|
|
|
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года. |
|
|
# 81
29.02.2008, 19:34
|
|
http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=32703&highlight=%F1%E3%EE%F0%E5%E B%
А у меня вчера выяснилась причина горелого запаха.
Полетело сцепление.
Машине 3 месяца, пробег 3770. Никого не таскал, нигде толком не буксовал. За рулем 16 лет.
Я просто в шоке. ОД "Калина-Авто" Уфа предлагает менять только за мой счет и только вместе с корзиной. 15000 т.р.- запчасти, месяц ждать и 9000 работа.
Сегодня разобрали. Диск- как после 100 тыс. км. т.е. до металла и вся ниша черная от пыли. Корзина как новенькая. Что думать не знаю. Официалы твердят одно: "Негарантийно, условия эксплуатации."
Собираюсь писать претензию, но боюсь это ничему не поможет. В Уфе это уже второй случай. Первый был на 5 тыс. км. Человек все поменял за свой счет.
Так что я второй день в печали.
Пахло с нового года, т.е. 2 месяца. Временами.
|
|
|
# 82
17.03.2008, 17:07
|
|
Давненько я не писал в эту тему - все ждал ответ Nissana. Но не дождался.
Еще в октябре я написал мотивированное письмо в клиентскую службу ООО "Ниссан Мотор Рус" c требованием предоставить не отписку, а мотивированное обоснование отказа.
Выслал по почте с уведомлением о вручении. В итоге: нет ни ответа Ниссан, ни квитанции о доставке. На почте сказали, что письмо доставлено на ресепшн, но сотрудник на ресепшене не стал расписываться. Потому и уведомление не прислали. Такое мол бывает. Но выдать справку, что письмо они доставили, отказались. Похоже, что заодно они - мировой заговор ;-)
Вот так незатейливо "Ниссан Мотор Рус" отбивается от докучливых клиентов.
Что касается самого сцепления: изучив тематику, я пришел к личному выводу, что виноваты, конечно обе стороны: сцепление нельзя перегревать даже чуть-чуть, т.к. капризное оно. После нагрева клей теряет свои свойства и начинается неотвратимый процесс дальнейшего разрушения волокон; волокна забиваются в щели лепестков корзины, наматываются на выжимной подшипник и т.п., что вызывает еще большую пробуксовку и перегрев.
В заключение можно предположить, что это болезнь не самого X-Trail, а дисков конкретного производителя. И тем, кому повезло иметь "правильные" диски, пока не жаловались.
Надеюсь, новый диск избежит эту участь.
|
|
|
# 83
17.03.2008, 18:18
|
|
оО, 1 раз на снегу палил сцепление, воняло так, что в салоне чуть ли не кумар. Боюсь влететь в туже копеечку.. (
При обычной езде - все нормально..
если где горочка, снег и т.п. - чуть газку, сцепление полностью быстро, но плавно отпускаю и тапок рядом, т.е. не касаюсь его вообще, правильно так?
__________________
Если ты выдернешь волосы, ты их не вставишь назад.
Если ты выдернешь волосы, ты их не вставишь назад.
И твоя голова всегда в ответе за то, куда сядет твой зад.
(c) Наутилус-Помпилиус.
|
|
|
# 84
17.03.2008, 21:58
|
|
Я свое палил в грязи на полную катушку уже три или четыре раза, причем два раза так, что колеса просто отказывались проворачиваться и мотор глох, а другой раз они проворачивались на на грани остановки мотора. Когда буду делать ТО у своих знакомых, поменяю до кучи и диск, о результатах сообщу.
|
|
|
# 85
18.03.2008, 08:28
|
|
Сообщение от Yukon_84
Я свое палил в грязи на полную катушку уже три или четыре раза, причем два раза так, что колеса просто отказывались проворачиваться и мотор глох, а другой раз они проворачивались на на грани остановки мотора.
|
Из-за сцепления не проворачивались???
И сейчас еще оно живое??
Дак это невероятное, что оно живое и ходит!!!!
|
|
|
# 86
18.03.2008, 08:34
|
|
Господа!
А есть у кого опыт установки какого-нибудь "усиленного" или "спортивного" сцепления??
И существуют ли они в природе?
Я из-за отсутстствия времени на поиск запчастей не нашел. Поставил родное, ниссановское.
В продолжении своей эпопеи. Характер разрушения полностью соответствует ранее здесь описанному, т.е. одна сторона обращеная к маховику съедена в клочья. Вторая же выглядет гораздо бодрее. Ни корзину, ни так называемый "выжимной" менять не стал, как настаивал ОД. Жирно больно для машины прошедшей 3880. И поменял не у ОД. Уж больно низок уровень обслуживающего персонала у ОД у нас в Уфе.
http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=40940
Да я смотрю и не только у нас. С дизелем у izib тоже круто обошлись. Хотел поставить смайлик, только не смешно все это.
|
|
|
# 87
18.03.2008, 08:51
|
|
Не проворочивались колеса из-за того,что увязли в грязи по самые, карданы))) Сцепление до сих пор ходит, правда в свете прочитанного думаю поменять от греха. Сейчас как раз и прорабатываю варианты альтернативных производителей.
|
|
|
# 88
18.03.2008, 10:41
|
|
мне кажеться надо брать любое но не родное
__________________
Вопрос "что человек курит?" возникает не когда я слышу как он дышит, а когда вижу что он пишет
|
|
|
# 89
20.03.2008, 17:11
|
|
Сообщение от izib
Вот так незатейливо "Ниссан Мотор Рус" отбивается от докучливых клиентов.
|
Спасибо, что держите общество в курсе. Мне, к примеру, эта тема оч. интересна - я по говнам полазить не дурак, а передаточные числа коробки дизельного Трейла не поджечь сцепления не дадут, увы...)) ( вот бы ему пониженную!!!)
По теме - Вы все, закончили с ними бодаться, или это пока - затишье..? А письмо, если еще актуально - можно попробовать переслать курьерской службой - эти, даже если на ресепшене адресата отметки о вручении не получат - поставят свою. Для суда тоже сгодится. Попробуйте DHL.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
> Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
|
|
|