Ниссан Мурано

[groovy]

Сообщение от big ТО космическое

космической машине, космическое ТО :D

Зашёл на сайт, глянул, получается что через у-сервис она выходит дороже чем на авто.ру, цены то начинаются от 61500, а Мураныч 56800, так что разница существенна.

[big]

Темно красная,будет в середине мая.Осталось кредит пробить.

[stepanych]

Кстати, насчет ТО. Расходники на мурано довольно дешевые (кроме свечей платиновых), на уровне примеры кмк. А вот работы по замене будет стоить у официального дилера недешего, я думаю. Как-то на Мурано все устроено проблематично (я с крузаком сравниваю). Чтобы поменять свечи - надо разобрать пол-движка. Для замены резинок стабилизатора надо откручивать подрамник. Для замены сальника на коробке - снимать движок (или приподнимать). Покупатели могут утешаться тем, что эти все нюансы больше относятся к трехлеткам с пробегом св. 50К миль. Первые 2-3 ТО обойдутся недорого на новой машине кмк - свечи да фильтра, колодки. Ходовье довольно крепкое.

ОФФ. Насчет гарантии на Трибеку. На нее идет заводская гарантия на 1 год, а на 3 года гарантию дает дилер со всеми вытекающими, а именно - ТО он будет навязывать почаще и подороже, чтобы заработать побольше на случай поломок на 2-3 год эксплуатации (это будет чистый убыток), и, при первой возможности, дилер будет пытаться скинуть клиента с хвоста через год, чтобы не рисковать своими деньгами, под любым предлогом - перепробег, не тот бензин и проч.

[onion]

По поводу отличий американки и европейки:
Внешний вид
# Нет противотуманных фар (вместо них установлены решетки для забора воздуха)
Да, это верно-
# Шины размерности 225/65R18 вместо 235 для Северной Америки. Другой производитель шин.
# Плоские резиновые стеклоочистители с улучшенной аэродинамикой, вместо стандартных
Ну незнаю, у меня на "канадке" тоже плоские
# Антенна другого типа
Такая же- может только внутри чего изменили- сомневаюсь
# Асферическое наружное зеркало заднего вида со стороны водителя
Факт!!!
# Наружные зеркала заднего вида другой формы
На вид одинаковые, но спорить не буду!
# Новый дизайн задней двери (площадка для номерного знака в соответствии с Европейскими стандартами, установлены фонари движения задним ходом, отопитель заднего стекла) и новая компоновка задних фар
Отопитель и американок есть!!!
# Биксеноновые фары и омыватели - в стандартной комплектации
Да в России одна комплектация, а у америкосов в SE- такая же фигня

Интерьер
# Новое салонное зеркало заднего вида (без датчика дистанционного управления дверью гаража)
Вот это супер изменение :P
# Новый дизайн приборной доски (цвет, деление шкал, индикаторы)
Чего-то не заметил, разве мили убрали!
# Обновленная центральная консоль:
• без дисплея для бортового компьютера
О каком дисплее идёт речь??? Он и там и там одинаковый. разве иногда цветной но не у нас!!!
• аудиосистема Bose (в подтверждении), как на модели 350Z (включая сабвуфер, установленный в отсек для запасного колеса)
Да и меня БОЗЕ с саббуфером в запаске- ничего себе
• климат-контроль, как на модели 350Z (контроль температуры во всех частях салона, не двузонный)
Бесспорно!
• новая компоновка клавиш управления на центральной консоли
Есть такое!!!
# Улучшена пассивная безопасность:
• повышена травмобезопасность всех элементов центральной консоли в случае аварии
Интересно что материал другой или ещё что!!! :o
# Слегка измененная форма сидений и подголовников
НУ очень слегка!!!
# Мягкий материал обивки передних стоек
Не смотрел
# Новый дизайн решеток воздуховода
?!
# Крышечка плавкого предохранителя другого размера
?!
# Без пепельницы
Да на америкосах её и не было никогда

Другие важные изменения
# Дополнительный охладитель масла в трансмиссии
ЭТО ВАЖНАЯ ФИГНЯ- ПОЛНЫЙ РЕСПЕКТ!!!
# Дополнительные воздухозаборники
# Дополнительные резиновые вставки, изоляторы и крепления для подвижных элементов конструкции
# Увеличена максимальная скорость автомобиля
НО - НО -200, а лошадей потеряли аж 11 штук пока через океан плыли- :shock: :shock:
# Повышена возможность буксировки прицепов
# Усилен замок перчаточного ящика
# Усилена блокировка руля
# Трехточечный ремень безопасности для центрального заднего сиденья
# Усиление для NCAP
# Усиленный кузов (чашки передних стоек и брызговики, задние колесные арки, поперечина пола багажника, чашки задних амортизаторов, задние лонжероны)
# Улучшена шумоизоляция
# Модернизирована подвеска (как для обновленной версии Murano для Американского рынка)
# Улучшенные амортизаторы
# Улучшена аэродинамика днища для достижения более высокой максимальной скорости и снижения уровня шума[/quote]

[onion]

Свечи не самые дорогие из платиновых- 23 уё за шт. множим на шесть что- то около 138 всё тех же дохлых, а за работу 120 содрали- час потратили - это у диллера!!

[stepanych]

Мягкий материал обивки стоек и усиленный замок бардачка - это правильно, это основные два источника сверчков. Тарахтят именно они (ну и инструменты в багажнике). Я даже запланировал на завтра взять банок несколько пива и разобрать бардачок :shock: Пусть лучше не закрывается ключом, но чтоб его замок не тарахтел, задолбало.

З.Ы. Свечи платиновые родные брал по 17 баксов в экзисте, всегда в наличии.

[big]

По уточненным данным ,темно-красные в совок поставляться не будут Темно-серая,кароче :?

[stepanych]

Дилер загоняет. Не далее, как месяц назад, я видел орбитовский (это наш дилер ростовский) автовоз с ниссанами, там было 2 мурано, один из них - винно-красного цвета. Салон автомобиля я не видел, а снаружи рассмотрел - он был не ярко-красный, как в рекламном ролике, а именно темно-красный, ближе к бордовому. Уточни еще раз информацию в другом салоне. Еще черный хорошо смотрится, только будет вечно пыльный.
З.Ы. Впрочем, темно-серый тоже хороший цвет, и довольно редкий.

[big]

Чорный -не металлик.
ЗЫ открыл капот,свечей не увидел.Далековато они там.

[onion]

А у меня только одна стойка иногда поскрипывает- правая, да и то только в мороз на не прогретом салоне, а с бардачком всё ОК- может повезло
2003 AWD SE