Работа Джеттера на Альмере.

[amyudin]

Сообщение от zubilo у альмеры тупая педаль весьма, но чем современней авто тем электро дроссель резвее

+мульен, понимая принцип работы педали, столько бабла отвалить за бесполезную вещь не могу себе позволить
Хоть один использующий данную приблуду, делал замеры разгона до ее установки и после?

[dmkachan]

Сообщение от Сергей! А может ты манагер...?

ниразу. я никак не связан с продажами или производством сего девайса

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Эдуард_Ростов "поставил себе сей девайс отключаемый (с кнопочкой). разница очень чувствуется. особенно хорошо спасает при включенном климате." А можно указать марку или название устройства и как долго Вы его используете?

Jetter - это и есть название девайса.
разделяется по маркам автомобилей и модельному ряду (в частности как я понял различие лишь в разъемах), а также работающий напостоянку и отключаемый. http://www.jetterauto.ru/index/page/id/414#models
использую я его с 6 августа, т.е. чуть больше месяца.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Medved98 Какие-нибудь побочные эффекты есть? Не глючит? Расход как?

никаких глюков и побочных эффектов не обнаружено.



кому интересно может посмотреть у меня в БЖ http://www.drive2.ru/cars/nissan/alm...52318805/#post

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от amyudin +мульен, понимая принцип работы педали, столько бабла отвалить за бесполезную вещь не могу себе позволить Хоть один использующий данную приблуду, делал замеры разгона до ее установки и после?

специально для Вас и таким же относящимся к данному девайсу пессимистически как подсохнет от дождей сделаю замеры с ним и без него. естественно с видео. совсем точности не обещаю, телеметрией пользоваться не буду ;)

[Diman_63_RUS]

Сообщение от Medved98 Какие-нибудь побочные эффекты есть? Не глючит? Расход как?

тоже следом за Качаном поставил себе с конопкой! дабы почувствовать при езде с включеным джетером и выключеным.....
и вот не знаю как кто....а я разницу почувствовал.....не сказать что очень ощутимую! но при разгоне с места резвее стала алька
расход.....честно не обрашаю внимания! как то не парюсь по этому поводу! заправляю полный бак всегда....и хватает как обычно на 500 км!

[КУБАНЬ-48]

Народ, из-за какой-то чепуховой приблуды такоееее развели.... Приблуда она и есть приблуда. Если у меня 116 л/с, так и какого... чего-то лепить? А если движок маломощен и + ещё растрёпан, то подобными приблудами токо быстрее в гроб его загонишь. Чушь собачья всё это. К безопасности водителя и окружающих ничего не добавляет, ходовых качеств машине не прибавляет. Деньги на ветер и возможность заявить, вот я себе присобачил такуюююю штуку, оооо, теперь прёт как чёрт. А кто это проверит? Все ощущуния от приблуд зависят от того, что сам себя убедил, что это круто и здорово.У меня друг заявлял, вот перещёл на другое масло, движок прямо шепчет. Невозможно уловить разницу в работе движка при смене масла. Чушь собачья. Такие заявы из той же серии как и по данной приблуде. Вот когда поменял гудящий подшипник на новый, тогда всё внятно и понятно. Тишина в машине и душа отдыхает от постоянного гула. Я с 1966 года имею дело с рулём. Уж поверьте опыту

[Эдуард_Ростов]

Всем привет! Народ, кто поставил данное устройство, поделитесь ощущениями....время прошло..уже поюзали..стоит брать, не стоит, ..адаптируется ли мозг Альмеры и все встает "на круги своя" или все же эффект есть?
Лично я задумался об установке сего устройства после одного наблюдения: сейчас холодно (даже у нас)) и при пуске машины обороты хх вначале 1200-1500 об/мин (в зависимости от температуры). Вот пока обороты не упали до уровня прогретого автомобиля если начать движение, то автомобиль заметно РЕЗВЕЕ откликается на газ (понятно почему - эта зона работы двигателя ближе к зоне максимального момента). Думаю, что аналогично работет и джеттер....Так что поделитесь опытом)

[amyudin]

Сообщение от Эдуард_Ростов Лично я задумался об установке сего устройства после одного наблюдения: сейчас холодно (даже у нас)) и при пуске машины обороты хх вначале 1200-1500 об/мин (в зависимости от температуры). Вот пока обороты не упали до уровня прогретого автомобиля если начать движение, то автомобиль заметно РЕЗВЕЕ откликается на газ (понятно почему - эта зона работы двигателя ближе к зоне максимального момента). Думаю, что аналогично работет и джеттер....Так что поделитесь опытом)

Нет, росто мозг на холодной машине льет больше бензина, т.е. обогащая смесь.
После прогрева-смесь загоняется под рамки ЕВРО-4.
А джеттер всего-лишь навсего сужает диапазон работы педали газа, т.е. раньше она у тебя открывала заслонку 0-100%, а после его установки например 20-100%, вот и кажется, что машина резвей.

[Эдуард_Ростов]

Ну то есть получается в начальный момент действительно резвей, так же?

[amyudin]

Сообщение от Эдуард_Ростов Ну то есть получается в начальный момент действительно резвей, так же?

Педаль-это переменный резистор.
Джеттер убирает начало хода педали-короче это просто самовнушение, хочешь быстрей ехать, просто жми на газ сильней

[Сергей!]

Сообщение от amyudin Педаль-это переменный резистор. Джеттер убирает начало хода педали-короче это просто самовнушение, хочешь быстрей ехать, просто жми на газ сильней

Может оно и так.
Были сообщения в этой ветке, что после установки Джеттера потом все возвращается обратно и эффекта от него нет.
Вот, например, после чистки дросселя машина действительно резвее едет, обороты ведь изначально, еще до до старта немного приподняты (проверено лично), а потом заслонка адаптируется и все возвращается на круги своя. Походу альмеровские мозги тоже со временем адаптируют Джеттер и делают его как бы невидимым.
Согласен, что надо резвее жать на газ и правильно пользоваться КПП, чтобы не быть овощем в общем потоке.

[КУБАНЬ-48]

Сообщение от Сергей! Согласен, что надо резвее жать на газ и правильно пользоваться КПП, чтобы не быть овощем в общем потоке.

И зачем тогда этот девейс по имени Jetter? Чтобы деньги выкинуть и прилепить лишнюю приблуду? Которая когда нибудь ещё ко всему и глючить начнёт