Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Закрытая тема
 
Опции темы
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #81   06.08.2012, 16:31
По умолчанию
Сообщение от korobkin Посмотреть сообщение
где находится куда стучать
Я,не советую,внутри аппарата должно давление быть согласно заводу,этим просто повысится давление и сброс будет на более высоком давлении,а мощности не добавит.ИМХО.
korobkin вне форума korobkin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: страна Лукашенкина город Светлогорск; Авто: у61 2.8тди 98г
Старый #82   06.08.2012, 17:38
По умолчанию
Радон, чем же всётаки дабавить мащи
__________________
Дело не в возрасте… дело в том, что в голове в этом возрасте!
Jakudza вне форума Jakudza    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ефремов; Авто: Nissan k160 sd33t 135 Л.С
Старый #83   06.08.2012, 17:41
По умолчанию
korobkin, 4.2 ставь)
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #84   06.08.2012, 19:27
По умолчанию
Сообщение от Jakudza Посмотреть сообщение
korobkin, 4.2 ставь)
+100500,как молодежь ща пишет
korobkin вне форума korobkin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: страна Лукашенкина город Светлогорск; Авто: у61 2.8тди 98г
Старый #85   06.08.2012, 19:34
По умолчанию
неужели 2.8 раскрутить нельзя?
__________________
Дело не в возрасте… дело в том, что в голове в этом возрасте!
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #86   06.08.2012, 21:21
По умолчанию
Сообщение от korobkin Посмотреть сообщение
неужели 2.8 раскрутить нельзя?
Это же,в основе,двигатель легкового автомобиля,Ниссан Лауреля.И что он сможет сделать такого с джипом?Ну купи Р-40,тот и SD мощнее,и продают не дорого,бензин только,порадует,долго ли только,человеку всегда мало...
korobkin вне форума korobkin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: страна Лукашенкина город Светлогорск; Авто: у61 2.8тди 98г
Старый #87   06.08.2012, 22:03
По умолчанию
Радон, вы правы но интересна
__________________
Дело не в возрасте… дело в том, что в голове в этом возрасте!
megabobus вне форума megabobus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Patrol 260, RD28T, 1990г.
Старый #88   07.08.2012, 14:36
По умолчанию
Может быть можно увеличить мощность с помощью так называемого "чип-тюнинга"? Нашел инфу, что есть такое устройство "V-Tech Redbox". Цитирую:
RedBox – это вообще универсальное решение, поскольку такой модуль имеет 8 программ, каждая из которых настроена на свой режим работы: от экономичной программы (в режиме «гринбокса») до мощностной, где прибавка крутящего момента достигает 25%! RedBox может работать как с системами питания типа CommonRail, и с насос-форсунками, а так же с обычными ТНВД.
То есть подойдет и к нашим дизелькам, да?
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #89   07.08.2012, 15:33
По умолчанию
Нет. На сколько я понял , под " обычным ТНВД " подразумевается ТНВД с электронным управлением. Комон - Рейл из другой оперы вообще. С мех. ТНВД как будет электронный блок " договариваться " ?
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #90   07.08.2012, 15:51
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
С мех. ТНВД как будет электронный блок " договариваться " ?
На то он и электронный(читай-умный)Можа как нить договаряться!!Взятку глядишь сунит,али натуркой расчитаеться
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Закрытая тема
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook