|
|
|
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
# 81
17.08.2012, 20:12
|
|
Сообщение от irakli
irakli
|
Так ты её уже напихал туда? Ну извини за "барана", я ведь не тебя конкретно имел в виду. В данном случае надо конкретно читать: пишут "смазка суппорта" и "смазка направляющих суппорта". Как написано туда и применять
Добавлено через 3 минуты
Сообщение от KLN
Манжетку пальца ---мазать тож
|
Адназначна, чтобы пыль и грязь во внутрь не попадали
__________________
В автосервисе наша машина никому не нужна. Там нужны наши деньги! Что можем - делаем своими руками! Флаг нам в руки!
Последний раз редактировалось КУБАНЬ-48, 17.08.2012 в 20:12.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 82
17.08.2012, 20:34
|
|
Ну лады ...без фанатизьму замажу и там ..
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
|
|
|
# 83
18.08.2012, 20:23
|
|
Проезжал мимо круглосуточного авто техцентра мерседес где то в районе 23.00, думаю дай заеду спрошу про смазку в направляющие. Говорю им есть у вас смазка для суппортов они мне да конечно 56 рублей.. приходит человек приносит маленький пакет и я уточняю вопрос этой смазкой вить можно смазывать направляющие в суппортах а он мне а зачем... я ему как туда вить нужно смазку делать... он мне туда смазку делать не нужно вообще! и типа смазка эта именно для колодок чтобы не было лишних скрипов и шумов.. и мажется она между колодкой и пластинами и на торцы куда колодка входит.. ну я в общем понял что видимо мерседесу туда не суют никакую смазку вообще что ли?
__________________
Пешеход
|
|
|
# 84
18.08.2012, 20:32
|
|
Вот когда заклинит, тогда и смажут. Заедь в почти любой сервис колодки поменять - никто про смазку и не вспомнит если не напомнить.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 85
18.08.2012, 20:46
|
|
Блин тоже так подумал, как же так не смазывать, но это был дилер мерседеса Юнит моторс что ли не помню уже..
Добавлено через 4 минуты
Блин помню как все просто было на тазике 2113 своем, никаких смазок ничего, снял старые колодки поставил новые и поехал дальше и все ок было Эх настольжи прям занижение -50 мм, ксенон 4300 К, буфер долбит в багажнике, 15 литье 5 лучевые, с низко профильной резиной, крашенные суппорта в красный цвет, ФНС..... и езда иногда как в жопу ужаленный
Добавлено через 6 минут
ой забыл добавить и тонировка инфинити золотистая еще, был четкий таз !
__________________
Пешеход
Последний раз редактировалось irakli, 18.08.2012 в 20:46.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 86
18.08.2012, 20:50
|
|
Сообщение от irakli
ну я в общем понял что видимо мерседесу туда не суют никакую смазку вообще что ли?
|
Он с тобой разговаривал как мерседесник.
Я давно работаю на мерсах. Да действительно там всё, и суппорт и направляющие выглядят иначе и работают по другой схеме. Никакой смазки в направляющие на мерсе класть не надо, да и некуда.
irakli, ты не в те края смотришь Думаешь раз немцы, то у них лучше?
Если уж так, то заехал бы лучше к любому японскому дилеру.
Добавлено через 3 минуты
Сообщение от irakli
Блин помню как все просто было на тазике 2113 своем
|
Вот у мерсов суппорт и устроен по принципу работы как на Тазе классике .
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!... ...Ыыы!!!
Последний раз редактировалось УЭФ, 18.08.2012 в 20:50.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 87
18.08.2012, 20:53
|
|
нет не лучше просто подумал что раз смазка то она в принципе везде одинаковая какая разница какое авто, а то что он разговаривал со мной как с мерседесником это я понял сразу просто не стал уже говорить что нисановод, просто ушел и все
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от УЭФ
Сообщение от irakli
Блин помню как все просто было на тазике 2113 своем
Вот у мерсов суппорт и устроен по принципу работы как на Тазе классике .
|
Да но 2113 не классика
__________________
Пешеход
Последний раз редактировалось irakli, 18.08.2012 в 20:53.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 88
18.08.2012, 21:10
|
|
Сообщение от irakli
Да но 2113 не классика
|
К сожалению или к счастью, я в своё время сразу с классики пересел на иномарки и с тех пор практически не ковырялся в нашемарках, а тем более в переднеприводных Тазах. Брезгую ковырять нашемарки.
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!... ...Ыыы!!!
|
|
|
# 89
18.08.2012, 21:15
|
|
ну так я тоже сразу с таза пересел на ино, причем тут это,,,??? передний привод лучше в сто раз чем зад а классика типа 2107 вообще морально устаревшая во всех пониманиях! с какого года она там с 1976 и до сих пор без особо каких изменений выпускается позор российскому автопрому. фу бля
Добавлено через 32 секунды
Сообщение от УЭФ
а тем более в переднеприводных Тазах
|
Чем тебе передний привод не угодил?
__________________
Пешеход
Последний раз редактировалось irakli, 18.08.2012 в 21:15.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 90
18.08.2012, 21:19
|
|
Сообщение от irakli
с какого года она там с 1976
|
Неа. С 1981 !
Сообщение от irakli
Чем тебе передний привод не угодил?
|
Ты не правильно понял. К приводу у меня нет претензий. Просто я имел ввиду семейство 08 жигулей, так сказать следующего поколения после классики.
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!... ...Ыыы!!!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|