|
|
|
Nissan Primera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Primera. |
|
|
# 81
16.11.2009, 12:11
|
|
Народ, помогите разобраться с валом. Как писал, лопнул на перекрёстке. Стал искать новый, но везде не такие, то-есть у меня сам вал длинной 42 см, и на обоих концах по 23 шлица. Предлагают на 23 и в конце 27. Обзвонил все свалки которые знал, нигде нету Замеряли от 2109, но он короче. Предлагают новый только в комплекте с гранатами за 5000 р.
Последний раз редактировалось Maix, 16.11.2009 в 12:39.
|
|
|
# 82
16.11.2009, 13:29
|
|
надо брать на разборке вместе с гранатами тогда.
|
|
|
# 83
16.11.2009, 13:38
|
|
5000 - нормальная цена
__________________
не было машины - не было проблем
|
|
|
# 84
18.11.2009, 11:26
|
|
Ба, да это частая проблема, как я погляжу...
Две недели назад у меня сломался левый (Р11-144, 1,8. 2000 года, 150 тыс пробега). Аккурат под резинкой, как тут многие пишут. Жена парковалась, отпустила сцепление в момент, когда двигло глушила.
Отделался легко. Тут же купил на ebay за 50 евро точно такой же с машины перевертыша. За 100 евро мне его в соседней мастерской поставили (не удивляйтесь ценам - Германия. Тут расценки совсем другие. 100 евро - очень дешево).
Меня только вот что удивило - уверен на 100%, что оригинал и мой старый, и тот, который я купил. У него нет этой резинки на середине вала. Почему? Нафига она там вообще нужна?
|
|
|
# 85
18.11.2009, 12:27
|
|
Сообщение от echicetin
Почему? Нафига она там вообще нужна?
|
Этот вопрос нужно задать инженерам nissan
|
|
|
# 86
18.11.2009, 14:54
|
|
Это поглотитель (точнее подавитель) высокочастотной вибрации. Хотя многие и не замечают изменений после снятия оного.
С патентом 1983 года (изобретатель Nishihara, японец кмк) можно ознакомиться тут
http://www.freepatentsonline.com/EP0091656.html
__________________
Я так рад, что своей жизнью подтверждаю чью-то теорию! (М. Жванецкий)
|
|
|
# 87
18.11.2009, 15:56
|
|
Этот поглотитель как мне кажется актуален пока машина реально новая, после 10-ти лет это просто нереально ощутить.
|
|
|
# 88
19.11.2009, 01:52
|
|
Во жуть. Моя ласточка 98 год, 210 тыс.км., пока ничего такого не ломалось тьфу тьфу тьфу. Из более-менее серьёзного только люфтец в рулевой тяге, да задний суппорт готовится кони двинуть, ну и штангу/трапецию/тягу/рычаг водительского дворника лопнула, поменял.
|
|
|
# 89
26.11.2009, 15:20
|
|
P11, 1998 год. Сломался левый на 135000 (истончился под балансиром). Поставил новый, оригинал, балансин НЕ срезал. Думаю, он все-таки нужен, раз его японцы поставили.
|
|
|
# 90
03.12.2009, 13:05
|
|
У меня Р11 98г.в. Сломался левый вал на 265000. Вариант стандартный: коррозия под балансиром. Заказал новый неоригинальный по каталогу и моим размерам (цена 2700р). Ждал неделю, пришел вал другого конструктива. Заказывать другой в магазине отказались, вернули деньги, посоветовали поискать на разборке. На разборке не нашел. Объездил десятка два магазинов, у которых оказалось по десятку этих валов, но свой так и не нашел. В итоге купил б/у с Р10. Он был длиннее и толще. Отдал мастерам и мне выточили под мои размеры, закалили заново (вал 1000 + работа 1500). Поставил, все нормально.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Primera
|
|
|