Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
illogical вне форума illogical    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тула; Авто: Pathfinder SE 2013
Старый #81   02.12.2010, 23:03
По умолчанию
А я, когда градус понижаю, у мня утром голова болит. Наверное не северный человек.
Ответить с цитированием
liebherr
Старый #82   02.12.2010, 23:17
По умолчанию
вчера с полтычка завелся,у меня показывало -24 в 7 утра,печка в общем отличная но когда движуха вялая мотор само собой холодеет,но в ноль не падает,гдето вот как на картинке
сегодня по колхозному закрыл фасад решетки радиатора,толку ноль.
Да и несмотря на то что я мерзлявый,и куртка у меня без рукавов в машине очень комфортно климат в авто на 22
Изображения
Тип файла: jpg IMG0100A.jpg (91.3 Кб, 83 просмотров)
Ответить с цитированием
mike814 вне форума mike814    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калининград; Авто: Nissan Navara
Старый #83   03.12.2010, 00:24
По умолчанию
Такая же херь если пробки то стрелка валяется в нижней зоне.... я думаю что проблема в вяскомуфте тк вентилятор крутится всегда. Нужно мутить от датчика температуры ОЖ. Просто переделывать систему
Спасает только подогрев сидений.........
__________________
ICQ 71151155
Ответить с цитированием
v-s вне форума v-s    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mocква; Авто: Pathfinder R51M
Старый #84   03.12.2010, 01:12
По умолчанию
да дизель на холостом в принципе и не прогрвается - но печка работает, тепло дает.
Ответить с цитированием
DAN na Pate вне форума DAN na Pate    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 D
Старый #85   03.12.2010, 09:53
По умолчанию
Сообщение от Yuray Посмотреть сообщение
Японцы тоже думают о своих согражданах - верните Курилы!!!!
Так они решили отомстить русским за Курилы?
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #86   03.12.2010, 13:59
По умолчанию
Сообщение от illogical Посмотреть сообщение
Через 6 мин. теплый. Через 10 мин. в машине нормально,
полагаю, что это только ощущения. Сегодня специально взял бесконтактный термометр и провел эксперимент. Так вот из дефлекторов воздух с температурой "0" пошел только через 14 минут, из которых первые 8 - работа сна оборотах 750, а потом повышенные. Дополнительно скажу, что заслонки были поставлены в положение "рециркуляция". На улице было -18. При этом температура двигателя была уже +42 (по Мультитронику). В салоне по-прежнему была отрицательная температура (руль -10) через 25 минут движения в пробке двигатель +75, в салоне +18, из дефлекторов +32. Потом вырвался на оперативный простор и за 8-10 минут движок +96. Еще через 10 минут в салоне стало жарко (по мультику +24, термометром не проверял, не хотел отвлекаться от дороги).
Так что про жару через 5 минут это все сказки.
Ответить с цитированием
illogical вне форума illogical    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тула; Авто: Pathfinder SE 2013
Старый #87   03.12.2010, 14:55
По умолчанию
Сообщение от Михельсон Посмотреть сообщение
Так что про жару через 5 минут это все сказки.
Сказки. А кто их рассказывал? Я писал, что через 6 мин. в -21 пошел теплый воздух. У меня такого термометра нет. Но дополню свой отчет - брошу снежка на лобовое, посмотрю через скока начнет таять. А машин то у Вас 2010?
Ответить с цитированием
liebherr
Старый #88   03.12.2010, 15:08
По умолчанию
2_Михельсон у вас не 2010 так что....
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #89   03.12.2010, 15:10
По умолчанию
Да нет, у меня постарше, но я очень сомневаюсь, что в новой есть какие-то принципиальные улучшения.
Повторюсь
Сообщение от Михельсон Посмотреть сообщение
воздух с температурой "0" пошел только через 14 минут, из которых первые 8 - работа сна оборотах 750, а потом повышенные.
при наружной -18 и включенной рециркуляцией.
Ответить с цитированием
liebherr
Старый #90   03.12.2010, 15:21
По умолчанию
походу вас напрягает что владельцы 2010 ,не будут ставить вебасты,подогреватели,насосы ибо все люкс без этого.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook