Большой расход дизтоплива на новом/старом Патике 2007 г.в.

[Rinat]

Сообщение от Сергей Макаров Как не крути,но бензиновые внедорожники уже мало кому нужны,да и маленькие машины с дизелем охотно берут. Бензиновый Пат сейчас практически невозможно продать по нормальной цене.

У меня ни один друг за последние 2 года не купил дизельный двигатель.
жильцы нашего дома обеспеченные, и ни одной свежей дизельной машины во дворе. Самой большой поклонник дизеля во дворе, перекрестившись продал свой тоурег и купил бензиновый тигуан.
На счет пата, действительно у меня единственный активный 4.0 в городе, а дизелей тьма. Очень редко еще 2 ездят, наверно не в городе живут.
Но я себе объясняю так, пат берут люди которые считают деньги, а бензин в эти рамки не входит по маркетинговым убеждениям.
Как доказательство еще скажу, что дизельные машины реже страхуют (КАСКО по данным МСК), это тоже доказывает об излишней экономичности владельцев дизелей.
Еще + 1-2 рубля разрыв между ценами и даже теоретическая экономия сведется на нет.

[дмитрий59]

Vladimir G -
жил бы я в Нижневартовске на дизель тоже не сел бы. для средней полосы дизель НОРМУЛЬ.

Rinat - не надо считать расходы по цене стоимости дизеля на заправке. большинство покупает не на заправке а на стороне - И Я В ТОМ ЧИСЛЕ. (на вопрос о качестве - я беру прямо с колонки по 23-24руб.за литр).

[Kerogaz]

Сообщение от Rinat У меня ни один друг за последние 2 года не купил дизельный двигатель.

Зайдите в Прадо клуб - там народ активно переходит на дизеля и ни слова про экономию

[Nnitro]

Сообщение от дмитрий59 Vladimir G - жил бы я в Нижневартовске на дизель тоже не сел бы. для средней полосы дизель НОРМУЛЬ. Rinat - не надо считать расходы по цене стоимости дизеля на заправке. большинство покупает не на заправке а на стороне - И Я В ТОМ ЧИСЛЕ. (на вопрос о качестве - я беру прямо с колонки по 23-24руб.за литр).

Извините, нет ли возможности заправляться как Вы, не по 32 р. Просто расход великоват дизеля и получается немножко накладно... Если конечно не трудно.

Отправлено с моего HTC Desire через Tapatalk

[Rinat]

Сообщение от Kerogaz Зайдите в Прадо клуб - там народ активно переходит на дизеля и ни слова про экономию

У меня есть в парке дизельный прадо, с такой динамикой ездить просто не безопасно. Наверно самый овощной внедорожник, от езды удовольствия совсем нет.

[Сергей Макаров]

Ну все,тема уже перерастает в спор,что лучше. Давайте прекратим бесполезную трату трафика,все равно никто никого не переспорит.

[JonnyBil]

Rinat, уже всем всё понятно, твой выбор бензин. Ну сколько ещё тысяч раз будешь об этом повторять? нра? катайся и приятного Аппетиту....
Тебе бочку незадорого подогнать?

[Kerogaz]

Сообщение от Rinat Наверно самый овощной внедорожник

у дизельной 200-ки разгон на 2 сек меньше, чем у бензиновой.
Мой товарищ ездил на 4-х литровом 120-м, прокатился на моём дизельном, теперь на дизельном 150-м ездит. А самый "овощной" это 2,7 литровый бенз, но это совсем другая история.
А если погонять, лучше Порш купить и на Нюрнбург Ринг...
Ауди и Пежо на ЛеМане успежно побеждают на дизелях (к чему это я?...)
Спор ни к чему не приведёт - на вкус и цвет все фломастеры разные.

[Rinat]

Сообщение от JonnyBil Тебе бочку незадорого подогнать?

У меня таких много.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от JonnyBil Rinat, уже всем всё понятно, твой выбор бензин.

Да не это я хотел сказать. Я хотел сказать, что дизель экономичный пока он новый, на гарантии. С возрастом расход растет вплоть до бензиновых собратьев. А если еще попасть на ремонт или замену форсунок, вся экономия уйдет в минус.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Kerogaz у дизельной 200-ки разгон на 2 сек меньше, чем у бензиновой.

Я уже не знаю, стоит ли тебе отвечать ...

Модификация Время разгона (0-100 км/ч)
4.5TD V8 (286Hp) 8.6
4.7i V8 (288Hp) 9.2

[Kerogaz]

Ну лениво было посмотреть - каюсь. Тем не менее имея на 2 кобылы меньше, разгоняется 0.6 сек. быстрее