит менять?
Запчасти хочу ставить оригинальные.. или может не все запчасти можно/нужно ставить оргигнальные ? может есть некоторые запчасти-аналоги получше оригинала? посоветуйте!

[RigAndR]

Сообщение от 6simvolov при отсутствии измерительных инструментов...

...грамотный ремонт сделать не получится!Потому-что не всегда износ деталей заметен "на глазок"!Превышение допустимого зазора в паре поршень-цилиндр сведёт на нет работу по замене колец!Выработку на шатунных шейках(подшипниках) коленчатого вала не видно вообще(если мотор не "стуканул","словил клина" и т.д.),потому-что шатунные вкладыши не имеют канавки для смазки и по-этому шатунная шейка(подшипник) изнашивается равномерно в отличии от коренных шеек где износ виден!Так что без нутромера и микрометра надеяться нужно только на АВОСЬ!

[nextall4]

6simvolov
Ну так подробно... проще купить сервисную книжку (имеется ввиду для сотрудников СЦ) и там смотреть все допуски и т.д.
Если Вы до сей поры не перебирали ни разу движок - не нужно это делать сейчас. Набить руку можно на чем-нибудь по-проще.
Но если руки горят - смело приступайте, но учтите: 1. Все сразу Вам не предусмотреть - ищите магаз с запчастями рядом с домом. 2. Будьте готовы вызвонить спеца по моторам и с ним консультироваться. 3. Без инструмента ни хрена не сделать. 4. Одной теории мало. 5. Одному не сделать. 6. Сразу не заведется. 7. Гараж нужен надолго. 8. Нужна вторая машина, чтобы ездить за з\ч и отвозить движок (если надо). 9. Инет лучше провести сразу в гараж, ну чтоб если чего... 10. и еще много всяких противных мелочей.
Если в итоге Вы не проклянете все и сразу - то у Вас все получится.
ЗЫ: оптимальный вариант - знакомый моторист с возможностью поприсутствовать при разборе (эдакий мастер-класс бесплатно). Деньги заплатите, а ответственности мало.

[6simvolov]

Сообщение от nextall4 ЗЫ: оптимальный вариант - знакомый моторист с возможностью поприсутствовать при разборе (эдакий мастер-класс бесплатно). Деньги заплатите, а ответственности мало.

Делать буду не я а знакомый моторист! я буду присутствовать и помогать, чем так сказать могу. Я хочу узанть что можно и нужно купить заранее чтобы сделать максимально качественный ремонт, что лучше всё таки поменять не скупясь на запчасти, т.к. нет измерительного инструмента. Интернет будет под рукой. (на крайняк ноут и телефон возьму) да и машина на подхвате вроде тоже будет.
Был опыт переборки с 10 дня до 3 ночи сделали всё со снятием и установкой двигателя, но другая машина и в другом месте, но моторист тот же - тот клиент вроде доволен и жор прекратился (но машина другая). Измерительного инстумента не было и нет.

[nextall4]

Сообщение от 6simvolov Я хочу узанть что можно и нужно купить заранее чтобы сделать максимально качественный ремонт... Измерительного инстумента не было и нет.

... вот его в первую очередь и надо купить.
Без нутромера можно сушить весла.
И что это за моторист такой, у кого нет основного прибора.
Нутромер и микрометр - иначе допуски вы не определите. Линейкой тут не прокатит

[6simvolov]

Сообщение от RigAndR ...грамотный ремонт сделать не получится

Судя по сообщения на форумах выработки в БЦ нет, проблема в кольцах.
Шатунные шейки (подшипники), шатунные вкладыши может лучше заменить сразу все на новые(дорого нет? не знаю). Тот, кто уже ремонтировал говорит что вкладыши меняли.....(без измерений)

[6simvolov]

Сообщение от nextall4 И что это за моторист такой, у кого нет основного прибора.

Раньше работал по моторам много, навыки остались, а инструмент нет!
Покупать дорогой инструмент для разовой работы чето как то не хочется. Мне он потом без надобности будет.
а у бывшего моториста это уже не основной род деятельности - соответственно ему тоже...
Может кто отдолжит в аренду????!!!!
Микрометр вроде в сервисе есть, а вот нутромера скорее всего нет...

[nextall4]

Сообщение от 6simvolov , шатунные вкладыши может лучше заменить сразу все на новые

... а какие Вы поставите? Номинальные? А вдруг выработка на колене есть.
первый ремонтный размер? А вдруг выработки нет.
Так что без промеров очень рискуете

[6simvolov]

Сообщение от nextall4 ... а какие Вы поставите?

Вот... уже что то проясняется. понятно... спасибо большое!
Есть ещё что то подобное?
Я в этих делах мало что понимаю - ни разу не разбирал двигатель. А посоветоваться с тем, кто будет делать ремонт сейчас нет возможности. Он просил приобрести всё необходимое по максимуму - сказал что в магазах обычно знают (но это не всегда так да и самому тоже надо знать, чтобы не впарили лишнего).... вот и пытаюсь понять что есть максимум.
Дорого стоят эти вкладыши? может купить сразу номинал и ремонтный комплекты? я так понимаю их выработку можно измерить микрометром (который точно есть)?

[nextall4]

По ценами - не советчик.
Выработку меряют не вкладышей, а колена.
А на основании выработки ставят тот или иной ремонтный размер и принимают решение о шлифовании вала, дабы он на всем протижении имел одинаковую выработку.
Ремонтных размеров бывает несколько. Вал смотрят по максимальной выработке, и шлифуют на размер, следующий за максимальной выработкой.
Так что - тут по факту, после разборки.